Diferența de încredere în proiectul de tramvai din Diyarbakır

Diyarbakir proiect de tramvai curator diferență: hdp'l Diyarbakir face proiect feroviar ușor, municipalitatea nu a reușit să efectueze 20 ani de factori judiciare. Viceguvernator va veni la viață cu eforturi 14-kilometru traficul feroviar Cumali Atilla în oraș, relaxați-vă cu un sistem care în mod semnificativ

Proiectul sistemului de metrou ușor promis de foștii primari mitropoliți din Diyarbakır, Osman Baydemir și Gültan Kıșanak, dar niciodată realizat, este în sfârșit adus în oraș. Sistemul de metrou ușor, pe care municipalitățile HDP, care stăpânesc orașul de douăzeci de ani, nu l-au putut face și care a fost pus în fața cetățenilor ca promisiune electorală la fiecare alegere, a fost rezolvat în două luni de administrator. Ca urmare a eforturilor intense ale viceguvernatorului Cumali Atilla, care a fost numit administrator al Municipiului Metropolitan de către Ministerul de Interne, se construiește un sistem de metrou ușor în Diyarbakır, unde populația orașului se apropie de 1.5 milioane. Proiectul sistemului feroviar, a cărui primă fază este planificată să aibă o lungime de 14 kilometri, a fost și el aprobat de Prim-minister.

18 ar trebui să creeze
Ca urmare a eforturilor primarului municipalității Diyarbakır Cumali Atilla, va exista o ușurare semnificativă în traficul orașului cu sistemul de tramvai feroviar care va ușura traficul orașului. Sistemul feroviar, care va consta din 18 stații, va începe de la Dağkapı în districtul Sur și se va termina la Spitalul de Formare și Cercetare din districtul Kayapınar. În sistemul feroviar unde 30 de vagoane vor funcționa în același timp, 3 vagoane vor sta gata pentru situații de urgență. În jurul șinelor se va face o izolație specială pentru a nu deteriora pereții istorici. Afirmând că sistemul feroviar va ameliora în mod semnificativ traficul orașului, primarul municipalității metropolitane Diyarbakır Cumali Atilla a spus: „Sistemul feroviar va fi realizat în două etape”.

EKİNCİLER STREET DE TRAFIC
Diyarbakir proiect de plan de transport principal, orașul Larissa off traficul rutier Ekinciler Street, un monorai Atilla va fi sistemul de înregistrare, „Gene a primit Pietonizartea Ekinciler Street în cadrul proiectului de transport master plan. Tramvaiul singuratic de pe această stradă va trece. Vom purifica regiunea Ekinciler Street din traficul de vehicule Ek.

Două etape care trebuie făcute

Primarul orașului Diyarbakır Metropolitan Municipality Cumali Atilla a spus, dan Prima etapă, 14 km sistem feroviar lung va începe de la Dağkapı și ajunge la spital de formare și cercetare. 2. Dacă etapa, joncțiunea Diclekent, casele 500 vor merge până la direcție. În cadrul planului general de transport, parcarea din centrul orașului conține proiecte pe termen lung sub formă de probleme de trafic. Sistemul feroviar, problema traficului urban este, de asemenea, foarte ușoară, a spus Ray.