Linia de mare viteză va transporta transportul de marfă pe timp de noapte: linia de mare viteză va servi doar noaptea. Linile Istanbul-Bursa și Konya-Karaman-Adana vor funcționa între. Pe de altă parte, se prevede înființarea TCDD Tașımacılık AȘ până la sfârșitul anului, care a fost creată în cadrul regulamentului care deschide calea pentru liberalizarea căilor ferate.
Au început să vină noi proiecte după reglementările care vor deschide transportul de mărfuri și pasageri pe căile ferate către sectorul privat. Detaliile declarației ministrului transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Lütfi Elvan, potrivit căreia „mărfurile vor fi transportate și pe linia de tren de mare viteză” au fost anunțate în ziua precedentă. Pe lângă transportul de călători pe liniile de tren de mare viteză, acesta va transporta acum mărfuri. Linia de tren de mare viteză, care va funcționa între liniile Istanbul-Bursa și Konya-Karaman-Adana, va circula doar noaptea. La sfârșitul anului 2011 în Turcia, cu 12 mii de linii, linia de mare viteză avea 888 de kilometri în lungime. Până în 2023, este planificată creșterea lungimii liniei feroviare de mare viteză la 10 mii de kilometri, creșterea ponderii căilor ferate de la 2 la 10 la 5 și de la 15 la XNUMX la sută.
Transportul de mărfuri și călători va fi deschis competiției
Între timp, Uniunea Europeană, în conformitate cu legislația sectorului feroviar, în scopul de a crea cadrul legal și instituțional adoptat mai 1 2013 sectorul feroviar din Turcia, cu excepția cazului a fost introdusă o nouă lege privind liberalizarea transportului feroviar. Pregătiri pentru înființarea TCDD Tașımacılık A.Ș. La sfârșitul lui 2014, activitatea TCDD și TCDD Tașımacılık AȘ va fi finalizată. Astfel, transportul de mărfuri și pasageri va fi deschis competiției, sectorul privat va avea posibilitatea de a face transportul feroviar cu trenuri proprii și personal propriu.
În anii 2003-2013 din prețurile de anul trecut, aproape 40 miliarde au fost transferate în sectorul feroviar. Cu ajutorul aplicației de tren bloc a fost mutat 2013 de milioane de tone de marfă în 26. 2003 658 mii tone / an în transportul cu containere cu 2013 13 8,7 a crescut cu mai mult de 2013 milioane de tone / an de ieșire. 6,1 milioane de tone de mărfuri au fost mutate în XNUMX în domeniul transportului de mărfuri și al închirierii de mașini.
Fii primul care comenteaza