Gara de mare viteză din Ankara a fost deschisă (Galerie foto)

S-a deschis gara feroviară de mare viteză Ankara: cele mai prestigioase lucrări de construcție ale stației feroviare de mare viteză din Turcia și Europa au fost finalizate și intră în funcțiune cu participarea președintelui și premierului Erdogan Yildirim. Președintele Erdogan a răspuns la sloganurile „Vrem executarea” la deschiderea gării de mare viteză Ankara după cum urmează: „Sper că acest lucru va trece prin parlament. Închide ... Închide .. "
lucrări cele mai prestigioase din Turcia și Europa de la Ankara tren de mare viteză (YHT) construcția stație a fost finalizată, iar președintele și prim-ministrul Recep Tayyip Erdogan a inaugurat cu participarea Binali Yildirim.
Europa și deschiderea stației cele mai prestigioase din Turcia a președintelui Erdogan, Președintele Parlamentului și prim-ministru Ismail Kahraman Binali Yildirim precum și a cetățenilor de transport și afaceri maritime, Ahmet Arslan cu mulți miniștri și deputați alăturat.
În discursul său de la ceremonia de deschidere, președintele Recep Tayyip Erdoğan a spus următoarele:
„Nu ne convine niciodată să ne închinăm. Ne închinăm numai în prezența Domnului nostru. Compania înființată sub numele de Gara Ankara va opera această clădire timp de 19 ani și 7 luni, apoi o va livra statului. Poziția YHT a Ankarei, care a fost pusă în funcțiune cu o investiție de aproximativ 235 milioane de dolari, este consolidată. Îmi doresc clădirea gării de mare viteză din Ankara să fie benefică națiunii noastre.
OBIECTUL ADMINISTRAȚIEI
Premierul a uitat ceva în timp ce vorbea. A călătorit peste tot, nu a vizitat Rize. Ce se întâmplă dacă cele mai dezvoltate țări din lume din Turcia vor fi cel puțin una dintre ele. Trenul negru nu va mai întârzia de acum înainte. Deoarece trenurile de mare viteză își iau locul.
Sper că vom deschide tunelul Eurasia de acum înainte. De ce sunt gelosi pe asta. De asemenea, spunem că lucrează, fugi, fii al tău. De ce îmi încurcă țara? Odată cu impozitul dat de cetățeanul meu, ies oameni de dispreț.
De ce sunt oamenii fără sânge care vor face încercarea de lovitură de stat din 15 iulie în țara mea? Sunt fără sânge. (pe sloganurile „vrem executare”) Închide ... Sper că este aproape ... Cred că în curând această problemă va ajunge în parlament și, dacă va trece, o voi aproba.
KANAL ISTANBUL ...
Există două proiecte importante în fața noastră. Una dintre ele este Podul Çanakkale din 1915 și cealaltă este Canalul Istanbul, care este un proiect complet diferit. Va conecta Marea Neagră la Marmaray. Canalul Istanbul, Turcia va fi cel mai mare proiect din Republica Tarihinn. Avem o problemă, avem o problemă. Suntem tulburi. Avem dragoste pentru această națiune pentru această țară. Măgarul moare, tristețea ei rămâne, omul rămâne opera sa. Aici vrem să fim amintiți cu aceste lucrări. Ce vei muri? Vei merge. Am venit de la sol. Vom merge la pământ. Fiecare suflet va gusta moartea. Am venit de acolo, mergem acolo. Ideea este pregătirea acolo. Modul în care ne pregătim și modul în care ne pregătim este important. nimeni nu poate împiedica puterea să-și atingă țintele în Turcia.
LOZAN DEDIM DEFECAT
De ce se deranjează să spună "Lausanne"? Există insule în partea de jos a nasului nostru. Avem moschei pe aceste insule. Cine este responsabil pentru acordarea acestor insule este responsabil.
Acum trăim în aceste granițe. Cineva are un ochi pe aceste meleaguri. Ce luptă soldatul în Gabar în Tendürek? El luptă pe acest pământ.
Este vorba despre a te pregăti. Nicio putere nu va împiedica Turcia să-și atingă obiectivele. Suntem hotărâți. Cu tine. Tu vei merge, oamenii vor merge după tine. Războiul nostru de independență, războiul Dardanelelor, nenumărate lupte. Toate acestea sunt lupta națiunii noastre. Republica noastră, a cărei 93 de ani se aniversează astăzi, este numele drumului de după Războiul de Independență. Republica Turcia nu este primul, ci ultimul nostru stat. Starea noastră, la care am consimțit în condițiile de acum 100 de ani, este o realizare foarte importantă. Adică Misak-ı Milli. A fost desenat de Gazi Mustafa Kemal. A deranjat pe cineva. Verifică. Am spus Lausanne, s-au jignit. De ce te-ai deranjat? Aceste insule erau ale noastre. Avem lucrări, avem moschei. De ce ești deranjat? Cine a semnat este responsabil.
