Valoarea imobilului în jurul Podului Osmangazi

Podul Osmangazi va crește valoarea proprietăților din jurul podului de 3 ori: Industria construcțiilor așteaptă, de asemenea, cu nerăbdare finalizarea autostrăzii Gebze Istanbul. În timp ce distanța dintre două orașe scade la 2 ore, se estimează că prețurile cabanelor de vară vor crește de cel puțin 3.5 ori în 3 ani în jurul İzmirului.
Odată cu deschiderea podului Osmangazi săptămâna trecută, İzmir este acum cu 1.5 ore mai aproape de Istanbul. Cu toate acestea, când proiectul de autostradă Gebze-Orhangazi-Izmir de 433 km, care include și podul, este finalizat, distanța dintre Izmir și Istanbul va fi redusă la 3.5 ore. Persoana care pleacă de la Istanbul cu mașina la prânz va putea să-și sorbească ceaiul în Izmir după-amiaza.
O EXCELENTĂ OPORTUNITATE PENTRU TURISMUL INTERNAȚIONAL
Fără îndoială, contribuția distanțelor la o apropiere atât de apropiată de economie va fi mare. Proiectul entuziasmează în special sectoarele turistic și imobiliar. În timp ce Istanbulul și împrejurimile sale care se apropie atât de mult de Marea Egee sunt văzute ca o mare oportunitate în ceea ce privește turismul intern, se prezice că distanța scurtă va motiva și locuitorii de vară. Se estimează că autostrada va fi finalizată în 2 ani.
BURSA, BALIKESIR ȘI IZMIR
Președintele Folkart al Consiliului de Administrație al Folkart, care dezvoltă proiecte de locuințe în Izmir și Çeșme, a declarat că odată cu reducerea Istanbul-Çeșme la 3.5 ore, orașele cu linii de autostrăzi precum Istanbul, Bursa și Balıkesir vor fi zona de vacanță din Çeșme, iar turismul se va extinde la 12 luni în regiune. Snacak a subliniat că proiectul autostrăzii nu s-a reflectat încă în prețurile imobiliare din Çeșme.
Nu crede
Subliniind că turcii nu pot crede fără să-i vadă sau să-i atingă, Sancak a subliniat că o vor crede când se vor urca în mașină și vor ajunge la Izmir în 3.5 ore de la Istanbul, „Atunci vor pierde trenul. „După 3 ani, prețurile vor crește de cel puțin 3 ori”, a spus el. Alpan Veryeri, Președintele Consiliului de Administrație al Veryeriler İnşaat, un alt dezvoltator rezidențial care produce proiecte în Çeşme, a declarat: „Convergența Podului Osmangazi și Regiunile Marmara și Marea Egee va contribui, de asemenea, la creșterea vitalității economice. Ajungerea la Izmir din Istanbul într-un timp scurt, cum ar fi 3,5 ore, va da, de asemenea, un mare impuls turismului din Izmir. Pe măsură ce investițiile care urmează să fie făcute în İzmir cresc, İzmir va deveni un centru important, în special în sectoarele imobiliare și construcții.
CONTRIBUȚI LA TURISMUL ISTORIEI ȘI CULTURII
Atrăgând atenția asupra faptului că autostrada va asigura legătura cu porturile din regiunea Marmara cu portul care a început să fie construit în Çandarlı și în portul İzmir, Mustafa Baygan a spus: „Se așteaptă ca centrele de turism din İzmir și împrejurimile sale, cum ar fi Çeșme, Foça, Dikili și Bergama, să își crească potențialul la 12 luni. În același timp, proiectul autostrăzii va crește numărul de vizitatori pentru turismul istoric și cultural ”.
CHIAR ZBOR ÎN YALOVA
Numai podul Osmangazi al proiectului gigant a fost finalizat încă. Cu toate acestea, prețurile terenurilor din Yalova și-au luat deja zborul. Muhammet Uğurcan Barman, președintele Consiliului de administrație al Beyttürk İnşaat, a declarat: „Investitorii imobiliari care au investit în toate districtele și satele din Yalova au fost profitabili. Conform statutului de zonare, terenurile de pe traseu au crescut în valoare cu 300-400 la sută astăzi, față de acum doi ani.
URMELE LOCURI 4 EVALUATE
ERA Real Estate Turcia ar coordona Mustafa Baygen, împreună cu deschiderea autostrăzii lângă Manisa și Izmir, ar valorifica terenul, a spus el. Subliniind că este de așteptat o creștere a prețurilor cabanelor, Baygan a spus: „Terenurile care încep de la Gebze și urmează Yalova, Bursa, Balıkesir și Manisa, pe care trece autostrada, au fost evaluate de patru ori în unele locuri. Numărul ridicat de terenuri rezidențiale și turistice este eficient în creșterea valorii acestor regiuni ", a spus el.