Trecerea podului Çanakkale 1915 a fost făcută înainte de a fi terminată

Canakkale 1915 pod Toll Determinată decât de făcut: Informația astăzi despre Canakkale 1915 pod ca prim-ministru Binali Yildirim, „Am stat în Canakkale de netrecut acum istorie, Çanakkale este trecut, ea devine tot felul de produse. Trecând prin mare, trecerea prin aer va trece acum prin pământ. una dintre țările rare din lume care face un astfel de proiect imens în Turcia „, a spus el. Prim-ministrul Binali Yildirim a declarat că taxa va fi 15 euro + TVA.
Încărcați înainte de a fi terminat
Prim-ministrul Binali Yıldırım a anunțat la întâlnirea sa de astăzi că podul Çanakkale 1915 va fi scos la licitație mâine. Prim-ministrul Yıldırım a spus că taxele peste pod vor fi de 15 euro plus TVA. Prim-ministrul Yıldırım a declarat că costul proiectului va fi de 10 miliarde de dolari și că va exista o garanție de trafic. Firma care a câștigat licitația a declarat că firma care a acordat cea mai scurtă perioadă de construcție va câștiga licitația. Vorbind, de asemenea, despre pod la întâlnire, prim-ministrul Yıldırım a spus: „Çanakkale este acum într-o istorie de netrecut, Çanakkale este practicabil, devine impracticabil în orice fel. Trecând prin mare, trecând prin aer, acum va fi trecut pe uscat. Turcia este una dintre rarele țări din lume care realizează astfel de proiecte mari”, a atras el atenția asupra subiectului prin cuvintele sale.
Va trece trenul un pod de mare viteză?
Pe de altă parte, multe companii din străinătate sunt interesate de proiectul care urmează să fie construit cu model Build Operate Transfer. Proiectul, desigur, un proiect foarte important pentru Turcia. În proiectul de pod, care este important să fie construit într-o manieră sensibilă din punct de vedere ecologic, apare problema "trenului de mare viteză șekil". În cazul în care „Canakkale 1915“ Dacă podul nu este numai autostrada, de asemenea, utilizat pentru traversarea trenurilor de mare viteză Istanbul, orașe importante din Turcia, Canakkale, Balikesir și chiar pot prinde posibilitatea de conectare a unei linii prin cale ferată de mare viteză va ajunge la Izmir.

1 Comentariu

  1. Această taxă poate fi dificilă, mai ales atunci când privim ruta pe autostradă din partea anatoliană. Cererea cea mai frecventă de a călători de la Istanbul la regiunea Çanakkale Balıkesir este Assos Küçükkuyu, linia Akçay Edremit Ayvalık. Ezine Küçükkuyu Edremit Ayvalık direcția ar trebui să fie chiar până la Menemen până la Izmir Canakkale autostrada și apoi combinați cu podul și taxa devine operațională.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*