Proiectul de lege privind bagajul de la Channel Istanbul a fost adoptat de Parlament

Proiectul sacului Canal Istanbul a trecut prin Parlament: Odată cu proiectul de lege adoptat în proiectul Kanal Istanbul, vine dezvoltarea flash, regulamentul legal pentru „Kanal Istanbul” și alte căi navigabile. Geanta a trecut Adunarea Generală a Adunării în legea respectivă legată de proiectul Kanal Istanbul, care se afla în proiectul de lege. Ultima situație în proiectul Kanal Istanbul.

Dezvoltare rapidă în proiectul Kanal Istanbul, cu proiectul adoptat de parlament, vin reglementările legale pentru „Kanal Istanbul” și alte căi navigabile. Geanta a trecut Adunarea Generală a Adunării în legea respectivă legată de proiectul Kanal Istanbul, care era în proiectul de lege.

Mega-proiectele Turciei și traseul se schimbă între proiectul Nfound Channel Istanbul asociat cu pachetul care conține proiectul de lege, a adoptat noi reglementări care se impun. Ce este în legea bagajelor cu privire la proiectul de canal? Există informații despre ruta Kanal Istanbul? Odată cu noul proiect pe agenda Adunării, au fost introduse reglementări legale pentru „Kanal Istanbul” și alte căi navigabile, în timp ce avem informații de ultimă oră despre aceste reglementări.

Odată cu proiectul, este definită definiția „căii navigabile” în legea relevantă și căilor navigabile li se acordă statut juridic. O cale navigabilă este definită ca „o cale navigabilă creată artificial prin decizia planului de zonare și accesibilă de vehicule maritime”.

Lucrurile care au afectat căile navigabile ale terenurilor deținute de Trezorerie și de administrațiile private nu pot fi vândute de către administrațiile municipale și private, din cauza nevoilor publice și de interes public nu poate fi utilizat pentru un alt scop. Căile navigabile care urmează să fie construite vor fi acoperite de parteneriatul de reglementare.

Situat în Istanbul, partea europeană a zonei de proiect este pajiști, pășuni și calificări de mărfuri secundare, cum ar fi sferturi de iarnă, transport, afaceri maritime și comunicațiilor vor fi eliminate din Ministerul Legii Pășuni a prevederilor legate de imaginea și proprietatea reală care urmează să fie înregistrate în numele de comori.

În conformitate cu Legea cu privire la transformarea zonelor cu risc de dezastru, se asigură servicii temporare de energie electrică, apă, racordare și retehnologizare gaze naturale pentru clădirile situate în zonele desemnate ca zone cu risc, zone de transformare și dezvoltare urbană și zone de reînnoire, la clădirile care nu nu dețin autorizație de construire sau autorizație de ocupare, cu condiția să se acorde acordul pentru cererile de conversie și renovare.se va face abonament. Cu toate acestea, racordarea temporară a energiei electrice, apei și gazelor naturale la aceste structuri nu va constitui niciun drept învestit. Perioada temporară de abonament nu va depăși 5 ani.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*