Trenul de mare viteză va fi gara Haydarpașa

Gara Haydarpașa va fi ultima oprire a trenului de mare viteză: proiectele uriașe își vor lăsa amprenta asupra Istanbulului. Fiind printre mega-orașele lumii, Istanbulul este candidat să devină o linie de transport internațional în următorii ani. De altfel, unul dintre cele mai discutate subiecte la MIPIM, cel mai mare târg imobiliar din lume din Cannes, Franța, a fost Istanbulul și megaproiectele sale, în ciuda tensiunii create de terorism. va direcționa traficul de transport al regiunii în care se află. Deși Aeroportul Atatürk va deservi avioane mici după deschiderea celui de-al 40-lea aeroport, este posibil să se rezolve problema traficului care se transformă în gangrena în Istanbul cu 120 aeroporturi, 2018 poduri și 2020 tunele care trec sub Bosfor.
Proiect nebun
Odată cu punerea în funcțiune a podului de trecere a golfului, unde prima trecere va fi făcută în mai, și a podului din 1915, care va fi licitat în acest an la Çanakkale, fiecare loc din regiunea Marmara va fi acum mult mai aproape unul de celălalt. De exemplu, cu proiectul Bay Crossing Project pe deplin operațional, drumul de 8 ore între Istanbul și Izmir va fi redus la 3.5 ore. Cel mai ambițios dintre proiectele în valoare de 40 de miliarde de dolari este, fără îndoială, „Proiectul nebun” Kanal Istanbul, a cărui „rută” s-a schimbat în ultimul moment. Așteptarea de la Kanal Istanbul, care se estimează a fi un proiect de aproximativ 10 miliarde de dolari, este determinarea traseului și realizarea licitației din acest an.
Sistemele feroviare vor trece de kilometri 800
În următorii 6 ani, lungimea sistemului feroviar din Istanbul va depăși 800 de kilometri. Conform ultimei modificări făcute de municipalitatea metropolitană din Istanbul, Gara Haydarpașa va fi ultima stație a serviciilor de tren de mare viteză. Astfel, linia suburbană și trenul de mare viteză vor funcționa împreună între Pendik și Ayrılıkçeșme-Haydarpașa.
Pe partea anatoliană a Istanbulului, secțiunea de la Pendik la Ayrılıkçeșme va fi unită cu Marmaray, metrou Kartal. Kazlıçeșme- acoperind partea a douaHalkalı Lucrarea continuă pe linie. Această linie este planificată să fie deschisă în 2018 cel târziu.