Detalii complete despre accidentul de metrou din Istanbul

Detalii complete despre accidentul de metrou a avut loc la Istanbul: o mașină de metrou din Istanbul, Industrial District a fost lovit între foile de Seyrantepe opri construcția în timp să iasă de la marginea șinei. Kopan un fier de călcat, vagon a fost blocat de pasageri străpung de Fatih Shepherd. Introduceți șoldului, deoarece Shepherd ei de fier soț, să răstoarne complet al trenului de metrou din Istanbul, a supraviețuit unui dezastru mai ieftin.

Unul din vagoanele de Yenikapi Hacıosman stații de metrou între cartier industrial Seyrantepe deraiat ieri dimineață în timpul schimbării de primăvară. Năpusteau vagon, a lovit marginea tablei plasate pe șine din cauza lucrărilor de construcție. O placă de fier care deține, de securitate a venit și a așezat pe scaunul din față prin spargerea ușii de sticlă a însoțitorul de vagon de metrou Fatih Shepherd (33) străpuns șoldul. Fatih Coban a salvat echipajele de incendiu despre 40 minute mai târziu.

Mergând la lucru

Fatih Coban, care a lucrat ca ofițer de securitate la un loc din Gayrettepe, a luat ieri metroul Yenikapı Hacıosman pentru a merge la casa lui din Seyrantepe la 09.15. Pasagerii Çoban și aproximativ 30 de la stația Sanayi Mahallesi au trecut la metrou de transfer către Seyrantepe. tren de metrou, după câteva minute, „Shaft 1 numit“ Construcții, Turcia a intrat sub o parte Touring si plina de automobile Corporation. Aici, deși viteza coborârii foarfecii, cel de-al doilea vagon a fost deraiat pentru un motiv care nu a fost încă determinat. Vagonul distrus a lovit panourile de oțel care separau șinele și continuau construcția. Chiar dacă vagonul era deraierat, una dintre ancorele care ținea panourile de tablă bine întinse se rupe în ușa vagonului. Fierul, Fatih Çoban, așezat pe scaun, chiar în fața ușii coapsei, a venit peste vițel. În timp ce piața de viață în metrou, vagonul a alergat la ușă țipând țipând.

"STOCAREA ACCIDENTULUI DIN EKȘİ

Un utilizator de internet care pretinde a fi un pasager în metrou Între timp, ei trăiesc „Sour dicționar a spus:„Metro ușoară a început să tremure, am văzut o situație foarte anormală, dar a crescut de intensitate destul de tremor după un timp. Am apăsat imediat butonul de ieșire de urgență din metrou, iar sirenele sună. Din fericire pentru noi, nu zidurile de metrou de pe ambele părți, precum și, care se află pe partea dreaptă a clădirii și a existat un spațiu gol în cazul în care muncitorii din construcții. Le-am cerut ajutor. Ușa sa deschis și am început să plecăm. Am vrut o ambulanță și nu am ajuns la ambulanța pentru minutele 30. Omul acela a fost rănit și ținut culcat pe podea. Unul dintre supraviețuitori a spus muncitorilor din metrou. Nu există nici un lucrător în domeniul sănătății aici? oricine poate apela orice veni la cap? „, a spus el, dar șeful muncitorilor a fost suficient pentru a rezuma starea de greutate tăcere se aplece. în fapt, o mulțime de a spune nu. „privind accidentul, a fost referit la numărul mare de salvare și pompieri stație de metrou. Primele care au înlocuit accidentul au fost echipa de pompieri și echipele 112. pompieri cu tuburi de oxigen în tunel, înainte de Fatih Shepherd taie partea rămasă a corpului, cu excepția fierului în șold.

"TUNEL ar fi putut cădea"

Păstorul a fost scos din tunel cu piesa de fier în șold. Unul dintre muncitorii care au lucrat în tunel în timpul accidentului a spus: "A fost un sunet brusc. Nu am înțeles ce sa întâmplat. Am încercat să fugim și să ajutăm. Am luat pasagerii din tunelul pe care îl intrăm și trecem. Ar fi foarte rău dacă metroul devorsează. Există un alt tunel pe contorul 30. Poate că ar fi putut cădea acolo. Allah la protejat pe Allah. Municipalitatea municipală din Istanbul (IMM), după accident, analiza tehnică a echipelor continuă, vor fi făcute explicații detaliate.

"Mă doare mult, dar trebuie să merg la serviciu în seara asta"

Paznicul de securitate privat Fatih Çoban, care a fost rănit cu fier care a pătruns în șold, a fost adus la spitalul de instruire și cercetare Okmeydanı prin ambulanță. Primind știri despre tatăl incident, directorul pensionar, Seref Çoban, a venit la spital pentru al întâlni pe fiul său pe gurney. Pentru tatăl său, mă simt foarte rănit. Trebuie să merg la lucru în seara asta. Când închei, Çoban a spus: "Apoi am fost dus la operație.

Probabilitatea de sabotaj

Mecanicul lui METRON, Burhan Civelek, în declarația sa adresată poliției, Civ, nu am înțeles ce sa întâmplat. Nu știu de ce trenul a deraiat, a spus Tren. Procurorul public din Istanbul a decis să creeze un martor expert pentru posibilitatea sabotării în accident.

INTELEGETI ACCIDENTUL

Accident în masina de metrou că o persoană care a susținut că utilizatorul Twitter "mukoyoko'ydu. Iată tweeturile "accidentului mukoyoko":
Timp 09.31: Tunelul de metrou din Seychelles în industrie tocmai sa prăbușit. M-am rănit în vagonul 2 (doar pentru că sunt acolo)!
09.32: Tocmai am ieșit din tunel, dar încă nu l-au îndepărtat pe răniți.
9.42: Încă mai aștept chiar acum. Nu știu de unde provine ambulanța.
9.46: Ambalația a sosit în sfârșit!
9.53: Au venit de la pompieri.
10.08: Au scos rana. O iau, o trăiește. Pot respira acum!
10.13: Turing e acolo. Ne-am urcat, acum ieșim afară.
10.55: N-am putut face nimic pentru răniți. Nimic, naibii.

1 Comentariu

  1. Așa cum sugerează și numele: „Rail-Transporter” din partea superioară a acoperișului „Guide-Road-Transport-System”. Deci, există atât o șină ghidată, cât și o pereche de roți și sunt prea grele pentru a fi ridicate cu ușurință (> 12 - chiar> 20 tone). Cineva ar trebui să poată să-mi spună / CUM CUM SĂ PĂRĂȘească FERUL acest sistem, care trece prin șantier la viteză redusă!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*