Pierderi înregistrate de la TCDD: 1,3 miliarde TL. Căile ferate de stat (TCDD) Pierderea perioadei 2013, care a venit cu proiecte de trenuri de mare viteză, a ajuns la cifra 45 de miliarde 1 de milioane de lire sterline, cu o creștere a procentului de 280. Scăderea veniturilor din transportul de pasageri și mărfuri, creșterea semnificativă a cheltuielilor și creșterea cheltuielilor neoperative au jucat un rol important în pierderea record. 1 miliarde 78 milioane de lire sterline din bugetul general a fost acordat instituției anul trecut pentru repararea daunelor și reparațiilor rutiere.
În anuarul statistic al Raportului 2013 al Întreprinderilor Publice a subsecretarului Trezoreriei și în 2009-2013 al TCDD, au fost incluse cifrele izbitoare privind căile ferate. În ciuda liniilor de tren de mare viteză care au fost activate în ultimii ani, scăderea numărului de pasageri și venituri din suburbii și contururi a atras atenția. Sirkeci-Haydarpașa, Izmir și în suburbiile 2009 57 milioane, în timp ce linia Marmaray constând din 253 mii de pasageri de călătorie, numărul a scăzut la xnumx't 2013 25 de mii de milioane de euro. Scăderea numărului de pasageri din linia Sirkeci-Haydarpașa sa datorat opririi serviciilor de tren datorită lucrărilor de renovare a liniilor.
Pe de altă parte, numărul de 2009 milioane 18 milioane de pasageri în trenurile expres expuse la contur a scăzut la 224 de milioane 15 mii anul trecut. Numărul pasagerilor care călătoresc pe tren albastru, în timp ce 130 milioane anul trecut 2009 1 389 mie de mii, în scădere de la numărul normal de pasageri 943 milioane de 1 910 mii de mii. Pe de altă parte, numărul pasagerilor care călătoresc pe căile de pat a scăzut de la mii 579 la mii 5 pe an. Numărul de pasageri care călătoresc cu trenuri de mare viteză a crescut de la 133 la 32 în 2009 la 942 de milioane la 2013 în 4. Numărul de pasageri pe zborurile internaționale ale TCDD a scăzut dramatic în cursul anului. 207'da 5 mii de pasageri anul trecut, numărul de mii 2009 internaționale a scăzut. În general, 241 milioane 99 milioane 2009 mii de pasageri care călătoresc cu Căile Ferate de Stat, numărul de 80'te 92 milioane au scăzut. Izmir Metropolitan Municipality și TCDD'nin procent din 2013'er fiecare parteneriat stabilit de Izmir-Izmir Aliağa-Cumaovası-operat linia suburbană 46'te 50 milioane pasageri au fost transportate.
Drumurile cu dublă linie au crescut
De-a lungul anilor, diferența dintre veniturile din exploatare și cheltuielile pentru transportul de mărfuri, pasageri și porturi ale TCDD, a căror număr de pasageri a scăzut remarcabil, a crescut. 2009'da 639 pierderea de milioane de lire sterline de transport de călători în pierderea organizației 2012'de 799, 2013'te 881 de milioane de lire sterline a crescut. Căile Ferate de stat de transport de marfă de la daune în timp ce în 2009 941 milioane de lire sterline, în 2012 1 393 milioane, miliarde, miliarde de 2012 In 1 438 milioane de lire sterline. 2009 milioane de dolari în servicii portuare 72'da 2012'de 65'de profit, profitul 2013'te 79'te a fost obținut. Căile ferate de stat, autobuzul cu autobuze de la Van Lake 2012 24'te, 2013'te 30 milioane de lire sterline a fost deteriorat. Pierderea totală pe toate activitățile organizației în timp ce 2009 1 522 miliarde de milioane de lire, în 2012 2 151 milioane, miliarde, miliarde de xnumx't la creșterea 2013 2 milioane de lire sterline. 270'da non-exploatare venit 2009 milioane de lire sterline la 502 milioane de lire sterline, în timp ce non-cheltuieli de exploatare 395 milioane de lire sterline anul trecut a crescut la 242 milioane de lire sterline. Turcia este încă doar atât de 498 12 mii de kilometri de cale dublă a rețelei de cale ferată totală, astfel încât sistemele electrice și de semnalizare xnumx'xnumx“cu procente 9 lui. Creșterea traseului dublu-track pentru reducerea reducerea și costul de deteriorare a Curții de Conturi raportul de audit, popularizarea liniilor electrice și seturi de tren electrice, extinderea rețelei de semnalizare, difuzarea proiectului de trenuri de mare viteză, mai mult de servicii confortabile și de înaltă calitate pasagerilor, a fost rugat să-și modernizeze stația.
Căile ferate de stat, care sunt deteriorate în fiecare an, sunt plătite subvenții pentru repararea întreținerii rutiere de la Trezorerie și pierderi datorate pentru liniile neeconomice. suport Trezoreriei transferate uscare 2009 746 milioane de lire, în timp ce această cifră a fost 2010 867 milioane, în 2011 1 16 milioane de miliarde, în 2012 1 11 milioane de miliarde de lire, și a ridicat la un miliard de lire xnumx't 2013 1 milioane. Atunci când sprijinul Trezoreriei este inclus în veniturile din exploatare, pierderea în perioadă a organizației a fost 78 milioane TL în 2009, 515 în 2012 și 877,5 miliarde 2013 milioane în 1.
Fii primul care comenteaza