Ankara YHT Terminal Service în septembrie

Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a declarat că lucrările la Gara de Tren de Mare Viteză (YHT) construită în Ankara continuă cu viteză maximă și a spus: „Toate lucrările sunt finalizate, finisajele sunt în curs de finalizare. făcut. Anticipăm că noua stație va fi pusă în funcțiune la sfârșitul lunii septembrie.” spus.

Arslan, a declarat într-o declarație că proiectele în desfășurare și planificate datorită estului spre vestul Turciei, de la nord la sud, subliniind că acestea sunt încrucișate cu rețeaua feroviară, a spus că operațiunile YHT ale Turciei în 8 țări din întreaga lume.

Arslan a declarat că eforturile de a asigura transportul neîntrerupt din Europa către Asia prin integrarea liniei ferate de mare viteză Ankara-Istanbul cu Marmaray, a spus:
„În cadrul proiectului, pasagerii pot merge acum de la Ankara la Pendik. Lucrările de construcție continuă pe linia Pendik-Ayrılıkçeșme. Kazlıçeșme-Halkalı Din nou, linia suburbană existentă este în curs de îmbunătățire, nu este încă terminată. Am întârziat un pic acolo, pentru că am avut probleme cu contractanții și a trebuit să încetăm contractele. Lucrurile devin mai rapide acum. În 2018, ne propunem să finalizăm complet linia suburbană dintre Pendik și Ayrılıkçeșme. Îl scoatem pe 3 rânduri. Linia 2 va fi utilizată de metrou după Marmaray, iar o linie va fi folosită de trenurile de mare viteză. Pe ambele părți, un YHT care pleacă de la Ankara în 1 va putea merge la Gara Haydarpașă după Pendik sau în partea europeană folosind linia neîntreruptă Marmaray. "

„FEROVIARUL VA FI PREFERAT DE AERIANA”

Observând că există multe proiecte de sistem feroviar în Istanbul care sunt integrate cu Marmaray de-a lungul rutei menționate anterior, Arslan a continuat după cum urmează:

„Vrem ca pasagerii YHT să coboare la Pendik și să ajungă la Sabiha Gökçen din Kaynarca atunci când părăsesc Ankara. Puteți coborî în Üsküdar și mergeți la Ümraniye, Yenikapı și mergeți la Levent și Esenler. Avem un efort extraordinar pentru a pune capăt acelui inel care va deveni mult mai semnificativ odată cu conexiunile sistemului feroviar din Istanbul. Cu toate acestea, lucrăm în trafic urban într-un oraș precum Istanbul. Aproximativ o mie 100 de camioane intră în acel trafic pe zi. Chiar dacă vrem să grăbim traficul, deoarece observăm și densitatea traficului, lucrările continuă într-un anumit echilibru. "

Arslan a spus că, atunci când proiectul este finalizat, este posibil să treci oriunde în Istanbul de la stația YHT Ankara în 3-3,5 ore mult mai economic și mai confortabil, astfel că calea ferată va fi preferată în fața companiei aeriene.

„ÎNCEPTĂM SĂ FINALIZăm ÎNTREGUL AUTOSTRAZĂ IZMIR-ISTANBUL ÎN 2018”

Referindu-se la etapele de construcție a liniei Ankara-Izmir, Arslan a spus că Izmir este un pod pentru a merge peste mări, în special pe căi ferate și drumuri separate.

Arslan a subliniat că acordă o mare importanță proiectelor precum conectarea YHT la Izmir și finalizarea autostrăzii Istanbul-Izmir cât mai curând posibil, spunând: „Este foarte important pentru integrarea modurilor de transport ca mișcarea de marfă de aici să ajungă la Izmir și să poată merge în străinătate prin porturi. În acest context, portul maritim Çandarlı este unul dintre cele mai mari porturi maritime din țara noastră. Am construit infrastructura și lucrăm la modelul de construire-operare-transfer pentru suprastructura sa. " a găsit evaluarea.

Observând că partea din linia YHT menționată de la Ankara la Polatlı este gata, Arslan a spus că lucrările dintre Polatlı și Afyonkarahisar au atins nivelul de 25%.
Afirmând că desfășoară lucrările de licitație pentru toate etapele următoare, Arslan a spus: „Vom face licitațiile pentru partea electromecanică imediat după. Deși datele de expirare a contractului merg până la sfârșitul anului 2019, obiectivul nostru este să finalizăm YHT între Ankara și Izmir până la sfârșitul anului 2018. " a spus.

TARGET NAȚIONAL YHT

Arslan, lucrarea stației YHT a fost construită la Ankara, a declarat că a început să meargă, a spus că prestigiul Turciei corespunde naturii noului complex de stații.
Arslan a declarat că Stația YHT din Ankara, care a fost construită cu modelul Build-Operate-Transfer (BOT), a finalizat toate lucrările și finisajele și a spus: „Anticipăm că noua stație va fi pusă în funcțiune la sfârșitul lunii septembrie”. el a vorbit.

Achiziția TCDD 106 YHT Armstrong oferă, de asemenea, informații despre premiu, „106 setlik YHT consum nu mai este în Turcia cu trenul pe care l-am primit inițial când să producem și pentru yht'y, yht de laudă la nivelul ridicat de conținut local și, în cele din urmă, tendința națională din țara noastră Planificăm să devenim capabili de YHT. Vom planifica acest 106 set etapă cu etapă, astfel încât să putem face în cele din urmă un YHT local. Condițiile de participare la studiile de licitație progresează în cadrul acestei planificări. " a folosit expresiile.