Sistemul de ventilație a tunelului Marmaray

Am discutat cu Șemsettin Ișıl, membru al Consiliului de fondare al Rota Teknik, care produce mașini / aparate la cheie și sisteme de testare, în plus față de proiectele proiectului sistemului de ventilație a tunelului din Marmaray, despre lucrările pe care le-a implementat în ultima perioadă.

Rota Technical Inc. În 1998 s-a lansat ca o organizație de inginerie și vânzări cu un număr de șapte persoane. Astăzi, 12 este un inginer mecanic, iar 3 este un inginer electric și electronic, cu o echipă dinamică formată din oameni 47.

Ne puteți spune despre structurarea companiei dvs.?

Rota Technical Inc. este o companie de inginerie, producție și contractare care lucrează la sisteme de acționare și control. Este, de asemenea, principalul dealer și integrator de sistem al renumitului brand Bosch Rexroth. Împreună cu Bosch Rexroth în domeniul de acționare și control, vă prezentăm cu succes cea mai bună și mai largă gamă de programe. Pe lângă cunoștințele și experiența proprie din domeniul ingineriei, rezistența și sprijinul inovator al mărcilor Bosch și Rexroth cu care suntem de la înființare au un rol semnificativ în acest succes și dezvoltare. Pe lângă sediul nostru din Karaköy, Istanbul, unde ne-am extins încă de la înființare, am putut, de asemenea, să oferim servicii de vânzări în două zone de producție separate, una pe partea europeană și cealaltă pe partea anatoliană. / producem aparate și sisteme de testare.

Ce gamă de produse sunt disponibile pentru hidraulică și pneumatică?

Rota Technical Inc. Grupul Bosch Rexroth, de care suntem principalul dealer, este hidraulic, pneumatic; tehnologia de acționare electrică și control sub denumirea de proiectare, proiectare, producție în masă, vânzări de materiale și piese / servicii, cum ar fi producția de servicii complete, precum și cea mai comună organizare de vânzări și servicii din țară cooperează cu industria noastră.

Cu ce ​​companii ai parteneriate de afaceri?

probleme în străinătate lider de companii din Turcia Distribuitor general și Comerciant Zona Acasă Rute cu capacitatea de tehnică Inc. sunt reprezentate de Bosch Rexroth în tehnologiile hidraulice, pneumatice, de acționare și control electric, mișcare liniară și tehnologii de asamblare; Rötelmann german în robine cu bile de înaltă presiune; Hydrotechnik german pentru sisteme de măsurare a presiunii și debitului; Enertrol britanic în amortizoare; Austria ASA pentru răcitoare de ulei hidraulice; cuplaje și tobe germane R + L; oferim toate serviciile și asistența tehnică cu vânzări de stoc și piese de schimb ale companiilor italiene Larga în domeniul armăturilor hidraulice.

Putem obține informații despre proiectele dvs. pe care vă concentrați cel mai mult?

Rota Technic Inc. Ș., Am luat parte la multe proiecte în cadrul cooperării industrie / universitate, precum și la toate sectoarele și subramele pe care le-am creat și le-am servit în numeroase proiecte de succes și continuăm să facem acest lucru. Toate sistemele hidraulice și pneumatice ale instalației de producere a fierului și oțelului din Iran și ale fabricii de fabricare a plăcilor de aluminiu din Egipt, una dintre cele mai importante lucrări recente, au fost proiectate, fabricate și comandate cu succes de propria noastră echipă de ingineri. În cele din urmă, am realizat proiectul sistemului de ventilație a tunelului în Proiectul Marmaray. Am lucrat cu principalul contractor japonez TAISEI și turc Anel Group la proiectul Marmaray. Proiectarea, proiectarea, fabricarea și implementarea proiectului Sistemului de Control Electropneumatic al Ventilației Tunelului au fost realizate complet de noi.

Care sunt caracteristicile sistemului?

