Căile ferate germane se pregătesc pentru cea mai lungă grevă din istorie

Căile ferate germane se pregătesc pentru cea mai lungă grevă din istoria sa: operatorul feroviar Deutsche Bahn (DB), care este cel mai important pilon al transportului public din Germania, va începe cea mai lungă grevă din istoria sa de joi. Greva mecanicilor se așteaptă să înceapă miercuri după-amiază, cu trenuri care transportă mărfuri. Apoi, începând de la 02:00 noaptea, conectându-se miercuri cu joi, inginerii trenurilor de călători nu vor mai funcționa. Uniunea Mașinistilor (GDL) a anunțat că greva, care va dura în total patru zile, se va încheia luni dimineață la ora 04:00.

Se anticipează că greva de la Deutsche Bahn va paraliza transportul public și viața de zi cu zi din Germania. Se anticipează că greva va afecta în mod deosebit aniversarea a 25 de ani de la căderea Zidului Berlinului și ceremoniile la care se așteaptă să participe mii de oameni. Profesioniștii din turism din Berlin, care au reacționat la grevă, au criticat că decizia a fost egoistă.

DB Angry

Mașiniști Reacționând la decizia de a lovi Deutsche Bahn personal Secțiunea șef Ulrich Weber, o provocare a adus cu rea-credință apără Deutsche Bahn președinte al apelului grevă Rüdiger Grube, de asemenea, a făcut un compromis solicită Uniunii,

Președintele Uniunii Mașiniștilor, Claus Weselsky, a declarat că cererile sale de creștere a salariilor cu 5% și reducerea timpului de lucru la sfârșit de săptămână nu au fost luate în considerare în cadrul negocierilor colective. Afirmând că trebuie să apere drepturile tuturor membrilor angajați ai Deutsche Bahn, fie mecanic, furnizor de servicii, fie dirijor, Weselsky a spus că Deutsche Bahn le-a cerut să nu reprezinte pe nimeni în afară de mecanici în cadrul ședințelor colective. Acesta este unul dintre punctele de dezacord dintre părți.

După eșecul ultimei întâlniri a săptămânii, sindicatul a anunțat că au decis să lovească.

Avertizare din partea economiei germane

Economia germană a avertizat de asemenea efectele negative ale grevei. Achim Dercks, vicepreședintele Camerei de Comerț și Industrie a Germaniei, a declarat că mărfurile transportate cu trenuri de marfă, precum și furia pasagerilor ar putea fi afectate. Gerd Aschoff, președintele uniunii de pasageri Pro Bahn, a declarat că pasagerii înțeleg din ce în ce mai puțin despre greva mecanicilor.