A patra revizuire ecologică a liniei de tramvaie din Izmir: Izmir Municipalitatea Konak și Karşıyaka În primele proiecte ale tramvaielor, a făcut 4 revizuiri pentru a proteja copacii și textura verde a traseelor. Municipalitatea Metropolitană, care a făcut anterior modificări la linia de pe bulevardul Șair Eșref și pe bulevardul Mustafa Kemal Beach din tramvaiul Konak, Karşıyaka Pentru a evita deteriorarea palmierilor din linia de tramvai înainte de metri 5 în direcția mării, dar aici, mimosa, piperul și vegetația în acest timp, considerând linia drept traficul mixt prevăzut.
Conacul Municipiului Metropolitan și Karşıyaka Revizuirile traseului și ale proiectelor făcute înainte și după licitație și-au pus amprenta asupra proiectelor de tramvai. În toate cele patru dintre cele patru revizuiri, zona verde, care ar fi deteriorată în primele proiecte, a fost păstrată în proiecte noi. Reacția și cererile asociațiilor comerciale și ale oamenilor care trăiesc pe traseu au fost eficiente în schimbarea traseului. În revizuirea făcută în primul proiect, care va trece pe bulevardul Șair Eșref al tramvaiului Konak și va face să fie tăiați sau mutați dudii din mijlocul mijlociu, linia a fost transformată în trafic mixt și s-a mutat pe bulevard, ținând cont de sugestiile asociațiilor profesionale. A doua revizuire a fost realizată luând primul traseu care trece peste zonele verzi și parcările din fața apartamentelor din Bulevardul Mustafa Kemal Sahil până la strada Mithatpașa. Karşıyaka Karșıyaklılar, care a reacționat pe motiv că 40-50 de palmieri de pe traseu vor fi avariați pe plajă, a determinat Municipalitatea Metropolitană să facă o revizuire. În această a treia revizuire, traseul care va fi pe trotuar și zona verde de pe plajă a fost mutat cu 5 metri spre partea mării, asigurându-se că toți palmierii rămân la locul lor.
Mitropolia Karşıyaka A patra revizuire a liniei a fost, de asemenea, pregătită de-a lungul coastei. Linia de tramvai va folosi o mare parte a zonei verzi de pe plajă, zona verde va fi redusă, iar aici se vor elimina mimosa, ardeiul negru, în special copacii și diverse specii de plante, oficialii au pregătit un nou traseu. În consecință, ca în tramvaiul Konak Karşıyaka Tramvaiul va ateriza și pe tramvai. O linie de tramvai va fi pusă pe o fâșie de drum de pe plajă. Primarul Aziz Kocaoglu, a anunțat anterior că nu va fi mișcată palma.
O reuniune finală va avea loc sub președinția primarului municipiului Metropolitan Aziz Kocaoğlu cu privire la această revizuire a tramvaiului care este în construcție pe bulevardul Cahar Dudayev. În cazul în care decizia este aprobată, producătorul de revizuire va fi informat.
Municipiul Metropolitan İzmir Karşıyaka Tramvaiul va urma coasta de la Alaybey până la debarcaderul Bostanlı cu trafic mixt, iar de acolo urmează strada İsmail Sivri, strada Șehit Cengiz Topel, strada Selçuk Yașar și bulevardul Cahar Dudayev și urmează facilitățile depozitului İZBAN Çiğli și stația suburbană Mavișehir. va veni la na. Proiectul, care va fi finalizat la sfârșitul anului 2017, va fi realizat la un cost de 390 milioane TL. Konak, care are un cost total de 38 milioane TL cu un total de 390 de vagoane, și KarşıyakaProiectele de tramvaie din Turcia sunt planificate să fie finalizate și puse în funcțiune la sfârșitul anului 2017.
Fii primul care comenteaza