Üsküdar este situat pe partea asiatică a Istanbulului, iar Yenikapı și Sirkeci sunt pe partea europeană. În cadrul proiectului, care a fost deschis pe 29 octombrie 2013, secțiunea tunelului Marmaray este formată din trei stații pentru moment. În afară de aceste trei stații, există și trei clădiri de ventilație. Pe măsură ce trenul se mișcă rapid prin tunel, acesta comprimă aerul din față și creează un vid în spate. Din acest motiv, în proiect există capace acționate pneumatic de dimensiuni mari care preiau aerul exterior sau expulzează aerul din interior atunci când este necesar. Fiecare dintre ele poate fi deschisă și închisă complet în caz de nevoie, ca jaluzelele în felii. În plus, aceste huse pot fi utilizate și în caz de incendiu pentru a preveni creșterea focului prin tăierea oxigenului și pentru evacuarea fumului. În cadrul proiectului, au fost utilizate dispozitive de acționare acționate pneumatic care mișcă fiecare aripioarele jaluzelelor. La fiecare servomotor au fost adăugate supape de control direcțional controlate electropneumatic, preparatoare pneumatice de aer pentru fiecare dintre aceste grupuri de supape, precum și panouri de comandă electrice și pneumatice locale care permit tuturor stațiilor să funcționeze împreună și sunt incluse în sistemul de automatizare. Liniile de transmisie, țevile, armăturile, proiectarea, proiectul și manopera au fost alte elemente complementare.

În ce etapă este proiectul tău numit Simulator de cutremure hidraulic condus?

„Simulatorul de cutremure hidraulice condus de hidraulică pe care l-am realizat cu ITU iese în evidență ca o aplicație care a devenit destul de mediocră. Un sistem similar de această dimensiune există doar în Japonia. Acest proiect a fost realizat cu propriile noastre cunoștințe de inginerie.

Ce alte proiecte aveți?

Recent, am produs sistemele hidraulice de alimentare ale mașinilor care efectuează testele de împingere și tragere ale vagoanelor în Adapazarı. Din nou, recent am realizat un simulator de drum în Adapazarı Tırsan. Această mașină de testare funcționează non-stop pentru a simula condițiile drumului. Astfel, în locul vehiculelor care circulă luni de zile pe drumuri periculoase cu costuri mari, am adus un utilaj care simulează drumul cu servocilindri și poate fi programat în funcție de solicitările sectorului. Într-un alt proiect, am pus în funcțiune sistemele hidraulice de antrenare ale unui parc de distracții din Anglia. În ultimele luni, toate programele de service ale aparatelor de ceai și cafea Arçelik au fost realizate de noi.

Un alt proiect important pentru centrala termică construit de Alarko în Algeria este 3 mii tone 500 și 328m. înalt și 4, m. Diametrul liniei de descărcare a lichidului de răcire pe teren 8m. Este sistemul de acționare hidraulică pentru împingerea sub apă spre marea liberă, pornind de la adâncime. Singurul motiv al acestei soluții a fost faptul că apa de răcire folosită în instalație a fost livrată la deficite și nu la mal după criterii ecologice. În această afacere, am trimis aceste conducte cu diametru mare, departe de o gaură găurită pe uscat. Departamentul nostru de testare și automatizare stabilește sisteme de testare în diverse scopuri în laboratoarele de cercetare din toate sectoarele, în special în industria auto. După cum este bine cunoscut în sectorul automobilelor din Turcia trece printr-o transformare. În trecut, servind doar ca industrie de asamblare, sectorul a început să acorde mai multă importanță activităților de proiectare și cercetare și dezvoltare pentru a dezvolta produse împreună cu propria sa filială. Rota Teknik A.Ș. este responsabilă și de testarea produselor prototip prin simularea condițiilor rutiere. Construim sisteme de testare a vieții și rezistenței pentru companiile de automobile cu care lucrăm.

Ce părere aveți despre dezvoltarea sectorului hidraulic și pneumatic în țara noastră?

Sectorul nostru, care a început cu resturi de avioane în anii 1970 și apoi a început cu mici încercări de fabricație internă, a început acum producția de masă atât în ​​capitalul intern cât și în străinătate, cu participarea organizațiilor internaționale din anumite domenii. Pe lângă apelul incontestabil al importurilor din ultimii ani, disponibilitatea tuturor mărcilor din lume, inclusiv Orientul Îndepărtat, a crescut considerabil, iar oferta de materiale la orice marcă și preț dorite a devenit mai ușoară.

