Metroul Kecioren va fi setat să înceapă Semiluna Roșie

Metroul Keçiören va fi finalizat Semiluna Roșie Va începe: Ministrul adjunct al transporturilor Yahya Baș a făcut o declarație: „Mai întâi AKM, apoi Semiluna Roșie”

Consiliul de Miniștri s-a reunit sub președinția prim-ministrului Ahmet Davutoğlu și s-a luat o decizie de extindere a metroului Keçiören la Semiluna Roșie. Vorbind cu Ankara dimineața, viceministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor Yahya Baș a spus: „După ce partea de metrou Keçiören până la AKM este pusă în funcțiune, lucrările de extindere vor începe până la Semiluna Roșie”. Vorbind în interesul tunelului Ayaș, a cărui construcție s-a transformat într-o poveste de șarpe, Baș a spus: „Trenul de mare viteză care circulă prin linia tunelului Ayaș este un proiect care corespunde obiectivelor noastre din 2023”.

PUBLICAT ÎN MONITORUL OFICIAL
Proiectul de conectare a metroului Keçiören, care a fost adus pentru prima dată pe ordinea de zi de Sabah Ankara, la Semiluna Roșie prin AKM și stație a fost aprobat de Consiliul de Miniștri convocat sub președinția primului ministru Ahmet Davutoğlu. Decizia privind proiectul liniei de metrou AKM-Gar-Kızılay aprobată de Consiliul de Miniștri a fost publicată și în Monitorul Oficial din 18 februarie 2015. În consecință, Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor va întreprinde proiectul liniei de metrou AKM-Gar-Kızılay a municipalității metropolitane.

Unul se va încheia și celălalt va începe
Vorbind cu Ankara SABAH despre proiectul aprobat de Consiliul de Miniștri, viceministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, Yahya Baș a spus: „În prezent, a fost obținută permisiunea de la Consiliul de Miniștri pentru metroul AKM-Gar-Semiluna Roșie. Există o lucrare de integrare a legăturilor între metrou Keçiören existent și Batıkent. Încercăm să reușim acolo. După finalizarea acestui loc, vrem să punem în funcțiune linia curentă. Linia Gar-Red Crescent este un proiect separat. Vrem să finalizăm metrou Keçiören până la AKM și să-l punem în funcțiune. Există deja o secțiune de transfer pietonal de pasageri de la AKM la gară. Secțiunea cu permisiunea Consiliului de Miniștri va fi licitată după finalizarea liniei de metrou Keçiören existente și va începe construcția acesteia.

AYAS ÎN PROCESUL TENDER
„Tunelul Ayaș este un proiect foarte vechi”, a spus Baș despre tunelul Ayaș, a cărui construcție s-a transformat într-o poveste de șarpe de ani de zile. Trenul de mare viteză către Istanbul de la linia tunelului Ayaș este un proiect în conformitate cu obiectivele noastre din 2023. Aceasta este o regiune în planurile noastre de investiții. Dar când începe, nu știu. În prezent se află în stadiul de licitație ”.

PROIECT DE Fuziune
Afirmând că linia de metrou AKM-Gar-Kızılay, care a fost aprobată de Consiliul de Miniștri, a fost proiectată cu standarde de metrou subterane, ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Lütfi Elvan a spus: „Proiectul constă în 3 kilometri și 3 stații. Acest proiect este extinderea liniei de metrou Keçiören - Atatürk Cultural Center, care este realizată de Ministerul nostru, la Semiluna Roșie, după stația AKM. Proiectul se va integra cu YHT la stația de stație, cu sistemul feroviar, telecabina și stația principală de transfer a autobuzului planificată de municipalitate la stația Adliye și cu stațiile de metrou Çayyolu și Batıkent la stația Kızılay ”, a spus el.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*