Finalul se apropie și în tunelul Eurasia: după Marmaray, tunelul Eurasia se apropie de final. Odată cu proiectul istoric, distanța dintre Göztepe și Kazlıçeșme va scădea la 15 minute.
După Marmaray, de data aceasta, Proiectul tunelului Eurasia (Proiectul de trecere a tubului strâmtorii Istanbulului) va fi conectat la Asia și Europa cu un tunel de autostradă care trece sub fundul mării.
Tunelul Eurasia, care va furniza servicii pe linia Kazlıçeșme-Göztepe, unde traficul vehiculelor este intens în Istanbul, include un traseu cu un total de 14,6 kilometri. Potrivit știrilor din Akșam, Istanbul Strait Road Tube Crossing Eurasia se remarcă drept unul dintre cele mai prestigioase proiecte.
SUB METODA 106
Denіz sevіyesіnіn Tunelul 106 atrage în lume unul dintre cele mai mari proiecte din lume cu dimensiunile și tehnicile de construcție. Odată cu realizarea proiectelor, 100 de la Kazlıçeșme-Göztepe se va afla în vecinătatea 15-ului. 2 va fi îndoit în tunel, care va fi îndoit în podea.
Este planificat să deservească peste 100 de mii de vehicule pe zi. Deși mai mult de 40% din proiect a fost finalizat, acesta are ca scop furnizarea de servicii la sfârșitul anului 2016.
TEHNOLOGIA CONSTRUCȚIEI SPECIALE
În tunelul Eurasia, care este un proiect de talie mondială, sunt utilizate și tehnici și echipamente speciale de construcție. Secțiunea de 5,4 kilometri a proiectului constă dintr-un tunel cu două etaje construit sub fundul mării, cu o tehnologie specială și tuneluri de conectare construite cu alte metode, în timp ce lucrările de extindere și dezvoltare a drumului sunt efectuate pe un traseu total de 9,2 kilometri pe laturile europene și asiatice.
DE LA 100 DE MINUTE LA 15
Traversarea tunelului și lucrările de îmbunătățire-extindere a drumurilor vor ușura traficul vehiculelor într-o structură holistică. De asemenea, va contribui la reducerea poluării mediului și a zgomotului. Cu Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor din Republica Turcia, Direcția Generală Investiții în Infrastructură (AYGM), Eurasia Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAȘ) a fost însărcinată să proiecteze, să construiască și să exploateze Proiectul Tunel Eurasia timp de 24 de ani și 5 luni. Odată cu finalizarea perioadei de funcționare, tunelul Eurasia este planificat să fie transferat publicului.
Fii primul care comenteaza