Care este cea mai mare problemă pentru dvs. în sectorul hidraulic și pneumatic?

Cea mai importantă problemă a sectorului nostru este dezechilibrul cererii și ofertei. Astăzi, în special producătorii autohtoni se confruntă cu problema ofertei excesive din cauza politicilor de prețuri ieftine provenite din străinătate. Calitatea slabă și importurile ieftine au un impact negativ asupra dezvoltării sectorului nostru. Conform estimărilor și studiilor statistice parțiale ale AKDER, volumul de afaceri sectorial de aproximativ 400 milioane de euro este realizat de aproximativ firme 750, mari și mici din sector. Aceste cifre determină intensificarea concurenței în prețuri și duc la concurență neloială pe piață. Lipsa de personal calificat este o altă problemă importantă a sectorului nostru. În acest sens, sectorul nostru produce soluții comune cu ajutorul și sprijinul instituțiilor academice și a început să implementeze diverse proiecte pas cu pas sub conducerea AKDER.

Ce fel de soluții credeți că au nevoie pentru aceste probleme?

Sper că aceste probleme vor fi cu siguranță depășite pe termen mediu, dacă nu chiar imediat. Congresele naționale, pe care le organizăm problemele sectorului nostru către organizațiile guvernamentale relevante, ar trebui să urmărească să fie anunțate într-un mod eficient în cooperare cu mass-media sectorială și AKDER. În plus, ca toate companiile din sector, trebuie să asigurăm o dezvoltare continuă pe termen lung în termeni de planificare a investițiilor, strategii de marketing, resurse umane și financiare.

Acest lucru este, de asemenea, foarte important pentru interesele noastre naționale. Producătorii autohtoni sunt, de asemenea, obligați să producă o calitate mai bună. Companiile cu capacități de producție în masă ar trebui să se concentreze mai mult pe exporturi, să creeze noi piețe în țară și în străinătate și să încurajeze sistemele hidraulice și pneumatice prin transferul celor mai noi dezvoltări tehnologice către utilizatori. Asigurarea unei creșteri modeste a ajutoarelor și stimulentelor de stat limitate în investițiile sectoriale va reduce la minimum problemele și ne va muta sectorul în locul pe care îl merită.

Există vreo investiție pe care ai făcut-o recent?

Ca nou produs, Sistemele hidraulice de măsurare hidraulice Ölçme este cel mai nou domeniu de produse și de afaceri care a crescut în ultimii ani. Pompele hidraulice, care sunt considerate inima sistemelor hidraulice, intră întotdeauna în prima clasă de echipamente suspectate în caz de defecțiune a sistemului. Deși este ușor de îndepărtat, controlat și testat în sisteme hidraulice la scară mică datorită determinării valorilor de măsurare ale pompelor, îndepărtarea pompelor pe câmpul unde locul de lucru este utilizat în sisteme de scară largă și aplicații mobile cu același scop provoacă pierderi mari de timp, de muncă și de producție. În acest moment, putrezirea Hydrotechnik Measuring Systems bir, un produs nou în care am început să oferim vânzări și servicii, este un beneficiu foarte important. Cu un caz special pentru protecția eficientă împotriva impactului, acest sistem este format din trei componente de bază: senzor, cablu de transmisie de date și dispozitiv de măsurare. Acest dispozitiv este utilizat pentru măsurarea debitului, presiunii, temperaturii, vitezei și contaminării în 1 kHz până la 10 kHz în domeniul mașinilor și sistemelor hidraulice. Această măsurare este realizată cu semnale analogice și digitale care sunt produse de senzorii care sunt alimentați de la dispozitivul intern de măsurare cu baterii, fără a fi necesară o alimentare externă de energie externă. Pe scurt, furnizează un serviciu de verificare verificare hidraulică ”care detectează și înregistrează posibilitatea eșecului prin pre-măsurare.

