Descrierea licitatiei TCDD

TCDD din descrierea ofertei: Căilor Ferate de Stat Direcția Generală Turcia (TCDD), proiectul Ankara-Sivas de mare tren de viteză nu este adevărat de 5,2 milioane de creanțe de lire sterline daune, afirmând că a face afaceri într-un procent 36 cut-rata din costul aproximativ al contractorului.
În declarația scrisă făcută de Direcția Generală a TCDD, s-a reamintit că unele ziare și unele site-uri de știri pe internet conțin știri bazate pe „recomandările din raportul Curții de Conturi din 2012”, iar răspunsul Direcției Generale TCDD la Curtea de Conturi trebuie reflectat publicului sub forma corupției și corupției în licitație. declarat inacceptabil.
S-a afirmat că licitația de la Bașkentray include diferite elemente de lucru, inclusiv infrastructură, suprastructură, sisteme electromecanice și clădiri și că licitația a avut loc în conformitate cu articolul 62 / C din Legea achizițiilor publice.
Se menționează în articolul din legea relevantă că „... pentru toate tipurile de lucrări de reparații, sunt necesare inspecții de teren și teren în anumite etape în timpul construcției lucrării sau datorită posibilității de zonare și schimbări de traseu în practică, proiectul de cerere nu poate fi făcut înainte de licitație, cu excepția lucrărilor de construcție, poate fi licitat pentru proiectul final. . În documentul de licitație anunțat și în anexele sale se menționa că oferta a fost făcută conform proiectului final, iar ofertanții au depus oferte în consecință. În timpul procesului de licitație, nu au fost formulate obiecții sau reclamații de către cei care au participat la licitație. În conformitate cu legislația KİK, licitația a fost lansată cu un proiect final. Mai mult, problema se află în procesul JCC și în procesul judiciar și nu există o decizie finalizată de licitație. "
În declarație, care se referea, de asemenea, la afirmația că licitația „strut” de trecere a stației Eskișehir nu a fost făcută cu cantități realiste, cererea a fost făcută în conformitate cu contractul și anexele sale, avizele Comitetului științific superior au fost luate în cursul fazei de implementare, iar problema a fost examinată de Comitetul de inspecție TCDD și s-a stabilit că tranzacția a fost în conformitate cu contractul și anexele sale. S-a raportat că a fost efectuată în conformitate cu Direcția Generală TCDD și cu interesul public și că nu a existat nicio neregulă.
- Proiectul feroviar Ankara-Sivas
În cadrul proiectului Ankara-Sivas High Speed ​​Train, acordul prevedea că nu au fost semnate decât o sumă semnificativă de contracte. Declarația a subliniat că nu există nicio problemă contrară legislației relevante.
Reamintind că proiectul Trenului de mare viteză Bursa-Yenişehir a fost scos la licitaţie pentru un preţ aproximativ de 870 de milioane de lire, s-a precizat că ofertantul care a depus o ofertă de 55 de milioane de lire a câştigat licitaţia cu o reducere de 393 la sută. . Arătând că susținerea că antreprenorul a dat prețuri mai mari decât costurile aproximative este nerealistă, s-a afirmat că modificarea obligatorie a traseului în proiect nu a majorat costul, dimpotrivă, l-a redus.
Declarația, Curtea de Conturi 2012, se raportează la recomandările Direcției Generale a TCDD.