YHT din trei orașe către capitală

YHT din capitală în trei orașe: Directorul general al TCDD, Süleyman Karaman, a declarat că în medie 15 mii de pasageri sunt transportați zilnic pe liniile YHT centrate în capitală și că lucrările continuă pe linii noi. „Va fi conectat la Sivas în 2017, Bursa în 2018 și Izmir în 2019”, a spus el.

Süleyman Karaman, directorul general al Căilor Ferate de Stat din Republica Turcia (TCDD), a declarat că transportă zilnic în medie aproximativ 15 mii de pasageri cu trenuri de mare viteză (YHT) cu sediul în capitală și a spus: „Aproximativ 650 de mii de pasageri au călătorit pe linia Ankara-Istanbul încă de la deschidere. Desigur, acest lucru va crește în viitor. „Sunt încă 7 trenuri pe care le-am licitat și sunt pe linia de producție, iar noi mai ieșim la licitație pentru încă 80”, a spus el. Directorul general Karaman a spus:

LUCRAREA CONTINUA PE TREI RINDI

„Transportul de pasageri continuă cu trenul de mare viteză pe 4 linii formate din Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Istanbul, Konya-Eskişehir. Lucrările de construcție continuă pentru linia Ankara-Bursa, Ankara-Sivas, Ankara-Afyon-İzmir. În afară de acestea, intenționăm să creștem viteza trenurilor în cauză la 200 de kilometri pe oră prin construirea unei a doua linie chiar lângă liniile existente. „Linia Ankara-Sivas va fi finalizată în 2017, linia Ankara-Bursa în 2018 și linia Ankara-İzmir în 2019”.

O ZONA SCURTĂ, DAR DIFICILĂ

Vorbind despre trecerea liniei YHT Istanbul-Ankara pe ruta Bolu, Karaman a spus: „Este o regiune care a fost pe ordinea de zi cu denumirea de linie de cale ferată de viteză din 1980, dar este într-adevăr o zonă foarte muntoasă și foarte dificilă. regiune pentru construcția trenurilor. Lucrările la proiect continuă, dar nu se află în prezent în programul nostru de investiții. Este cea mai scurtă rută care leagă Ankara de Istanbul, dar este o regiune foarte dificilă. „Acea regiune este foarte muntoasă, este necesar să se construiască fie un tunel, fie un viaduct, dar, cu toate acestea, Ministerul nostru continuă lucrările de proiect, dar încă nu a fost inclus în programul de investiții”, a spus el.

PREA MULTA CERERE NU REDUCERE

Declarând că au efectuat un sondaj privind satisfacția clienților, 90% dintre pasageri au fost foarte mulțumiți, 9% au fost mulțumiți și 1% au avut o nemulțumire minoră, Karaman a spus: „Cei care au fost nemulțumiți și-au raportat în cea mai mare parte plângerile despre personalul care lucrează din greu sau despre locație. a staţiilor. „Lucrăm și la ele”, a spus el. Declarând că nu au probleme cu prețurile pentru YHT și că nu există spațiu pe trenuri din cauza cererii, Karaman a spus: „Nu există nici o reducere a prețurilor și mai mult. „Nu există majorare, nicio reducere, credem că este bine așa”, a spus el.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*