Defectarea trenului de mare viteză nu este o cauză a ploii

Siemens YHT Train
Siemens YHT Train

Înainte de alegerile prezidențiale ale BTS, el a explicat că motivul pentru întreruperea sau chiar oprirea zborurilor YHT, care a fost deschisă în grabă, nu a fost „ploaia abundentă”, așa cum a susținut TCDD, iar adevăratul motiv a fost insistența utilizării transformatorul cu putere insuficientă din cauza deschiderii liniei înainte de finalizarea pregătirilor.

Uniunea Unite pentru angajați în transporturi, explozia de transformatoare 2 de la Ankara-Istanbul (YHT) a avut loc în luna august, anunțând că "ploaia torențială" nu este recunoscută de TCDD. Linia a fost deschisă înainte de finalizarea pregătirilor din cauza unei puteri insuficiente, contrar contractului semnat de TCDD, care a declarat că uniunea, invitând accidentul la sunetul acestor negativități, că angajații feroviari au fost supuși presiunii.

BTS, anunțat anterior în raportul înainte de alegerile prezidențiale, în scopul de a demonstra politică înainte de pregătirile pentru deschiderea de avertizare a fost finalizat, prim-ministrul Erdogan a participat la deschiderea Uniunii a confirmat, de asemenea, eșecul. În cele din urmă, 2 a avut loc la YHT Köseköy, care a plecat de la Ankara în august, iar trenul plecând de la Istanbul a avut loc la stația Izmit pentru orele 3. TCDD, motivul întârzierii "transformatorului afectat de ploaie", a explicat el.

BTS a făcut o declarație scrisă pe această temă. În declarație, „Motivul pentru care trenurile de mare viteză eșuează în același punct și rămân pe drum este explozia transformatorului. Cu toate acestea, motivul exploziei transformatorului nu este ploaia abundentă, așa cum a explicat administrația TCDD. Ca urmare a insistenței de a deschide cât mai curând linia și deschiderea liniei incomplete neterminate, a fost acceptat transformatorul cu putere insuficientă deși nu a respectat termenii contractului. Acceptarea grăbită a acestui sistem, deși puterea transformatorului este insuficientă, este motivul principal al accidentului în aceleași puncte. Angajații noștri, care obiectează asupra acestui neajuns, sunt rugați să închidă ochii la negativitățile sub presiune, iar cei care nu acceptă sunt repartizați în afara serviciului.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*