A doua linie de metrou ajunge la Ä to ° stanbul Boüaz: ¼ ° stanbul B¼yükÅŸehir Municipality (BB ° BB), din BakÄ ± rköy c ° ncirliâ € ™ Kadıköy Au început lucrările la noua linie de metrou de 28 de kilometri care se va extinde până la Söğütlüçeşme. Pentru metroul care urmează să fie construit pe traseul liniei Metrobus, se are în vedere construirea unui nou tunel de tub sau a unui pod la nord de Podul Bosfor din Istanbul.
Municipalitatea Metropolitană Istanbul adaugă un nou proiect la sistemele feroviare pe care le-a produs pentru a rezolva problema de trafic a orașului. Au început lucrările de transformare a liniei de metrobus în metrou, lucru menționat de președintele IMM, Kadir Topbaș, în perioada electorală. IMM va organiza pe 20 august o licitație de consultanță pentru linia de metrou paralelă cu linia de metrobuz. După studiul de fezabilitate pentru metroul Incirli-Söğütlüçeşme, va fi clar cum va fi traversat Bosforul și unde vor fi amplasate stațiile. noua linie de metrou KadıköyVa trece prin Üsküdar, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Zeytinburnu, Güngören și Bahçelievler și va ajunge la İncirli. Linia, care va fi stabilită în zona cu cel mai aglomerat trafic din Istanbul, este de așteptat să reducă distanța de la 1,5 ore la o jumătate de oră. Potrivit schiței din dosarul de licitație, pentru noul metrou va fi construit un nou pod sau tunel la nord de Podul Bosfor. Începutul său pe partea europeană va fi în zona în care se află clădirile TRT pe dealurile din Kuruçeşme. Pe partea anatoliană, se plănuiește să treacă pe lângă Palatul Beylerbeyi, la aproximativ 250 de metri nord de Podul Bosfor. Pentru ca linia de metrou să fie neîntreruptă între İncirli și Söğütlüçeşme, trebuie să treacă peste Cornul de Aur cu un pod nou. Potrivit schiței cu pricina, se prevede construirea unui nou pod pe direcția Eyüp a Podului Cornul de Aur, peste care trece și linia de metrobuz. Serviciul de consultanță pentru Proiectul Sistemului Feroviar İncirli–Edirnekapı–Gayrettepe-Söğütlüçeşme va dura un an. De asemenea, vor fi determinate cererile actuale și viitoare de călătorie în coridorul determinat pentru linia de metrou și se vor întocmi studii de traseu. În cadrul lucrării supuse licitației vor fi produse 3 alternative diferite pentru traseul de metrou. Vor fi pregătite costuri aproximative pentru instalația de metrou și stații. Pentru zonele necesare ale tuturor traseelor și stațiilor liniei de metrou se vor stabili locuri care necesită drepturi de expropriere și folosință, urmând să se întocmească informații privind informațiile de proprietate, starea actuală a construcției și amplasarea în plan.
Fii primul care comenteaza