Vestea bună a sistemului feroviar și terminalului aeroportuar Balıkesire: Primarul municipiului metropolitan Balıkesir, Ahmet Edip Uğur, care a făcut diverse contacte în Ankara, a dat vestea bună că un sistem feroviar va fi construit în Balıkesir.
Primarul municipiului Balıkesir, Ahmet Edip Uğur, a negociat cu Ministerul Transporturilor, Comunicațiilor și Afacerilor Maritime, Binali Yıldırım și cu proiectele pregătite pentru Balıkesir și cooperarea cu Ministerul. Președintele Ugur, reuniunea Ministerului Transporturilor de la Balikesir Rail System și noul Terminal al Aeroportului a fost publicată cu vestea bună.
Municipalitatea Metropolitană Balıkesir va opera linia care va începe de la stația de autobuz (Ayșebacı) din centrul orașului Balıkesir și se va extinde până la Zona Industrială Organizată după oprirea la stațiile Sanayi, Gar și Yıldız. Sistemul implementat cu succes de ministrul Binali Yıldırım în İzmir sub numele de İZBAN A.Ș. va fi implementat de primarul municipalității metropolitane Ahmet Edip Uğur în Balıkesir. Balıkesir Büyükșehir a început pregătirile de protocol cu TCDD; De asemenea, a început să lucreze pentru stații, pasaje superioare și trenuri. Primarul Uğur a mulțumit ministrului UDH Binali Yıldırım pentru proiect, care va fi implementat cu o investiție de 103 milioane de dolari. Afirmând că vor prefera să folosească vehicule interne, primarul Uğur a declarat că intenționează să deschidă sistemul feroviar până în 2018. După realizarea stației de autobuz - etapa 1 OIZ, etapa a 2-a, care se va extinde până la Kabakdere, va fi trecută pe drumul Edremit. Linia sistemului feroviar, care vizează transportarea a 12 milioane de pasageri anual, va crește cota de transport public în centrul orașului Balıkesir și va ușura traficul. IZBAN, linia suburbană İzmir, începută de Binali Yıldırım în timpul ministerului anterior, a transportat până acum peste 250 de milioane de pasageri.
O altă investiție importantă care a intrat pe ordinea de zi în timpul aceleiași vizite și a fost menționată de Binali Yıldırım a fost clădirea terminalului aeroportului. Yıldırım, care a adus aeroportul Kocaseyit la Edremit în timpul slujirii sale, i-a oferit lui Edip Uğur vestea bună despre un terminal modern care va răspunde nevoilor dacă proiectele sunt pregătite de Municipalitatea Metropolitană. Aeroportul Balikesir, care este deschis utilizării militare și civile, este foarte solicitat de avioanele private. Odată cu noul terminal, aeroportul va deveni potrivit pentru avioane private și zboruri interne.
Domnule președinte, aș dori să repet o opinie pe care am împărtășit-o la adresa de contact a BȘB înainte. Cu excepția cazului în care integrați atât sistemul feroviar, cât și terminalul aeroportului cu liniile ferate care există încă din regiunea Bandırma și care pot fi proiectate și construite de TCDD din regiunea Edremit, aceste investiții bune nu vor deveni suficient de adecvate. De asemenea, nu va fi suficient de util din punct de vedere politic. Fiecare investiție pe care o faceți fără Edremit și Bandırma cu dvs. sau cu includerea acestor locuri în sistem este condamnată să rămână ca o investiție moartă. Mai ales când İzmir-ankara YHT și Bandırma - bursa - ankara YHT sunt terminate, Balıkesir va rămâne automat în afara rețelei de transport feroviar. În acest caz, o cale ferată care va fi planificată în conformitate cu funcționarea seturilor YHT electrice și utilizate în prezent și a trenurilor naționale de mare viteză utilizate între Balıkesir și Edremit va asigura transportul de la Edremit la Ankara și Istanbul prin Eskișehir. Această linie va fi linia de salvare a Balıkesir. Mai mult decât atât, chiar și cei care încă mai au Savaștepe, Banda și aeroport și chiar în Edremit, care va avea conexiunea terminală, se vor face atunci când Turcia se află în aeroporturi în multe locuri din străinătate și în străinătate. Motivul pentru care Aeroportul Izmir Adnan Menderes este cel mai aglomerat aeroport după aeroportul Ataturk de astăzi este că sistemul feroviar funcționează aproape în întreaga regiune.