3. Firurile utilizate în construcția podurilor, în trei dimensiuni ale pământului

1. Firele utilizate la construirea podului, durata de timp pentru a călători în jurul lumii: construcția Podului Yavuz Sultan Selim continuă rapid, peisajul văzut de la turnul podului admirat. Lungimea cablurilor utilizate în construcția podului este de aproximativ trei ori.

Construcția podului Yavuz Sultan Selim, care este în construcție cu autostrada Marmara de Nord, care va ușura traficul de la Istanbul, continuă rapid. Autoritățile au primit informații de la primarul din Beyoğlu, Ahmet Misbah Demircan.

Prin trenurile 10 Miez

Beyoglu Primar Ahmet Misbah Demircan informații care au declarat oficialii Yavuz Sultan Selim Bridge și suspendat atât pod suspendat înclinată care are un compozit proprietăți de structură având. Sa aflat că frânghiile agățate au fost utilizate cu cablul principal văzut pe punțile de pod. În plus, există în pod suspendat înclinată cu umerașe înclinate și autoritățile care afirmă că numita punte de design hibrid este prezent în ASP, greutatea totală a două trenuri de marfă, care va trece peste pod, el a spus că a fost de aproximativ 10 de mii de tone.

TREI TIME CARE LUMEA LUMEAZA TREI TIMPURI

100 cu durata de viață a oboselii structurale 3 an. Atunci când este utilizat 68 bucăți pod suspensie, cablul de suspensie fiind formată dintr-o combinație de diametrul sârmei 7 mm. O răsucire cablu de, 5.2 mm diametru șapte strand reunind 151 cantitatea acestor convolutii în Sultan pod este format prin combinarea un fir format FIIND. Funcționari Atunci când aceste fire în interiorul matisări de cablu, a declarat că a ajuns la lung 124.832 km, lumea a indicat că lungimea totală a cablului utilizat pentru a rătăcească lungimea a coincis de trei ori.

Punctul final în construcții a fost văzut de camerele de luat vederi. Peisajul, văzut de la turnul podului, a fascinat pe cei din clădire. Sa observat că unii oficiali s-au autoetizat.

DEMİRCAN: SUNTEM CONTACTATI pe oricine

Primarul Beyoğlu Ahmet Misbah Demircan, 3. Podul spunând că a fost o sursă de mândrie, în numele Republicii Turcia „, a declarat Muncii, că, domnule președinte, prima noastră carte și care se extind recunoștința noastră pentru toată lumea să urmeze. Se menționează o linie completă 95. Cu alte cuvinte, linia care va duce traficul de la Istanbul la Edirne și o va aduce pe partea Kocaeli este o tehnologie minunată care va aduce un anumit confort traficului din Istanbul. Mulțumesc tuturor. Această mândrie este pentru noi toți. Noi întotdeauna speranță de-a lungul lângă Turcia „, a spus el.