Anul de deschidere în proiecte mega

Anul de deschidere în mega proiecte: 2016 va fi anul de deschidere în mega proiecte. O parte semnificativă din „proiectele gigantice” care au fost întreprinse de primii pași de către Ministerul Transporturilor vor fi puse în funcțiune anul acesta. Procesele de licitație pentru Kanal Istanbul și Podul Çanakkale din 1915 vor fi lansate anul acesta.

2016 va fi următorul mega proiect ... Unele dintre „proiectele gigantice”, ale căror primii pași au fost luați de Ministerul Transporturilor în cadrul obiectivelor 2023, vor fi puse în funcțiune anul acesta.

Gulf Crossing Bridge, podul Yavuz Sultan Selim, tunelul Eurasia și proiectele feroviare Baku-Tbilisi-Kars sunt planificate să fie finalizate în acest an.

Bay Crossing Bridge ocupă locul 4 printre cele mai mari poduri suspendate cu capacitate medie din lume. Podul Osman Gazi, care vă va permite să traversați Golful în 6 minute, este planificat să fie deschis traficului la sfârșitul lunii mai.

Podul Yavuz Sultan Selim, construit în Bosfor în cadrul Proiectului Autostrăzii Nordului Marmara, va fi cel mai larg pod din lume când va fi terminat. Podul va fi inaugurat pe 120 august, împreună cu autostrada de 26 de kilometri și drumurile de legătură.

Proiectul Tunel Eurasia urmează, de asemenea, să fie pus în funcțiune la sfârșitul acestui an. Tunelul care va conecta continentele Asiei și Europei cu o trecere de tub va fi cel mai adânc tunel sub mare din lume. Proiectul, care are o lungime totală de 14.6 kilometri, se află la 3.4 kilometri sub mare. Proiectul va aduce o contribuție economică anuală de 560 milioane de lire regiunii.

Proiectul feroviar Baku-Tbilisi-Kars, denumit „Drumul Mătăsii de Fier”, urmează să fie pus în funcțiune la sfârșitul acestui an. Când linia este operațională, vor putea fi transportați 1 milion de pasageri și 6,5 milioane de tone de marfă.

Între timp, procesele de licitație pentru Canalul Istanbul și Podul Çanakkale din 1915 vor fi lansate anul acesta.

.