Când se va deschide Gara Haydarpașa? Renovarea Gării Haydarpașa, care a fost grav avariată de incendiul de pe acoperiș, a început la 1 februarie 2012 este încă în desfășurare. Deci, stația Haydarpașa va fi deschisă pentru zborurile YHT? Când va începe să servească? iată situația finală:
Gara istorică Haydarpașa, care a fost grav avariată în urma incendiilor din cauza lucrărilor de izolare de pe acoperiș, este în curs de renovare completă. TCDD a făcut primul pas pentru renovarea clădirii stației Haydarpașa la 10 noiembrie 2010.
Oficialii TCDD, care au aplicat la Universitatea Tehnică din Istanbul, au decis să efectueze lucrările de îmbunătățire pentru mediul apropiat, care atrage pasagerii stației, cum ar fi sălile de intrare și de așteptare, în special podeaua acoperișului, care are multe probleme de construcție, deoarece Gara Haydarpașa nu este utilizată.
Incendiul care a avut loc pe acoperișul clădirii gării la 28 noiembrie 2010 a accelerat procesul de restaurare a clădirii istorice vechi de 106 ani.
TCDD a ajuns la etapa finală a lucrărilor de restaurare a gării Haydarpașa, care nu a fost operată din cauza reînnoirii liniilor suburbane în cadrul Proiectului Marmaray. Departamentul Imobiliare și Construcții TCDD a făcut un pas pentru a finaliza renovarea gării Haydarpașa prin organizarea unei licitații pe 28 ianuarie. În cadrul restaurării care urmează a fi făcută, acoperișul clădirii stației va fi reînnoit, iar curățarea și întreținerea exterioară vor fi efectuate. În plus, s-a declarat că tâmplăria din lemn a clădirii va fi reînnoită în conformitate cu originalul, iar renovarea, care a început în februarie 2012, va fi finalizată în termen de 500 de zile.
Luna 34 de la începutul renovării nu a fost încă finalizată.
HAYDARPAȘ GARI VA FI CU ACEASTA
Proiectul de restaurare a gării Haydarpașa a fost aprobat. Conform proiectului adoptat de Consiliul de Monumente, Trenul de mare viteză Haydarpașa va fi folosit ca stație și va găzdui activități culturale.
Căile Ferate Administrația de Stat Direcția Generală (TCDD), funcționari, stația de cale ferată în hotel sau veți fi centre comerciale, vor fi folosite ca stația YHT, după ce a fost restaurat la stația de construire se spune că va fi folosit ca un centru de gara de trenuri de mare viteză și activități culturale.
Directorul general al TCDD, Süleyman Karaman, a declarat că au pregătit un plan de zonare pentru a proteja Gara Haydarpașa și a spus: „Primul etaj al Gara Haydarpașa, care face parte din gară, va rămâne. Oamenii nu vor să fie altceva. Nu este un alt etaj al stației, scrie „Doar nu atingeți stația respectivă”. Nici nu vom atinge ”, a spus el. Karaman a spus: „Administrația pentru privatizare va deschide un concurs și va avea votul publicului. „Oricare ar fi aleasă, va fi licitată”.
Karaman a anunțat că linia Adapazari-Haydarpasa, care a fost închisă în interiorul trenului de mare viteză care funcționează între Ankara și Istanbul acum doi ani, va servi din Arifiye-Pendik din noul an.
ASLINA DE A FI FURNIZATĂ
spațiu exponat mansardă în restaurarea acoperișurilor deteriorate focului în proiect, o sală de conferințe, o cafenea precum și birouri de consultanță, arhive, și prevede toaletă.
Tincuielile și vopselele din tavan și pereții vor fi reînnoite. Întreținerea elementelor din lemn se va face. Secțiunile contaminate și cu mușchi vor fi curățate prin metode adecvate. Pietrele fracturate, distruse, rupte vor fi furnizate și reparate.
Gara Haydarpașa va fi redeschisă în mai 2015.
ISTORIA HAYDARPAȘA GARI
Sultanul otoman II. Construcția sa a început la 30 mai 1906 în timpul domniei lui Abdülhamit. Gara Haydarpașa, care a fost finalizată și pusă în funcțiune la 19 august 1908, a fost construită în 1908 ca stație de pornire a liniei de cale ferată Istanbul - Bagdad.
Gara Haydarpașa este gara principală a TCDD. Pe partea anatoliană a Istanbulului, Kadıköysituat în. În ultimele perioade ale Imperiului Otoman, serviciile Istanbul-Damasc-Medina (calea ferată Hejaz) au început să se facă și pe lângă calea ferată Bagdad.
În timpul primului război mondial, o mare parte a clădirii a fost avariată ca urmare a unui incendiu de sabotaj din 1917 asupra munițiilor din depozitul stației. Clădirea reconstruită și-a luat forma actuală. În 1979, vitraliile de plumb ale clădirii, realizate de un maestru pe nume O Linneman, au fost deteriorate din cauza exploziei și a căldurii care a avut loc ca urmare a coliziunii unui petrolier numit Independenta cu o navă în largul Haydarpașei. A fost reparat extensiv în 1976, iar la sfârșitul anului 1983 s-au finalizat restaurarea a patru fațade exterioare și a două turnuri.
28 Acoperișul sa prăbușit din cauza unui incendiu grav pe 2010 4 și XNUMX. solid a devenit inutilizabil.
Din cauza Ankara-Istanbul, trenul de mare viteză de proiect al operațiunilor feroviare din secțiunea Eskisehir-Istanbul, 1 2012 luni pentru țările în diametru au fost suspendate deoarece trenurile februarie 24.
Gara Haydarpasa