Ghioceluri în creștere pe calea ferată: Managementul căilor ferate poate fi realizat cu o forță de muncă complet tehnică a personalului din punct de vedere al structurii sale. Și-a continuat administrarea afacerilor prin personalul instruit în această școală și, dacă nu era suficient, a mers în exteriorul personalului. În plus, elevii au fost instruiți mai întâi în școli de ucenici și apoi în școli de arte practice pentru a fi angajați ca personal muncitor calificat, în special în fabricile feroviare.
Cu toate acestea, în anii 1990, toate aceste școli au fost închise cu deciziile guvernului. Astăzi, s-au oferit cursuri de formare similare în departamentele de licee profesionale feroviare ale unor universități și în departamentele feroviare care s-au deschis la câteva licee de educație națională în ultimii ani și se încearcă furnizarea acestei forțe de muncă. Aș dori să vorbesc despre Liceul Profesional și câteva dintre caracteristicile sale și să explic importanța sa pentru TCDD. Prima construcție de cale ferată din țara noastră a fost începută în 1856 și prima operațiune a fost începută în 1866. împreună cu calea ferată l-au adus în propriile sale ținuturi.
Dar vesticii acestei tehnologii cu inventia sa, a fost de nou occidentalilor instalarea ținuturilor otomane și de a construi-operează în afaceri cu modele bazate pe unele dintre concesiile încă toate construcția de căi ferate și de funcționare, cu excepția Căilor Ferate Hijaz construit de olmuștur.ıı.abdulhamit sub controlul lor a fost în mâinile perioadei otomane, operatorii străini și acești operatori sunt deosebit de atent pentru a oferi persoanelor musulmane locale ale exploatației lor și în afara învățării zonei de gestionare a göstermișler.b motivul pentru degradare și de război, condițiile lor de echilibru între țările în timpul războiului xnumx.düny controlul strategic importante căile ferate expune mai degrabă dificultăți au fost experimentat ..
Primul război mondial la sfârșit, în loc să demoleze imperiul de către Atatürk, împreună cu înființarea Republicii Turcia și Behiç, căile ferate rămase de la frontiera noastră terestră natală cu eforturile lui Erkin au fost achiziționate prin plătirea de bani către străini și milileștirilmiștir. iar în unele cursuri deschise în İzmir, personalul feroviar a fost instruit. Un proces de dezvoltare rapidă a fost inițiat prin adăugarea de noi la căile ferate existente prin personalul instruit acolo.
Odată cu înființarea TCDD, din nou sub conducerea lui Behiç Erkin, Liceul Profesional TCDD a fost deschis la Ankara în 1942, pentru a pregăti personal tehnic permanent cu o pregătire mai regulată. Școala, care a fost închisă în anii 1950, a fost redeschisă în anii 60 și după câțiva ani de formare. TCDD, care a fost închis de ani buni și a avut probleme din cauza lipsei de personal tehnic instruit, a mutat această școală la Eskiehir cu o decizie luată în 1974. În Eskișehir din 19874 până în 1998, o medie de 120 de absolvenți pe an de la această școală, 22 termeni de mecanici, ofițeri de mișcare au fost instruiți personalul și personalul care efectuează sarcini de comunicare și semnalizare.
Absolvenții acestei școli, care au început să lucreze ca funcționari publici de nivel inferior, au absolvit treptat din universități exterioare și au ajuns la funcții de conducere medii și superioare în cadrul TCDD și au devenit principala coloană vertebrală a TCDD ca management de personal și forță de muncă. Aproximativ 1942 de angajați din 1998 până în 4000. Aproape jumătate dintre absolvenții acestei școli lucrează în continuare în instituție. Una dintre cele mai importante caracteristici ale absolvenților acestei școli este că trăiesc 14 ani de viață la internat între 17-3 ani și au o mare pasiune și solidaritate între ei, deoarece au un parteneriat fatal și ulterior lucrează împreună în aceeași instituție. Prin urmare, de-a lungul timpului, au înființat asociații în care aproape toți absolvenții sunt membri, și-au format pieptul și au publicat o revistă lunară numită Kardelen, pentru a menține o comunicare continuă între ei. Aceste caracteristici de solidaritate ale absolvenților liceului profesional TCDD nu pot fi găsite la alți absolvenți ai școlii. A fost foarte util ca oamenii să fie mai bine motivați și să lucreze în organizație.
Astăzi, pentru absolvenții TCDD Liceul profesional, redeschiderea școlilor care au fost închise în conducerea asociațiilor cere ca ei și printre cauzele principale ale eforturilor sarfetmektedirler.b în această direcție este profesia demiryolculuk și dorința de a rula un management TCDD sănătos gelmektedir.çünk ei înșiși ani 14 rupe tur șine părintelui, care sa întâlnit cu trenul, condensat, prietenos cei care cunosc acești oameni atât de mult dăruire pentru această profesie, încredere și solidaritate gerektirmektedir.kendi a examinării la școală și anumite angoasa a venit printr-o sită cu metode și gradat ele stabilește, de asemenea, usulüyle a servit timp de mai mulți ani în țările din regiune, la est de mănunchiurile occidentale care necesită mari sacrificii ale profesiei yapmıșlardır.demiryolculuk Există anumite condiții sine qua non pentru un trai sănătos și acești oameni pot fi asigurați prin intermediul formării oferite în școlile proprii. Ele sunt acum.
Ca absolvent al acestei școli, cred că managementul căilor ferate se poate realiza doar printr-o școală din cadrul corpului TCDD, cu educarea elevilor mergând pe șine și ascultând sunetul trenului în fiecare zi.O educație bazată pe teorie va nu fii decât o pierdere de timp până te apuci de lucru!Nu cred că poate aduce mare lucru nici acestor studenți, nici TCDD în viața de afaceri!..Totuși, când a fost redeschis Liceul Profesional TCDD, suntem conștienți că vechiul clasic structura este mult dincolo și în spatele condițiilor de astăzi, așa cum au afirmat mulți dintre prietenii noștri. Ar trebui restructurat cu o planificare foarte buna in concordanta cu o planificare foarte buna, sa se ofere un invatamant complet sustinut de calculator si simulare si sa fie transformat intr-un colegiu 3+2, nu doar un liceu.Ar trebui dotat. cu echipament de antrenament.Cel mai important, ar trebui să i se ofere multă pregătire practică, mai degrabă decât teorie.
Fii primul care comenteaza