Instrucțiuni de prevenire a congestionării traficului în Izmir

instrucțiuni İzmirde pentru a preveni congestionarea traficului: Transport Ministrul Yildirim, pentru a rezolva congestionarea traficului experimentat de îngustarea drumului prăbușit în intrarea Alsancak zidului de grădină aparținând TCDD, a dat instrucțiuni pentru a adăuga un alt drum benzi

Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, Binali Yıldırım, a declarat că a dispus semnarea protocolului care va permite demolarea zidului grădinii TCDD și adăugarea unei alte benzi pe șosea pentru a rezolva congestia de trafic care a fost experimentată de ani de zile din cauza îngustării drumului la intrarea în centrul orașului Alsancak din Izmir. Ministrul Yıldırım a spus: „Este o coletă foarte prețioasă. Dacă municipalitatea metropolitană Izmir va expropria această zonă, va cheltui mulți bani. În această zonă în care traficul orașului este cel mai aglomerat, iar drumul este blocat în İzmir, DDY și-a restrâns propria proprietate și a pregătit calea pentru lărgirea drumului. Banii lui Izmirli au rămas în cutia municipalității ”, a spus el.

PROTOCOLUL VA FI FĂCUT
Conform protocolului trimis Direcției Generale TCDD, Municipalitatea Metropolitană Izmir va demola zidul grădinii aparținând TCDD, iar drumul dintre Piața Vahap Özaltay și Gara Alsancak va fi două plecări și sosiri. Muhsin Keçe, care a pregătit protocolul și a fost director adjunct al Direcției Regionale a 3-a TCDD, a explicat detaliile tehnice ale protocolului după cum urmează: „Direcția regională a 3-a TCDD funcționează pe o suprafață de 119 mii de metri pătrați în total parcele detașate în bazinul stației Alsancak. Zona în cauză este intersecția din fața Direcției regionale și drumul din fața fabricii istorice de gaze, iar drumul din fața bisericii se află în prezent sub proprietatea DDY. În conformitate cu contractul încheiat cu Metropolitan în anii 1990, a fost semnat un contract de închiriere a spațiului deschis între intersecție și fabrica de gaz pentru o suprafață de 9 mii de metri pătrați. La sfârșitul anului 2015, Metropolitan a expropriat drumul de 1.5-2 metri dintre zona din fața bisericii și zona creșei noastre împotriva VHN, atât în ​​cadrul proiectului liniei de tramvai, cât și al lucrărilor de extindere a drumului și a solicitat extinderea drumului. Prin adăugarea atât a zonei tramvaiului, cât și a drumului existent în contract, am solicitat să facem un protocol, inclusiv extinderea suprafeței de 9 de metri pătrați la 500 de metri pătrați. În acest context, întrucât este un colet înregistrat, aprobările și permisele au fost obținute de la Direcția regională pentru cultură și conservarea naturii și au fost trimise Direcției noastre generale la 18 martie 500 prin luarea deciziei comisiei de licitație. După aprobarea de către Direcția noastră generală, vom încheia un contract cu municipalitatea și vom închiria zona în cauză către municipalitate. În acest context, municipalitatea va desena un zid de 24 metri în fața grădiniței noastre și va extinde drumul. " Keçe a declarat că, pentru a contribui la lucrările de linie de tramvai între Halkapınar și Fahrettin Altay din İzmir Metropolitan, au inclus și stația de tramvai aflată în proprietatea lor, pentru a fi construită în fața TCDD Masjid în protocol.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*