CHPli de la 3. propunere de lege pentru pod și ruta

Propunere de lege pentru cel de-al treilea pod și traseul său de la CHPli Tekinden: Gürsel Tekin al CHP, „3. Toate zonele de pe pod și traseul acestuia trebuie declarate arii protejate. „Noile așezări nu ar trebui să fie permise pe acest pod și împrejurimile sale înainte ca distrugerea să crească și mai mult, și în timp ce mai este timp”.
Gürsel Tekin, adjunctul CHP Istanbul, a făcut o propunere pentru ca podul 3 și toate zonele de pe traseul său să fie declarate zonă protejată de gradul I.
Apărând că resursele naturale de viață ale oamenilor și animalelor au fost deteriorate în justificarea propunerii de lege pe care a dat-o președinției Marii Adunări Naționale a Turciei, Tekin a spus: „Pădurile sacrificate din cauza construcției celui de-al treilea Pod au găzduit și multe specii animale. Dealurile, care erau verzi până acum câțiva ani, arată acum ca un pământ sterp. „Ecosistemul regiunii a fost deteriorat din cauza tăierii copacilor, bazinele de apă au început să se polueze și carbonul din mașini a început deja să se amestece cu apa pe care o folosim”.
"3. ZONELE DE PE POD ȘI RUTEA SA AR TREBUIE DECLARATĂ ZONĂ DE SITE "
Justificarea propunerii de lege depusă de Tekin la CHP Parlamentului este următoarea:
„La articolul 63 din Constituție cu titlul„ Protecția bunurilor istorice, culturale și naturale ”, statul; El a declarat că vor fi luate măsuri pentru a asigura protecția bunurilor și valorilor istorice, culturale și naturale și, în acest scop, vor fi luate măsuri de susținere și încurajare. În acest context, Istanbulul are o poziție privilegiată în lume, cu moștenirea sa istorică veche de 2500 de ani, care leagă două continente. În plus față de această caracteristică unică a Istanbulului, datorită pădurilor din nord și vântului nordic care domină regiunea, toate mitropolele lumii depun eforturi mari pentru a crește rata aerului curat, în timp ce Istanbulul este un oraș care poate realiza acest lucru în mod natural. Aproximativ 3 la sută din traseul prin care a trecut al treilea pod și drumurile de legătură, care a fost finalizat și deschis pentru utilizare în zilele trecute, constă din zone forestiere și bazine de apă din nordul orașului. În același timp, cel de-al treilea pod și traseul său au fost declarate sit arheologic de către Consiliul de conservare a patrimoniului cultural, iar existența așezărilor este cunoscută. Pădurile sacrificate din cauza construcției celui de-al treilea pod au găzduit și multe specii de animale. Dealurile, care erau verzi până acum câțiva ani, arată acum ca un pământ sterp. Datorită copacilor tăiați, ecosistemul regiunii a fost deteriorat, bazinele de apă au început să se polueze și carbonul din mașini a început deja să se amestece în apele pe care le folosim. Dezvoltarea în zonele ecologice ale orașului, care trebuie protejată în termeni absoluți, crește de la o zi la alta. Speculațiile funciare sunt în creștere, nu se știe de câte ori parcelele închise ieftin și-au schimbat mâinile. Chiar dacă proiectele sunt încă în construcție, sute de proiecte imobiliare sunt oferite spre vânzare în și la marginea Pădurilor de Nord. Acum, același joc fără reguli este menit să fie jucat în ultima zonă naturală majoră rămasă a orașului, în plămânii noștri. Pentru a opri această mare distrugere impusă oamenilor, animalelor și naturii de dragul intereselor a 75-3 companii de piscină, speculanții și chiriașii care se ascund în spatele scuzei transportului, al treilea pod și toate zonele de pe traseul său ar trebui să fie declarate arii protejate. Noile așezări nu ar trebui să fie permise niciodată pe acest pod și împrejurimile sale înainte ca distrugerea să crească și mai mult și în timp ce mai este timp.
Propunerea de lege de modificare a Legii privind protecția patrimoniului cultural și natural este următoarea:
„Articolul 1 - Următorul articol suplimentar a fost adăugat la Legea privind protecția proprietăților culturale și naturale din 21.07.1983 și numerotat 2863.
ARTICOL SUPLIMENTAR - 7 Toată periferia celui de-al treilea pod de pe laturile europene și anatoliene și rutele prin care trec drumurile de legătură, care a fost construită în limitele provinciei Istanbul, au fost declarate sit de gradul I.
Articolul 2 - Prezenta lege intră în vigoare la data publicării.
Articolul 3- Prevederile acestei legi sunt executate de Consiliul de Miniștri. "