Utilizatorii OGS și HGS devin victime ale migrației ilegale

Utilizatorii OGS și HGS suferă din cauza traversărilor ilegale: secretarul general TÜDER Cengiz: - „Ne așteptăm ca dispozitivele să fie citite de sistem în timp ce traversează podurile și autostrăzile și să fie notificate șoferilor în timp util”
Deniz Cengiz, secretar general al Asociației Consumatorilor, a declarat că au primit recent multe plângeri de la șoferi cu privire la faptul că sistemul de tranzit automat (OGS) și sistemul de tranzit rapid (HGS) nu funcționează corect și a spus: „Ne așteptăm ca dispozitivele să fie citite de sistem în timp ce trec prin poduri și autostrăzi și să fie notificate șoferilor la timp” .
Cengiz, corespondent al AA, a declarat în câteva luni, în special că transportatorii de povară grele au primit sume mari de sancțiuni, a spus el.
HGS si utilizatori ETC poduri și autostrăzi nu este citit de sistemul care trece prin dispozitiv, fără o notificare pentru a le plâng că acestea sunt în cantități foarte mari trebuie să plătească pedeapsa pentru lovirea Cengiz, cuvintele au continuat, după cum urmează:
„Proprietarii de vehicule care sunt depistați fără să plătească taxa stabilită pentru autostrăzile în care se aplică controlul accesului, sunt amendați de 10 ori taxa de trecere pentru cea mai mare distanță a acelei rute. Suma care trebuie plătită corespunde de 10 ori cu taxa de taxă standard corespunzătoare clasei vehiculului și de 11 ori amenda administrativă. Penalitatea aplicată pe autostrăzi (sistem închis) este de 11 ori taxa corespunzătoare clasei vehiculului, pe baza tarifului stației situat la cea mai îndepărtată distanță de stația pe care este trecută.
Subliniind că penalitatea ar trebui plătită mai puțin în conformitate cu legea contravențională, Cengiz a susținut că șoferii au fost supuși unor amenzi foarte mari fără să-și dea seama.
Cengiz și-a încheiat discursul după cum urmează:
„În acest sens, în conformitate cu dispoziția„ Statul ia măsuri de protecție și de iluminare pentru consumatori, îi încurajează pe consumatori să se protejeze ”, inclus în articolul 172 din Constituție, este foarte clar că sancțiunile ar trebui să fie de natură descurajantă mai degrabă decât corozive și victimizatoare. În plus, informația este cel mai important drept universal al consumatorului. Din acest motiv, ne așteptăm ca autoritățile Autostrăzilor, în special Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, să fie sensibile, pentru a se asigura că dispozitivele sunt citite de sistem în timp ce trec prin poduri și autostrăzi și că șoferii sunt informați la timp.