TCDD ia trenul Adapazarı subteran

TCDD ia trenul Adapazarı subteran: au existat evoluții importante în proiectul de a lua trenul Adapazarı subteran.

Directorul general al TCDD, Omer Yildiz, și directorul general al investițiilor în infrastructură, Fatih Turan, în cadrul proiectului și chiar investigațiile președintelui Toçoğlu, au declarat că pregătirile sunt în desfășurare. Turan, proiectul va fi lansat într-un timp scurt de cercetare la sol, afirmând: „Dragă prim-ministru, deoarece au dat veștile bune în centrul orașului cât mai curând posibil, vom primi linia de cale ferată de metrou”, a spus el.

Primarul Mitropolit Sakarya, Zeki Toçoğlu, directorul general al TCDD, Omer Yildiz, și Direcția Generală de Investiții în Infrastructură din Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicărilor cu Fatih Turan, au făcut observații la Gara Adapazari. Directorul general SASKI, Rustem Keles, și secretarul general adjunct al municipalității metropolitane Ayhan Kardan au fost, de asemenea, prezenți în timpul vizitei în oraș, au fost evaluate ultimele pregătiri pentru trenul Adapazari în subteran. La sfârșitul interviurilor, a fost anunțat că lucrările sondajului la sol în cadrul proiectului vor fi demarate în curând.

"Bun pentru oraș"
Primarul Toçoğlu, care a făcut evaluări după examinare, a declarat: „În alegerile generale din 7 iunie, premierul nostru a dat veștile bune că linia de tren va fi în subteran. În acest domeniu, continuă studiile inițiate în colaborare cu Direcția Generală TCCD și Metropolitan Municipality. Sperăm că trenul va fi subteran. În cadrul activităților noastre, am efectuat inspecțiile directorului general al TCCD Ömer Yıldız și ale Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, Directorului General al Investițiilor în Infrastructură Fatih Turan pe stația Adapazarı, trecerile la nivel și linia. Sperăm că proiectul va începe într-un timp scurt. Fie ca orașul nostru să fie mai bun ..

Proces în curs

Directorul general al TCDD, Ömer Yıldız, a declarat că proiectele Studiile proiectului continuă pentru ca trenul Adapazarı să fie în subteran. După cum se știe, Direcția Generală Investiții în Infrastructură din Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor întreprinde proiectele legate de sistemele feroviare urbane. Pregătirile Ministerului nostru pentru proiectul anunțat anterior sunt în derulare. Astăzi, am făcut investigații cu privire la Gara Adapazarı și la linie. Am transferat lucrările proiectului către Direcția Generală Investiții în Infrastructură din Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor. Procesul continuă. Poate fi benefic pentru Sakarya ”.

Treceri la nivel subteran

Fatih Turan, directorul general al investițiilor în infrastructură, care a explicat punctul final al proiectului, a declarat: „Proiectul continuăm lucrările proiectului de amplasare a liniei feroviare în apropierea gării Adapazarı, sub instrucțiunile premierului nostru și ministrului transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Feridun Bilgin. Construcția și construcția sistemelor feroviare urbane sunt realizate de Direcția Generală Investiții în Infrastructură din Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor. Pregătirile noastre sunt în plină evoluție. Continuăm procesul prin realizarea de studii de implementare detaliate legate de proiectul nostru preliminar. ”

Studiu la sol

Turan a spus, gibi Vom duce linia feroviară în centrul orașului imediat ce premierul nostru va da vestea bună. Amestec, echipamente, birou și 1. unde trecerea la nivel, linia noastră de cale ferată va fi subterană. Stația Kentpark va fi construită și subteran. De asemenea, va fi conectată și garajul auto auto. Într-un timp scurt, vom începe studiile de la sol la sol. Echipa noastră de proiect a început să lucreze la implementare. În calitate de Direcție Generală a Investițiilor în Infrastructură, vom lua stația și trenul la sol cât mai curând posibil ”.

1 Comentariu

  1. De ce TCDD risipește bani? De asemenea, are doar un set suburban de 2 care rulează 40dk care efectuează un serviciu. De ce sprijinirea serviciilor este mai costisitoare decât a face operațional linia.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*