15 July Martyrs Bridge taxele de plecare: Ahmet Arslan, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a anunțat că va implementa sistemul de trecere liberă pe podul martirilor 15 pe parcursul acestui an.
Când a fost întrebat dacă vor fi îndepărtate cabinele de taxare de pe Podul Martirilor din 15 iulie, ministrul Arslan a dat un exemplu din Podul Fatih Sultan Mehmet și a menționat că fluxul a crescut după introducerea sistemului de trecere liberă și viața oamenilor a devenit mai ușoară.
Afirmând că vor implementa o aplicație similară pe Podul Martirilor din 15 iulie, Arslan a spus: „Anul acesta vom reînnoi Podul Martirilor din 15 iulie. Vom restricționa traficul de la reînnoire. Prin urmare, în loc să victimizăm oamenii timp de 2-3 luni pentru sistemul de trecere liberă și apoi să ne întoarcem și să victimizăm 2-3 luni pentru întărire, combinăm aceste două studii. O vom face în același timp. Vom implementa sistemul de trecere liberă pe 15 iulie Podul Mucenicilor din acest an împreună cu procesul de întărire și întărire. " a spus.
Când a fost întrebat despre calendarul studiului, Arslan a spus: „Mai ales într-un moment în care școlile sunt în vacanță și oamenii din Istanbul pleacă din oraș pentru vacanță ... Ramadanul coincide cu luna iunie a acestui an. Este foarte important să nu perturbați viața oamenilor în timpul Ramadanului, dar școlile sunt deschise până la mijlocul lunii septembrie. De data aceasta, apare o altă densitate. Desigur, trebuie să respectăm luna Ramadanului, mai ales seara, există o activitate foarte serioasă. Trebuie să respectăm mai mult perioada de deschidere a școlilor. " găsite în evaluări.
Ministrul Arslan a declarat că lucrarea în cauză va dura aproximativ 3 luni, „În trecut a durat mult mai mult, dar am folosit un material foarte diferit pe podul Yavuz Sultan Selim. Acum vom folosi acea experiență pe Podul Martirilor din 15 iulie. Vom face și vom reînnoi într-un timp mult mai scurt. " el a vorbit.
"Taxele de pod sunt rezonabile"
Arslan a spus criticilor privind creșterea taxelor de trecere ale podului martirilor din 15 iulie și podului Fatih Sultan Mehmet: „Aceste poduri au îmbătrânit. Prin urmare, am făcut îmbunătățiri serioase în ambele poduri, în următoarele viaducte și pe autostrăzi, pentru a face podurile mult mai moderne și mai reînnoite și încă o facem. Există costuri serioase aduse de acestea. Trebuie să acoperim aceste costuri din aceste venituri pod. Nu am făcut o drumeție timp de 3-4 ani. Când am făcut aceste cheltuieli, a trebuit să le majorăm prețurile de tranziție. " el a vorbit.
Arslan a subliniat că „creșterea pare a fi proporțională, dar salariul este la un nivel rezonabil,„ mai ales atunci când comparăm prețurile autostrăzilor și ale podurilor din alte țări și luăm în considerare confortul pe care îl adaugă în viața noastră, salariile nu sunt foarte mari. Oamenii noștri trebuie să creadă în noi și să se apropie de noi cu bună credință ". a folosit expresiile.
Oferind informații despre întârzierea finalizării drumurilor de legătură ale podului Yavuz Sultan Selim, Arslan a spus că lucrările de expropriere din Sancaktepe și Kurtköy au fost duse în fața instanței și acest lucru a provocat o întârziere. "Oamenii pot spune:" Dacă a existat o întârziere, dacă nu s-a deschis ", a spus Arslan. "Nu pot renunța la comoditatea pe care podul Yavuz Sultan Selim o va oferi Istanbulului și vieții din Istanbul doar pentru că va fi o problemă aici."
Fii primul care comenteaza