Dă-ne Portul Alsancak, lasă-ne să-l operăm și să păstrăm veniturile către stat: Ekrem Demirtaș, care a propus un model de management autonom în port, a spus: „Această afacere nu poate continua cu logica„ încărcăturii TCDD vine, o reducem ”. „Cred că portul ar trebui să fie gestionat cu propria noastră viteză și viziune”.
Ekrem Demirtaș, președintele Camerei de Comerț Izmir (ITO), a propus modelul de management autonom pentru a face portul Alsancak mai funcțional. Președintele Demirtaș a spus: „Dă-ne portul și îl vom opera. Nu vrem bani. Să facem să funcționeze, să obținem venituri de la stat ”. Președintele İTO Demirtaș a declarat că, dacă portul Alsancak își pierde funcționalitatea, toate investițiile în oraș vor fi în pericol de oprire.
Nava de croaziera
Demirtaş a spus: „Portul Alsancak este extrem de important pentru economia oraşului. Dacă portul își pierde funcția, Izmir va pierde sânge. Noi spunem să conducem portul. Dar nu putem accepta asta. Cu logica „încărcarea vine, descarcăm” a TCDD, această afacere nu poate continua. Cu această logică, banii nu vin în țara noastră. Am făcut-o de-a lungul anilor. Am spus: „Să operăm portul până când este privatizat”. Au trecut 10 ani. Să grăbim portul la încărcare și descărcare. Să implementăm un model de management autonom în port. Spunem asta cu fiecare ocazie. Există exemple în întreaga lume. Porturile din Singapore și Hamburg sunt gestionate autonom. De asemenea, cred că portul ar trebui gestionat cu propria noastră viteză și viziune. Dacă se va întâmpla acest lucru, atât Izmir, cât și statul vor câștiga. Cel puțin, ne așteptăm ca opiniile noastre să fie respectate.”
Afirmând că navele de marfă de nouă generație nu pot andoca în portul Alsancak, Demirtaș a spus: „Pe lângă navele de marfă, navele de croazieră se confruntă cu același pericol și problema devine din ce în ce mai mare. În viitor, navele de croazieră de nouă generație nu vor putea intra în port. "Portul Izmir ar trebui să fie dragat într-o zonă de 11 kilometri până la o adâncime de 15 metri."
Cu ceva timp în urmă, Turcia a spus că au înființat platforma de croazieră Ekrem Demirtas, „Lucrăm pentru dezvoltarea tuturor porturilor de croazieră din Turcia. 650 de mii de pasageri vin la Kușadası. Am susținut Çeșme, numărul de vizitatori a crescut de la 35 mii la 50 mii. Cu toate acestea, numărul pasagerilor care sosesc în İzmir a scăzut de la 480 mii la 400 mii. Se pare că va fi un declin pe măsură ce turiștii merg la Çeșme. "Ne vom asigura că vor veni mai multe croaziere la Izmir ca urmare a întâlnirilor noastre cu cele mai mari 2 companii de croazieră din lume în timpul vizitei noastre la Geneva."
Fii primul care comenteaza