Acest dispozitiv, care este foarte necesar, în special pentru echipele de întreținere ale întreprinderilor, oferă un beneficiu foarte important și foarte important pentru monitorizarea eficienței pompelor și chiar a celorlalte elemente ale circuitului în opririle programate, precum și oferă o comoditate deosebită în depistarea defecțiunilor în stopurile neprogramate. Pe de altă parte, această metodă este foarte utilă pentru companiile care furnizează service-ul mașinii, mai ales în controlul pompei în câmp se poate face fără a se deconecta. Prezentarea vizuală a tuturor măsurătorilor realizate sub forma diagramei PQ cu graficele date în catalogul vehiculului oferă utilizatorilor o calitate și un prestigiu distinct.

Ne puteți spune despre proiectele dvs. viitoare și obiectivele viitoare?

Rota Technical Inc. Pe măsură ce ne continuăm creșterea rapidă, avem aceeași grijă la instituționalizare cu înțelegerea calității holistice Kalite ve și conștientizarea faptului că calitatea nu poate fi lăsată la voia întâmplării. În conformitate cu aceste obiective, ne-am propus să ne mutăm centrul de afaceri într-o zonă mai modernă și mai mare pe partea anatoliană în acest an și în propria clădire. În același timp, ne propunem să combinăm locurile noastre de producție, care mai servesc pe două părți, sub un acoperiș mai mare și unic.

Ce fel de studii aveți în materie de educație?

Rota Technic Inc. Departamentul nostru Educație își continuă activitățile active în servicii de instruire hidraulice, pneumatice și automatizări fără întrerupere. Continuă să aducă personal tehnic instruit în industria noastră prin organizarea atât periodică, cât și „Seminare de instruire aplicată la fața locului” pe tema „Hidraulic și Pneumatic” în diverse instituții de învățământ și unități industriale din țară.

Serviciul de instruire oferit este programat și dezvoltat continuu, în conformitate cu nevoile și cerințele organizațiilor din industrie și ale persoanelor fizice din fiecare sector. Aceste programe de formare, care au fost dezvoltate cu flexibilitatea programelor de lucru și a sistemelor de operare ale întreprinderilor, creează rezultate foarte utile, mai ales datorită caracteristicii „On On Machine și Applied”.

Organizația noastră are, de asemenea, activități importante în domeniile academic și social. Prima carte în pregătirea la nivel de inginerie hidraulică și pneumatică din Turcia este încă partenerul meu și colaborarea noastră cu directorul nostru Engineering Fatih Ozcan. În același timp, Fatih Bey a fost lector la ITU la cursurile legate de domeniul nostru. Un studiu similar a fost realizat și sub conducerea MMO și AKDER în pregătirea a două cărți despre hidraulică și pneumatică. De asemenea, realizăm o serie de studii academice, precum furnizarea de instruiri hidraulice și pneumatice atât în ​​universități și școli profesionale, cât și în întreprinderi, sprijinind organizațiile tehnice și științifice prin congrese organizate de MMO, anunțând inovații și dezvoltări prin articole tehnice în publicații tehnice sectoriale. În ultimii ani, am luat parte la Comitetul de formare înființat în cadrul AKDER și am jucat roluri importante în formarea Centrului Național de Instruire pentru Puterea Fluidelor (UAGEM). În plus, împărtășim toate studiile noastre științifice cu toți cei interesați de site-ul nostru și publicațiile tehnice de interes.

CINE ESTE ȘEMSETTİN ISIL?

S-a născut în 1958 la Istanbul. În 1980, a absolvit Universitatea Tehnică din Istanbul ca inginer mecanic. Imediat după aceea, a intrat la filiala Inginerie Industrială la aceeași universitate. După absolvire, a lucrat în domeniul proiectării proiectelor și sistemelor, servicii tehnice și instruire în sectorul hidraulic și pneumatic. A gestionat numeroase proiecte de hidraulică, pneumatică și automatizare în diferite țări și unități industriale, în special în Turcia și în străinătate. Prima și singura organizație profesională a sectorului este Asociația Fluid Power (AKDER) III. El a ocupat funcția de președinte al consiliului. El a fost președinte, vicepreședinte și membru al consiliului de administrație la Congresul Național Hidrolik Hidrolic și Pneumatic-HPKON ği organizat de Camera Inginerilor Mecanici. Șemsettin Ișıl continuă să funcționeze ca membru al consiliului de fondare la Rota Teknik A.Ș.