Protecția sticlei pentru poduri pentru siguranța trenurilor de mare viteză: În 2008, Podul Adnan Menderes, care este construit ca un pod modern în Izmit, este protejat de sticlă.
În 2008, frontierele de sticlă au fost făcute în secțiunea mijlocie a Podului Adnan Menderes de pe autostrada D-100 (secțiunea unde trenul de mare viteză a trecut).
PENTRU SIGURANȚĂ
Podurile de escalator mai moderne și mai sigure au avut anterior șine de cale ferată vechi, cu gardă de sticlă. Trenurile de cale ferată de mare viteză prezintă un mare pericol pentru public. În timpul trecerii trenurilor de mare viteză, gardienii de sticlă au fost construiți pentru a asigura siguranța și a împiedica copiii să arunce cu pietre la tren. Dupa finalizarea podului Adnan Menderes, acesta va fi construit pe podul Podului Mimar Sinan si podului Turgut Özal. Studiile rapide în curs vor fi finalizate în săptămânile 2.
Fii primul care comenteaza