rețea de mare viteză a trenului în Turcia, printre primele zece țări: Planificare parlamentară și bugetul Comisiei Membru al deputatului partidului AK Manisa Uğur Aydemir, „Turcia este unită cu rețelele lor feroviare standarde din lumea dezvoltată și cetățenii noștri pentru a satisface serviciul pe care îl merită este printre obiectivele principale ale guvernului nostru“, a spus el.
Ankara-Eskișehir, Konya si Eskișehir-Ankara-Konya linii de cale ferată de mare viteză, indicând faptul că acesta este finalizat și deschis pentru a deservi deputatul partidului AK Manisa Uğur Aydemir, „8 lumea cu linia de cale ferată de mare viteză. 6 în Europa. ridicându-se la poziția de țări au început acum o nouă eră în Turcia. Lucrările în curs de desfășurare în liniile ferate de mare viteză Ankara-Sivas, Ankara-Bursa și Ankara-Izmir continuă intens. Ankara-Istanbul linie de lucru privind extinderea High Speed proiect feroviar din Istanbul este în curs de desfășurare, vom vedea un ritm mare, datorită studiilor extinse efectuate în acest scop din cadrul proiectului feroviar de mare viteză; Linia Ankara-Eskișehir a fost finalizată și prima pălărie Fast Train în istoria țării noastre. este în jos de la 1 30 ore de minute între cele două orașe, reciproce Seferle 20 6 de mii de o zi în timpul săptămânii, week-end 8 de mii de pasageri sunt transportați. Odată cu deschiderea liniei Ankara-Eskișehir, excursii la orașele din jur au fost facilitate. Timpul de călătorie între Ankara și Istanbul este la ora 7, ora 5 la ora 30; Ankara și Kütahya timp între orele 4,5 care călătoresc 3 ore, autobuzul cu 6,5 ore realizabile Ankara-Bursa între orele 4, Ankara-Afyon între ore 6,5 4 ore a fost redus la 45 minute „, a spus el.
al doilea tren de mare viteză Ankara-Konya feroviare de mare viteză cu începerea expediției cu finalizarea proiectului, indicând faptul că serviciile oferite Aydemir, „distanța dintre proiectul de cale ferată de mare viteză de finalizare a Ankara-Konya, km 309, timpul de călătorie a fost, de asemenea, 1 ore 40 minute. În următoarea perioadă de timp 300 km / h călătorie prin comutarea seturi de tren, care va merge în jos la 1 15 ore minute. Acest lucru este în ordine, cât mai curând posibil, pentru a avea acces la trenurile de mare viteză pe alte linii în afară de important serviciu concetățenilor noștri, observăm că, cu viteză mare și vigoarea activității în desfășurare a Ministerului „, a spus el.
„Eskisehir-Istanbul, Ankara-Sivas, Ankara-Bursa si Polatlı-Afyon vezi că continuarea rapidă de construcție în unele părți ale liniilor de tren de mare viteză și, de asemenea, să învețe că scopul de a combina Sivas-Erzincan și Afyon-Izmir între linia de tren de mare viteză suntem mândri“, pentru a forma de presă continua că deputatul partidului AK Manisa Uğur Aydemir, „acest studiu, precum și proiecte importante în ceea ce privește istoria Turciei este trecut la o viață, Marmaray proiectului, tren de mare viteză, cu proiectul de proiect Kars-Tbilisi a Căilor Ferate la curent cu activitatea desfășurată pentru revigorarea drumului Mătăsii“ Data Transport Reforma inovațiilor de calitate yenilik sunt făcute. La Istanbul, care este vechi de secole și jumătate visul nostru, autoritatea mondială a inginerie a fost de acord să fie mare, Bosfor, unde perechea de descărcare de gestiune, peștele a făcut în considerare modalități chiar și imigrația, ecologic, construit cu cea mai profundă tehnica din lume tunel tub cufundat data Marmaray 29 octombrie 2013 serviciului acesta a fost obținut. Dupa Marmaray proiectului Ankara-Istanbul feroviare de mare viteză de construcție a, cel mai mare oraș al țării noastre va fi conectat finalizat și construcția în curs a sectorului Eskisehir-Istanbul. În programul nostru de guvernare; Până în anul 2023 aproximativ 10.000 km YHT și 4.000 km performante linii convenționale, a vizat upgrade-uri km din totalul 25.940 rețeaua feroviară avem sevindirmektedir.b este, suntem martorii de lucru TCDD în olduğuna continuă într-un ritm mare, care, în atingerea efortului obiectiv „a fost găsită exprimare.
Fii primul care comenteaza