2 de la Ankara la Istanbul. Proiectul pentru proiectul de tren de mare viteză a fost presat: a fost luat cel de-al doilea proiect de tren de mare viteză, care va reduce timpul dintre Ankara și Istanbul până la ora 1,5. 5 va costa 1 miliard de dolari pentru proiectul 5 de-a lungul anilor. Ultima oprire Halkalı Proiectul de tren va fi finalizat în stadiul 3.
Istanbul la Ankara 4 ore timp de călătorie între raportul EIM al proiectului va reduce feroviar de ore Xinjiang Çayırhan Istanbul 1,5 pentru construcția a fost finalizată, iar butonul a fost apăsat.
Proiectul feroviar Sincan - Çayırhan - Istanbul, care a fost construit de TCDD, va costa în total 5 miliarde de dolari. Potrivit știrilor din Vatan; Traseul, care va reduce călătoria între Istanbul și Ankara la 1.5 ore, se va face în 3 etape. Prima etapă este linia Sincan - Adapazarı. A doua etapă se numește Adapazarı - Istanbul, iar a treia etapă se numește linia Sarıyer - Bașakșehir. Raportul EIA al liniei Adapazarı - Istanbul, de 414 kilometri, numită a doua etapă a liniei de 2 kilometri, a fost finalizat.
5 VA VENI IN ANUL
Conform raportului EIM pregătit, legătura cu al treilea pod va costa aproximativ 6 miliarde 760 milioane TL. Linia Kocaeli, calea ferata va porni de la districtul Kartepe și, respectiv, Izmit, Derince, Dilovasi, Gebze, Tuzla, Pendik Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Kartal, Maltepe, Ümraniye, çekmeköy, 3 de construcție în curs de desfășurare prin Beykoz. Ajunge la Punte. Proiectul Adapazari Istanbul Nord Railroad Crossing în Kocaeli și Istanbul linia provinciale și districtul între 111 589,12 de mii de kilometri pentru a acoperi. În cazul construcției, proiectul va fi finalizat anual în 5.
Pentru a doua fază a proiectului, 3 completează raportul EIM. Proiectul și procesele de raportare continuă pentru linia care va conecta Sarıyer și Bașakșehir. Această linie va fi de aproximativ 40 kilometri lungime. Când întregul proiect este finalizat, călătoria cu trenul între Istanbul și Ankara va fi redusă la ore 1.5. Actualul kilometru 533 al liniei de trenuri de mare viteză Pendik - Ankara durează mai mult de ore 4.
Ankara și Istanbul pentru a conecta noua linie de tren va fi făcută în trei direcții. Formați ca tren de mare viteză, noile trenuri vor putea accelera până la 350 pe oră. Trenurile, care sunt în prezent în funcțiune, pot ajunge până la maximum 250 pe oră.
POSIBILĂ STADIU Halkalı voi
AYAȘ, Çayırhan, Aeroportul Esenboğa, proiectul de tren de mare viteză care se va extinde de la Çayırhan până la Valea Mudurnu se va extinde de la nord de Adapazarı la Kocaeli și Istanbul. Trenul de mare viteză, care va urma traseul autostrăzii Nord Marmara de la Kocaeli, 3. Podul de pe Bosfor folosind sistemul feroviar deasupra podului. Arnavutköy, Aeroportul 3, Bașakșehir, districtul Küçükçekmece, ultima oprire a trenului de mare viteză. Halkalı Acesta va fi.
Fii primul care comenteaza