Prima călătorie pe noua linie de cale ferată care va transporta mărfuri între Turcia și China a fost finalizată. Datorită acestei conexiuni implementată de DHL Global Forwarding, un tren de marfă care pleacă din China va putea ajunge la Istanbul în 14 zile. Proiectată ca o alternativă mai rapidă la transportul maritim și o alternativă mai ieftină la transportul aerian, această linie marchează, de asemenea, un punct de cotitură în încercarea de a reînvia „Noul Drum al Mătăsii” dintre China și Europa.
Aerian, maritim și transportul pe uscat, lider DHL Global din lume a fost deschiderea de noi expediere de mărfuri pe calea ferată stabilită între China și Turcia. Prima dată pe linie a fost terminată săptămâna trecută și încărcătura a fost livrată.
Datorită acestei linii, încărcăturile care pleacă din orașul Lianyungang din China vor trece prin Kazahstan, Azerbaijan și Georgia și vor ajunge în Istanbul în condiții normale în zilele 14. Marea Caspică și Marea Neagră prin marfă după această călătorie, inclusiv două tranzit, autostrada spre Turcia prin orice oraș va fi capabil să livreze rapid.
În acest sens, pregătite pentru situații de urgență și Azerbaidjan, Georgia și va fi susținută de transport terestru din Turcia să se ocupe.
O alternativă rapidă și economică
Directorul general DHL Global Forwarding Turcia, Teoman Beyazit, „în comparație cu transportul aerian mai ieftin, transportul maritim în comparație cu cel mai rapid ne propunem să oferim o nouă alternativă în acest serviciu către linia China-Turcia. „Clienții noștri vor câștiga numeroase avantaje, cum ar fi consolidarea lanțului de aprovizionare, accesul pe piață mai rapid și reducerea costurilor logistice cu acest serviciu feroviar alternativ.”
Proiectul, care China a început să consolideze rețelele de transport și legături comerciale cu Occidentul și este de așteptat să furnizeze venituri de mai mult de 2.5 trilioane $ în total, în următorul deceniu, „o centură, One Way“, de asemenea, reprezintă un punct de cotitură critic în asociația.
Steve Huang, CEO al DHL Global Forwarding China, a declarat: „Comerțul dintre China și țările de-a lungul Drumului Mătăsii a crescut în medie cu 19% anual în ultimii zece ani. Aceste relații comerciale, care au deja un volum foarte mare, vor progresa și mai mult datorită inițiativei One Belt, One Road. În timp ce China este a doua țară din care Turcia importă cel mai mult, UE este cea mai mare piață de export a Turciei. Noile coridoare, cum ar fi conexiunea Lianyungang Istanbul, vor spori și mai mult importanța strategică și dezvoltarea economică a Turciei.”
Această linie de cale ferată, DHL Global Forwarding cu operatorul feroviar din Kazakhstan Temir Zholy Express (KTZ Express) între semnat anterior în cadrul memorandumului de înțelegere care vizează consolidarea peste legături feroviare Kazahstan între Europa și China a fost lansat.
Drumul de mătase se reînvie
Linia Lianyuangang Istanbul formează „Coridorul de Sud” al legăturilor de transport multimodale ale DHL Global Forwarding între Asia și Europa. Coridoarele de nord și de vest, deservite de DHL Global Forwarding cu trei linii, au fost recent extinse pentru a conecta Taiwan și Europa prin China.
Deutsche Post DHL Global Forwarding aparținând grupului de companii, are mai mult de 12 400 în birou cu servire în sectorul transporturilor internaționale în Turcia. DHL Global Forwarding, care servește în containere, în domeniul marfurilor de proiect, depozitare și vămuire, este lider mondial în servicii de logistică cu valoare adăugată.
Fii primul care comenteaza