Schimbarea feței mega proiectelor Turciei: Channel Istanbul, Marmaray, aeroportul Istanbul 3, podul Yavuz Sultan Selim, Tunelul 3 etaj mare Istanbul, fața Turciei se schimbă odată cu proiectul.
Conform informațiilor compilate de corespondentul AA, Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor a implementat proiecte majore, precum Marmaray, Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT), cu o investiție de peste 13 de miliarde de lire în ultimii 260 ani, al treilea aeroport către Istanbul, Yavuz Sultan Selim Podul (Podul 3), Autostrada Istanbul-Izmir, linia de cale ferată Kars-Baku-Tbilisi, Proiectul de tunel Grand Istanbul cu 3 etaje.
Istanbul-Izmir Autostradă proiect, Feroviare Linia Baku-Tbilisi-Kars, Yavuz Sultan Selim Bridge (3. Bridge), Istanbul-Izmir este de așteptat să fie finalizat până la sfârșitul acestui an, proiectul Autostradă. Tunelul Eurasiatic va fi finalizat anul viitor. Pentru proiectul Channel Istanbul, au început lucrările cu participarea părților afiliate. Specificația a ajuns la scena de scriere.
3 Proiectul tunelului de la Istanbul cu mai multe etaje
Lucrările din Proiectul Tunelului Grand Istanbul de 3 etaje, care a fost pregătit pentru a ușura traficul din Istanbul, au ajuns la stadiul de licitație. Lungimea proiectului, unde vor trece 2 autostrăzi și 1 drum de metrou sub Bosfor, va fi de 6,5 kilometri. Odată cu proiectul, 9 sisteme feroviare din Istanbul vor fi conectate între ele. Podul Fatih Sultan Mehmet, Podul Bosfor și Podul Savanului Yavuz Sultan vor fi conectate între ele ca un inel. Trecerea de autostradă care are nevoie de podul Fatih Sultan Mehmet și traversarea de metrou care va completa Podul Bosfor va deveni o integritate cu un mega proiect de 3 etaje cu o singură linie.
La finalizarea proiectului, timpul de călătorie între Hasdal-Ümraniye-Çamlık va fi redus la 14 minute. Incirli-Sogutlucesme 6 mii 500 tunel metru va fi trecut în 40 minute. 3. Un proiect complet integrat cu axe care leagă aeroportul, podurile și podurile vă va economisi timp până la maxim. În lunile următoare, procesul de licitație va fi finalizat în tunelul 5 este de așteptat să fie gata în anul.
În acest an, proiectul 72 mare va fi pus în funcțiune
în acest an pe autostrăzi, inclusiv Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Bay Inclus Crossing și drumuri de legătură) Autostradă, Yavuz Sultan Selim Bridge (3. Podul) și situat ca valoare de 9,5 miliarde de lire sterline de investiții de proiecte 72 va fi un proiect mare serviciu finalizat. 4,1 va fi aruncat la baza proiectului mare 23 cu un miliard de lire sterline de investiții.
Când drumul İkizdere-Ispir pe Tunelul Ovit este finalizat, cel mai lung din Turcia și cel din Europa, va fi al doilea cel mai lung tunel dublu din lume. În tunelul Ovit vor fi construiți aproximativ 14,7 de kilometri de tunel format din 2 tuburi, fiecare dintre care 30 kilometri. Tunelul este destinat să fie deschis traficului în primul trimestru al anului 2016.
Se va construi un pod în strâmtoarea Dardanelles
Licitația pentru podul Dardanelles Bosphorus, care urmează să fie construită între Lapseki și Gelibolu, este așteptată în acest an.
Se lucrează la un nou proiect care va îndepărta sarcina de la Istanbul și îl va duce în Europa prin Çanakkale. Podul Çanakkale va fi cel mai lung pod suspendat din lume, cu o lungime medie de 2 mii 23 de metri și o lungime totală de 3 mii 623 metri. Lucrările proiectului, unde va trece și linia de cale ferată, continuă. Este de așteptat ca linia de cale ferată, care este planificată să treacă peste podul Çanakkale, să reducă și costurile de transport. Proiectul în cauză va fi implementat cu modelul build-operate-transfer.
9 miliarde de lire din acest an de investiții cantitatea de căi ferate
În căile ferate, în care s-au investit 5,1 miliarde de lire anul trecut, valoarea investiției din acest an va ajunge la 9 miliarde de lire. În căile ferate, în special în trenurile de mare viteză, în 2014, unul dintre numele țării menționate frecvent în lume, Turcia a conectat astfel trenurile de mare viteză Ankara-Istanbul și Konya-Istanbul.
Turcia și Georgia, Azerbaidjan și Republica Turciană din Asia Centrală reînnoiesc istoricul Drum al Mătăsii, asigurând legătura feroviară neîntreruptă între economia transnațională și să se realizeze cu scopul de a dezvolta cooperarea culturală, iar linia feroviară Kars-Baku-Tbilisi va fi finalizată până la sfârșitul acestui an.
Gebze-Haydarpașa, Sirkeci-Halkalı La finalizarea Îmbunătățirea Commuter Line și căi ferate Bosfor Tub de trecere de construcții, de kilometri de tren pe oră 30 140 kilometri pe oră, în loc de a merge mai repede.
Investiții de 2014 miliarde de lire sterline au fost realizate în industria aeriană în 1,1, prima mare a Turciei realizată pe aeroportul Ordu-Giresun din aeroporturile Hakkari este programată pentru deschiderea acestui an.
De asemenea, se lucrează la construcția de aeronave regionale, una dintre cele mai importante ținte ale anului 2023.
Satelit nativ în spațiu în 2019
Lansat anul trecut, satelitul TVS 4A a asigurat o ușurare semnificativă atât în ceea ce privește imaginea cât și numărul canalului pe canalele de televiziune. Satelitul Turksat 4B, lansat în luna iunie a acestui an, va fi utilizat pentru accesul la internet. Astfel, atât capacitatea internetului va crește, iar prețurile vor fi mai ieftine.
Au început și lucrările la Türksat 6A, primul satelit intern al Turciei, la care vor lua parte și inginerii turci. Satelitul, care va fi produs la Centrul de Integrare și Testare a Sateliților stabilit la Kazan de către Consiliul de Cercetare Științifică și Tehnologică din Turcia (TÜBİTAK), Turkish Aerospace Industries Inc. (TUSAȘ), ASELSAN, urmează să fie lansat în 2019.
Lucrările continuă pentru producția satelitului Türksat 25A, 5% fiind intern.
4G ofertă în acest an
Se urmărește trecerea la 4G până la sfârșitul anului pentru a crește viteza traficului de date și a rezoluției. În acest context, eforturile de dezvoltare a tehnologiei interne au fost inițiate înainte de trecerea la 4G. Instituții și organizații precum ASELSAN, Subsecretariatul pentru Industrii de Apărare și Netaș au fost desemnate să dezvolte tehnologia internă menționată. Licitația este destinată anul acesta pentru tranziția la tehnologia 3G, care este de 4-5 ori mai rapidă decât 4G.
Fii primul care comenteaza