AICI AICI ESTE AICI
În ultimii 10 ani, am pierdut 2,5 milioane de kilometri pătrați. Dacă ar fi rămas. Am avea 3,5 până la 4 milioane de kilometri pătrați de teren. Trăim în acest ținut. Cineva are ochi aici. Nu asta era contul PKK? Ce se luptă Mehmetul meu acum? Această țară se luptă să-și protejeze pământurile. Pentru ce suntem? O numim o singură națiune, patrie, stat de pavilion. Cu 80 de milioane suntem o singură națiune.
CONTINUAȚI să rămâneți acolo ...
Steagul nostru este sângele martirului nostru, steaua noastră este martirul nostru, independența noastră semilună. A devenit o patrie pentru că au fost cei care au murit pentru acest pământ. Aici nu există separatism. Niciun alt stat al Republicii Turcia. Ce este acea stare paralelă? Hai FETO, de ce nu poți veni, de ce eziți. O închinare la podea, comerț de mijloc, trădare în tavan. Îi chem pe cei care rămân în acea bază. Într-un fel sau altul ați făcut-o. Dacă continuați să rămâneți acolo, veți lovi zidul Hakkı. Am intrat în haina Organizației Teroriste separatiste, continuăm. Ne-am alăturat FETÖ și continuăm. Nimeni nu ar trebui să se ridice și să facă literatură pentru victime. Acestea nu sunt victime. Martirii mei sunt 246 de martiri. Avem 2194 gaze. Rudele lor sunt victime. Nu cumva au făcut în noaptea aceea? Cei care au fost martirizați în sud-est și est sunt rudele noastre.
DACĂ CÂȘTIGĂM, MORIM CA UN OM.
Avem vreo problemă în Irak sau Siria? O vom rezolva. Vom coborî în vârful organizațiilor teroriste ca un baros. UE nu își ține promisiunea față de noi? Ne vom ocupa de treburile noastre! Încearcă ei să ne slăbească în economie? Vom implementa imediat noi măsuri. Vechea Turcie nu mai este! Odată cu atacul din 15 iulie, am văzut că nu vor lipsi călătoriile la noi. Așadar, vom lupta cu această luptă nu clatinandu-ne, ci mergând spre obiectivele noastre. Dacă vom câștiga, vom muri ca un bărbat, dacă vom muri ca un bărbat. Domnul meu să ne dea să ducem această luptă într-un mod demn de martirii și veteranii noștri!”
Premierul Yıldırım a mai spus:
„Iată lucrarea, gara din Ankara. Domnule președinte, tocmai a început Ankara că Turcia nu este capitala rețelei de trenuri de mare viteză Ankara. De la Ankara la Eskisehir, Konya, Izmir, Manisa, Usak viitorul Erzincan, Sivas, Yozgat în Mersin, Konya, Karaman Antep scurt, care reprezintă 55% din populația Turciei de 14 rețele de trenuri de mare viteză până la vilayetimizde tricotăm ca dantela. Slujirea acestei națiuni este închinare. Astăzi una dintre țările în care Turcia este cel mai mare proiect din lume. Domnule președinte, aveți un principiu. Modul de a depăși criza globală este de a implementa proiecte mari. Turcia 50 de ani pe care agenda unui proiect major de a petrece o viață.
Când am plecat, președintele nostru ne-a spus că vom sluji națiunea punând pietre pe piatră în loc de cuvinte. Slavă Domnului că am făcut și asta. Ankara, Istanbul, Konya ... Am combinat aceste capitale otomane cu linii de tren de mare viteză. Când am deschis prima gară de mare viteză, cei 28 de milioane de cetățeni au călătorit. Acum, această modernă gară de mare viteză din Ankara a devenit aceasta cu modelul de stat construit-operat.
Mai puțini oameni au început să folosească autostrada. 66 la sută dintre cetățenii noștri au început să folosească linia de tren de mare viteză Ankara Konya. Mult noroc. 150 de mii de oameni vor trece aici în fiecare zi. Va deveni centrul vieții din Ankara. Nu va fi doar o stație, ci un loc în care oamenii care trăiesc zi și noapte se întâlnesc și își satisfac nevoile. Va continua să crească în alte provincii. Stimate președinte, dragi rezidenți ai Ankarei, doresc ca această lucrare să fie benefică națiunii noastre. Îi urez mult succes țării noastre ".
CEL MAI PRESTIGIOS Stație din Turcia și Europa
Asigurați-vă prima dată după model TCDD-Operate-Transfer și a făcut cu ani 19 7 luni mai târziu pentru a fi transferat la Ankara YHT TCDD Station, Ankaray a fost planificat să fie conectat la BAȘKENTRAY și Keçiören metrou. Zilnic 50 mii de pasageri cu capacitatea de a difuza anunțuri platforma 3 Gardă, linia de cale ferată totală 6 lui și 194 460 de mii de metri pătrați de spațiu interior, inclusiv subsoluri si parter cu etaj este format din 8. Transport precum și unitatea de mii de servicii 850 este oprit, zonele Gârda comerciale date globale mii 60 servicii de parcare auto, inclusiv 910 în aer liber, cafe-restaurante, birouri de afaceri, săli polivalente, moschei, cum ar fi hoteluri și prim ajutor și unități de siguranță există, de asemenea, facilități sociale și culturale.