Cifra de afaceri anuală a industriei de transport maritim a atins 2,5 miliarde de dolari

Contactați-l direct pe Ahmet
Contactați-l direct pe Ahmet

Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a declarat că valoarea investițiilor realizate în sectorul naval în ultimii 15 ani este de 2,8 miliarde de dolari, „Este o cifră importantă. Numărul șantierelor navale a crescut de la 35 la 79. Există 585 de șantiere de construcție de ambarcațiuni, avem o capacitate de prelucrare a oțelului de 700 de mii de tone pe an și o capacitate de construcție de nave de 4,5 milioane de tone pe an.” a spus.

Ministrul Arslan a participat la ceremonia desfășurată pentru lansarea feribotului MV Jambo, care a fost construit de șantierul naval Özata pentru Republica Kenya, care operează în zona șantierului naval din districtul Altınova.

Turcia în ultimii 15 ani, Arslan a subliniat că, cu mult înainte, cifra de afaceri anuală a industriei de transport maritim a ajuns la 2,5 miliarde de dolari, a spus el.

Afirmând că vorbesc despre sectorul construcțiilor navale, nu despre industria maritimă, Arslan a spus: „Maritime este mult dincolo de acest lucru. Mai mult, sectorul maritim, care este un sector internațional, continuă să crească sectorul în țara noastră, să facă progrese și să ofere locuri de muncă, în timp ce lumea se confruntă cu o criză gravă din 2008. Vorbim despre o mărime de 2,5 miliarde de dolari. Aceasta include exportul, întreținerea, reparațiile, producția internă, industria secundară și industria de reciclare a navelor. " el a vorbit.

Oferim 90 de mii de locuri de muncă cu sub-industrie

Subliniind că acestea vizează ca cifrele de angajare să fie mult mai mari, Arslan a continuat după cum urmează:

„Am trecut de la 35 la 36 de șantiere navale la 79 de șantiere navale din țară, dar acest sector nu a putut realiza o creștere peste așteptările noastre din cauza ocupării forței de muncă mult mai mari și a crizei globale. A intrat într-o perioadă de stagnare în ultimii ani. Chiar și numărarea în locul nostru în ciuda crizei din lume este un succes pentru noi, este un punct important pentru noi. Numai angajarea directă în această regiune este de 17 mii. Este mult mai mare dacă luați în considerare sub-industria și ocuparea forței de muncă indirecte. Prin urmare, angajăm 30 de mii de locuri de muncă în șantierele noastre navale și 90 de mii de locuri de muncă împreună cu industria furnizorilor. Aceasta înseamnă o existență pentru 500 de mii de oameni, 500 de mii de oameni trăiesc din acest sector. "

Numărul șantierelor navale a crescut de la 35 la 79

Ministrul Arslan a subliniat că sectorul s-a îmbunătățit zi de zi și și-a continuat discursul după cum urmează:

„Ne bucurăm să vedem că sectorul se reînnoiește și se dezvoltă. Se fac inițiative și descoperiri semnificative pentru a obține o pondere mai mare din lume cu tipuri foarte diferite de construcții navale cu tipuri de producție foarte diferite. De fapt, nava pe care o exportăm astăzi în Kenya de aici este un bun exemplu în acest sens. Suma investițiilor făcute în sectorul naval în ultimii 15 ani este de 2,8 miliarde de dolari. Aceasta este o figură importantă. Numărul șantierelor navale a crescut de la 35 la 79. Avem 585 șantiere de ambarcațiuni, avem o capacitate de procesare a oțelului de 700 de mii de tone pe drum și avem o capacitate de construcție navală de 4,5 milioane de tone de navă pe an. Din nou, greutatea mortală de 2 milioane de tone dintr-o țară care are capacitatea, vorbim despre Turcia. Are o capacitate anuală de întreținere și reparații de 21 de milioane de tone. În cadrul fondului de garantare a creditului, 10 de nave din 20 companii au primit o garanție de 250 de milioane de lire. Din nou, acest sector a fost făcut să beneficieze de investiții navale din stimulentele din a doua regiune și din cele din regiunea a 2-a, luându-le în sfera celei de-a 5-a regiuni. Investițiile navale au fost preluate în cadrul fondului de garantare a împrumuturilor.

Referindu-se la faptul că șantierele navale au rezolvat problema zonării, Arslan a spus: „Prețurile chiriei au fost, de asemenea, o povară serioasă pentru acest sector. Faptul că este aranjat să fie o miime din cifra de afaceri a ușurat serios sectorul, vedem și asta. Din nou, am făcut un acord care a mărit termenele de leasing la 49 de ani, în special pentru a depăși problema sectorului în găsirea de împrumuturi. Este un pas important în pregătirea drumului pentru acest sector și crearea de valoare adăugată pentru țară. " a folosit expresia.

Exporturile au ajuns la 1 miliard de dolari pe an

Ministrul Arslan, subliniind importanța exporturilor în sectorul maritim, a declarat:

„Exporturile au venit de la aproximativ 500 de milioane de dolari la 1 miliard de dolari pe an. Acesta este, de asemenea, un pas foarte important. A fost o distanță importantă pe care am parcurs-o. Ne face plăcere să spunem că, în calitate de țară, am făcut pași mari timp de 15 ani pentru a deschide calea creșterii acestei țări maritime fără a neglija mările unei țări marinare, deoarece ministerul, ca guverne, am făcut mai mult decât orice ne revine asupra noastră. După aceea, sper că vom încerca să facem mai multe. Motivul este că obiectivele țării noastre sunt grozave. Întrucât țara noastră acordă prioritate obiectivelor 2023, 2035 și 2053 și acordă prioritate exporturilor în aceste obiective și știind că aceasta este infrastructura indispensabilă de transport, vom oferi tot felul de sprijin sectorului în toate tipurile de transport, în special așa cum este astăzi. Vom face tot felul de cooperări cu sectorul și sperăm că vom dezvolta sectorul mult mai mult. "

În urma discursurilor, Arslan, guvernatorul Yalova, Tuğba Yılmaz, AK Partidul Yalova, adjunctul Fikri Demirel, Consiliul de Administrație al Șantierului Naval Özata, Fikri Demirel, Consiliul de Administrație al Șantierului Naval Fikri Demirel, Președintele șantierului naval Özdemir Ataseven , Președintele serviciului de feribot din Kenya, Ramadan Seif Kajembe, a tăiat feribotul, lansând bacul.

Mai târziu, ministrul Arslan a vizitat municipalitatea Altınova și s-a întâlnit cu primarul Metin Oral. Oral i-a prezentat ministrului Arslan o pictură artizanală cu tema Laguna Herțegovina.

1 Comentariu

  1. Este nevoie de progrese serioase în transportul de pasageri pe mare. De exemplu, pasagerii și vehiculele pot fi transportate de la Istanbul la linia Samsun-Trabzon-Batumi, mai ales vara, cu feriboturi rapide de tip ocean. În plus, transportul de pasageri și vehicule se poate face în acest fel de la Mersin la direcția Antalya-Kaș. În plus, calea maritimă poate fi utilizată de la Izmir la Atena și Salonic.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*