MKEK's Touch on YHT Wheels: Odată cu meltshop-ul stabilit în Kırıkkale, se așteaptă ca importurile să scadă cu 3/1, iar aceste oțeluri sunt planificate să fie utilizate în armele interne. Corporația pentru industria mecanică și chimică (MKEK), înființată în baza çelikhaneyl, anual 120 mii tone de oțel produs, își propune să reducă dependența Turciei de surse străine.
Cea mai importantă contribuție a Turciei în furnizarea industriei de apărare MKEK Heavy Weapon and Steel Factory continuă construcția fabricii de oțel construite la fața locului. Meltshop-ul, a cărui construcție a început în iulie anul trecut cu o investiție de 62 de milioane de euro, este planificat să fie pus în funcțiune în aprilie anul viitor.
MKEK Heavy Weapons and Steel Factory Manager, Gunduz Güler, a declarat că personalul 380 lucrează în fabrică unde se fabrică arme grele și oțel.
Din Turcia FIRST '
MKEK Heavy Weapons și explicând că prima fabrică de oțel de înaltă calitate din Turcia, Fabrica de oțel Guler, „a început producția de oțel în 1930. Deoarece metoda de producție a oțelului nu a reușit să ajungă la curent cu tehnologia actuală de-a lungul anilor, producția sa a scăzut în timp. Anul trecut, cantitatea de producție a scăzut la 25 de mii de tone. " a spus.
Durata construcției oțelăriei, situația este inversată, indicând că Gul se va întoarce, capacitatea anuală de producție de 120 de mii de tone de oțel lichid, în ceea ce privește reducerea importului de oțel din Turcia a subliniat importanța maximă.
ALTAY, MİLGEM ȘI OȚEL DOMESTIC
Afirmând că își propun să satisfacă nevoile de oțel forjate ale industriei turcești cu capacitatea rămasă, Güler a spus: „În ultimii ani, s-au făcut progrese importante în industria de apărare turcă. Acestea sunt tancul Altay, proiectul MİLGEM, obuzierele Storm și Panther. Ne propunem să folosim oțelul de calitate pe care îl vom produce aici în aceste arme. " el a vorbit.
MKEK A APRECI CU ROCHII YHT
MKEK Transporturilor, protocolul semnat cu afaceri și Comunicațiilor Ministerul maritim, noul magazin se topesc în tren de mare viteză (YHT) și transferul attentiveness ar produce roți monobloc, care au nevoie de tren normale, a remarcat faptul că prima fază a proiectului noii investiții meltshop.
Gündüz Güler a subliniat că vizează oprirea importurilor de roți de tren monobloc cu oțelul care urmează să fie produs la instalație și a spus: „Prevedem o nouă presă hidraulică de forjare gratuită de 4 de tone în fabrica noastră pentru utilizarea oțelului forjat în diferite sectoare ale industriei turcești. Negocierile între Subsecretariatul Industriei de Apărare și MKEK continuă. cea mai mare fabrică de oțel din Turcia în producția de oțel de înaltă calitate poate spune. " a folosit expresiile.
timp de mai mulți ani, instituții cu TCI Kardemir, vă duruyor..he spune roata de cale ferată va fabrica elimina orice yok.tekerlek producție t prețuri, datorită concurenței pe piața zordur.düny pentru producția de oțel seviyededir..mkek sau Karabük mori normale SEE, de asemenea, cost cu olacaktır.dolayı foarte mare değil..yerl roata de ușor să le introduceți o ofertă de cel puțin 3-5 ani vehicul în calitate edilmelidir.çelik de testare va fi de fabricație venituri .Yerl după calitatea producției 4-5 ani sub costul de TCDD la verilmeli. că exportul producției în serie alabilsin..ileri la ușă atunci obiectivul este atins.