Comunicatul de presă TCDD privind știrile privind corupția automată a trenurilor: Următoarea afirmație trebuia făcută cu privire la știrea "Corupția automată a trenurilor în zilele noastre".
1-TCDD a modernizat vehiculele remorcate și a început perioada de stații de inspecție automată pentru a menține și a controla aceste vehicule cu sisteme moderne.
2 - Definiția stației de inspecție automată include stații de inspecție statică și dinamică.
Stațiile 3- Tender 3 au fost puse în funcțiune și contrar revendicărilor, aceste stații servesc vehicule TCDD.
4 - Una din stațiile de inspecție dinamică 3, care a fost de asemenea oferită, este în faza de service și două sunt în construcție.
5 - Stația de inspecție dinamică din Ankara va fi construită împreună cu proiectul Bașkentray, un proiect amplu și unic al sistemului feroviar urban.
6- Ofertele au fost făcute în conformitate cu Legea Autorității pentru Achiziții Publice și legislația relevantă. Sistemul de licitație pentru sistemul de etichetare a trenurilor se supune aceleiași legislații
7 - Nu există nicio confidențialitate a ofertelor așa cum se spune în ziar.
8-TCDD nu decide care firme vor participa la licitații și toți ofertanții cu calificări pot participa la licitație.
9 - În timpul procesului de construcție, companiile au fost plătite în conformitate cu plata progresului și nu s-au efectuat plăți în plus.
10 - modalitatea de licitație, determinarea aproximativă a prețurilor, modul de utilizare a creditelor alocate este definită de legislație și nu există un aspect acceptabil de eliminare a corupției de la diferența dintre creditul alocat și construcția de lucrări.
Afirmația că stația de inspecție 11 a fost deschisă în locul unei clădiri goale este la fel de nerealistă ca celelalte revendicări.
12 - afirmația că unele firme au ajuns la un acord secret în caseta intitulată operațiuni lar au fost blocate, fiind la fel de neîntemeiată ca celelalte revendicări.
Fii primul care comenteaza