Stația Haydarpasa a fost aruncată în aer

Gara Haydarpașa a fost aruncată în aer: 1000 de oameni, inclusiv soldați și civili, au murit în atentatul de la Haydarpașa. S-a susținut că acest sabotaj, care a fost înregistrat ca fiind cel mai mare accident din țara noastră în 1917, a fost efectuat de agentul francez Georg Mann.
ÎNTREGEA lume a fost blocată în atacul terorist asupra lui Charlie Hebdo de la Paris. Au fost produse multe scenarii privind atacul în care 17 persoane și-au pierdut viața. Atacuri similare au fost întotdeauna efectuate în întreaga lume. a fost de asemenea un masacru similar în Turcia. În plus, nu zeci, nu sute, dar mai mult de 1000 de oameni și-au pierdut viața. 6 septembrie 1917, joi, la 16:30 ... Au existat două explozii la fiecare șapte secunde care au zguduit întreaga Istanbul. Probabil că exploziile acestor terenuri au cauzat cele mai multe victime ... Câți oameni au murit nu a fost niciodată dezvăluit. În multe surse se spune că au existat peste 1000 de victime. Istanbulitii erau obișnuiți cu bombele. Deoarece avioanele britanice bombardau Istanbulul cu atacuri aeriene care au început noaptea și apoi au avut loc în timpul zilei.
A FOST OCUPAȚIA ENGLEZĂ
Istanbulul a fost bombardat foarte mult de avioane, chiar dacă spunem că 85 de persoane au murit într-un atac, poate fi surprinzător pentru cei care nu sunt familiarizați cu istoria. Au fost anii primului război mondial, a existat o cenzură intensă în presă, nu se știe nici astăzi pentru că nu se poate scrie. Otomanii protestau împotriva acestor atacuri aeriene, deoarece erau împotriva civililor, dar nu aveau autoritatea să spună și să oprească crima împotriva umanității.
HAYDARPASA GARI FLATS
Cei care au auzit de explozii în acea zi proastă din 6 septembrie au crezut pentru prima dată că avioanele britanice bombardează undeva, dar mai ales au simțit că există ceva mult mai mare decât sunetul celei de-a doua explozii. Toate magazinele din Beyoğlu se închid, oamenii se ascund în casele lor. Gara Haydarpașa a fost aruncată în aer, un incendiu oribil a transformat locul în care a atins, inclusiv toate clădirile din jur, în cenușă. Se auzea un sunet în fiecare cap, avioanele bombardau, nava încărcată cu muniție atașată la debarcader a explodat ... Zvonul era diferit. Scrierea a fost interzisă și din cauza legii marțiale, a existat o scurtă explicație în Tanin, ziarul guvernului vremii: Macaraua care a aruncat o bombă de pe nava care se apropia de debarcader a fost spartă, bombele au căzut și a avut loc o explozie.
ALLEGAREA ARMENIANĂ NU ESTE ADEVĂRĂ
Au fost chiar oameni care au spus că a existat un incendiu în taverna din interiorul gării. În timp ce citeam amintirile din acea perioadă, se zvonea că operatorul macaralei era armean, deci a fost de fapt un sabotaj, nu un accident. Într-un articol publicat în 1817 într-o revistă numită "Blackwood's" publicată în Scoția și publicată între 1980-1934, se susținea că sabotajul a fost efectuat de un medic irlandez de origine armeană, care este în mare parte fantezie. Pentru a prezice cine ar fi putut să o facă, este necesar să știm ce se întâmplă acolo în acea zi. Arme și muniție au fost livrate „Armatelor Fulgerului” înființate de Imperiul Otoman pentru a apăra fronturile Palestinei, Siriei și Irakului. A fost un transport suficient de mare pentru 200 de oameni. Armatele Fulgerului au fost fondate în iunie 1917 de către otoman și aliatul său Germania, iar armele și muniția au fost furnizate de germani. Lui Garda i-au lipsit doar soldați, arme și muniție. Oamenii civili călătoreau de asemenea în mod normal cu trenul. A fost, de asemenea, un motiv pentru amploarea pierderii. Un tren plin de civili și muniție încărcat cu toți soldații în tren, ofițerii erau aproape
Cine este în apropierea stației din fața morților.
RĂZBOI DE AGENȚI
Nu s-a înțeles niciodată cine a făcut sabotajul, dar în general s-a spus că spionii britanici au făcut-o. Deși nu a existat nicio dovadă, a fost acceptată ca atare. Până la 63 de ani mai târziu, în octombrie 1980, la un articol publicat în revista de istorie „Long Years” ... „Am recunoscut omul care a aruncat în aer Gara Haydarpașa!” Autorul articolului publicat cu titlul a fost A. Baha Özler. Özler a fost o persoană interesantă care a lucrat mulți ani în serviciul de știri străine al ziarului Hürriyet. A fost interesant pentru că era un nobil albanez care era ministru de externe în Regatul Albaniei, care se numește Albania Liberă, și a studiat la Viena.
CUNOAȘTE TURCIA
Baha Bey era cineva care vorbea multe limbi străine. În Sirkeci a avut loc explozia. S-a aruncat cu explozia, l-a văzut pe Georg Mann, un marinar pe care îl cunoștea înainte și știa limba turcă, în timp ce alerga și îl urmă. Georg Mann a sărit pe o barcă cu Baha Bey lângă el, a făcut poze stației de ardere, s-a scăldat și le-a făcut cadou din aceste poze. După război, în zilele de armistițiu, când germanii s-au retras din Istanbul și au sosit soldații britanici și francezi, Baha Bey l-a văzut pe Georg Mann în fabrică de bere și a spus că este un agent francez pe nume Georges Mann din documentul arătat de Mann și că l-au bombardat pe Haydarpașa. Motivul pentru aceasta se spune că este dorința Franței de a separa Siria de Imperiul Otoman. Ar putea fi, cu siguranță ar putea fi ...
Sabotaj pentru statul Israel
Acest sabotaj este un mister atât de mare încât orice scenariu logic pare posibil. Să cităm o altă afirmație despre care nu este scrisă în țara noastră, atunci. În unele cărți și scrieri din Occident, în special în Anglia, se spune că organizația de informații "Nili" a fost formată din oamenii care încearcă să înființeze un stat israelian independent separat de Imperiul Otoman. Au fost numiți unii ofițeri de informații Adevărul este că este necunoscut.