Antalya să treacă tramvaiul prin pod

Tramvaiul va trece prin podul Antalya Aksu răspunde la afirmația că pasajul suprateran feroviar Autostrăzi uitate Directorul Regional a declarat că tramvaiul va trece prin podul proiectului ca urmare a albiei râului schimbat
În timp ce a doua etapă a sistemului feroviar din Antalya continuă, afirmația despre unde va trece linia în Aksu a căzut ca o bombă pe ordinea de zi. Proprietarul cererii, președintele Camerei Inginerilor Civili din Antalya, Cem Oğuz, a susținut că a doua etapă a proiectului sistemului feroviar a fost atașată la trecerea podului din Aksu. Răspunsul la afirmațiile lui Oğuz că „linia de tramvai a fost uitată în timp ce se construia trecerea podului în Aksu” a venit de la directorul regional al autostrăzilor Șenol Altıok.
SUNTEM COORDONATE CU MUNICIPIUL
Altıok a explicat că într-un proiect atât de mare, nu este posibil să uităm un detaliu precum sistemul feroviar. Altıok a spus că iau în considerare sistemul feroviar la toate intersecțiile de pe ruta pe care va trece sistemul feroviar, că au construit un pod pentru sistemul feroviar în mijlocul drumului care trece sub joncțiunea Democrației și că au rezervat spațiu pentru sistemul feroviar din zona de mijloc la joncțiunea Altınova. Altıok a declarat că situația din Aksu s-a datorat schimbării proiectului efectuate din cauza problemelor de la sol. Derek a spus: „În primul proiect pregătit, sistemul feroviar era planificat să treacă spre partea de nord a drumului înainte de a ajunge la joncțiunea Perge din Aksu și pentru a merge din nordul drumului către zona EXPO. Cu toate acestea, în timp ce se derulau proiectele de aplicare, s-a crezut că vor exista probleme la sol în această linie de sistem feroviar care trece peste albia pârâului care curge de la Aksu la pârâul Tehnelli. Altıok a spus: „Această schimbare a fost făcută după construirea trecerii podului din Aksu. Schimbarea proiectului a fost dată de Direcția Generală Infrastructură în ceea ce privește trecerea sistemului feroviar peste podurile existente. Proiectele de cerere sunt în curs de pregătire. În mod static, este în regulă ca sistemul feroviar să traverseze podurile existente folosind o singură bandă ”, a spus el.
3 DEVELOP-3 va merge la
Amintind că intersecția cu mai multe etaje din Aksu este de 3 sosiri și 3 plecări, Șenol Altıok a spus: „Secțiunile goale din banda de mijloc și de pe marginile drumului vor fi incluse și în drum”. Afirmând că nu există „uitare”, așa cum susține İMO, Altıok a spus: „Camera Inginerilor Civili este o instituție care ar trebui să poată contacta foarte ușor Direcția Autostrăzilor. Ar fi mai corect pentru ei să ne contacteze în legătură cu problemele care privesc proiectele noastre ”, a spus el.
OĞUZ NU ESTE PUBLIC
Declarația făcută nu l-a convins pe președintele İMO Cem Oğuz. Apărând că o separare de linie pentru sistemul feroviar de pe intersecția podului nu ar fi corectă, Oğuz a spus: „Dacă drumul se va îngusta, atunci intersecția podului va fi lipsită de sens. Cel mai corect lucru a fost că podurile au fost deschise pentru sistemul feroviar în timpul proiectului ”.