Gara Haydarpașa primește trenurile: zonele comerciale din planurile sale, inclusiv Gara Haydarpașa, sunt anulate. Conform noului plan al ministerului, trenul se întoarce la Haydarpașa.
Stația Haydarpașa, care a fost închisă în cadrul Proiectului de tren de mare viteză și apoi a suferit un mare incendiu, revine. Gara istorică se pretinde a fi construită ca hotel și organizațiile neguvernamentale luptă pentru stație de ani de zile. Potrivit știrilor despre Hazal Ocak din Cumhuriyet, stația va fi restaurată în conformitate cu originalul, iar trenurile vor veni din nou în gară.
Un proiect a fost pregătit de Direcția Generală a Administrației Căilor Ferate de Stat în septembrie anul trecut în ceea ce privește Gara Istorică Haydarpașa, al cărei acoperiș a fost complet cenusit de incendiul suspect pe care l-a supraviețuit în 2010. La proiectul în care au fost adăugate cafenele și ascensoare pentru a deschide calea de a transforma stația într-un hotel, Kadıköy Municipalitatea nu a emis o licență. După un an, Direcția Generală a Gospodăririi Căilor Ferate de Stat a făcut un pas înapoi pentru stația istorică și a pregătit un nou proiect de restaurare care să fie în conformitate cu originalul; Kadıköy De asemenea, municipalitatea a autorizat acest proiect. Acum, Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor face noi reglementări ca urmare a luptei de 10 ani a organizațiilor neguvernamentale, a oamenilor de știință și a publicului. Conform informațiilor obținute, trenurile vor reveni în garajul istoric în cadrul planurilor nou pregătite și multe zone comerciale vor fi, de asemenea, anulate.
Noile planuri așteaptă aprobarea
Vorbind despre noi planuri, IMM și Kadıköy Hüseyin Sağ, membru al parlamentului CHP al municipalității, a declarat: „S-au redus semnificativ 200 de mii de metri pătrați de spații comerciale. Trenurile vor reveni în garaj. Nu va fi construit nici un centru comercial. Locuințele, clădirile, hangarile și copacii de la Căile Ferate de Stat vor fi protejate. Stația de cale ferată, care este închisă transportului feroviar, va putea reveni în zilele sale de glorie cu noul proiect. Kadıköy Amfiteatrul poate fi construit, cu condiția să fie construit de municipalitate. Lupta este plătitoare. Instituțiile și organizațiile care elaborează planul și-au dat seama de cât de greșite au fost planurile inițiale și revizuiesc planul. Noile planuri sunt disponibile digital și așteaptă aprobarea. După aprobare, ar trebui să aibă loc reuniuni cu toate componentele și să fie luate avizele acestora. "
Fii primul care comenteaza