Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a declarat: „Avem nevoie de un coridor serios care să lege calea ferată Kars de Pakistan prin Iğdır Dilucu, Nakhichevan și de acolo de China. De aceea Iğdır merită o cale ferată. De asemenea, derulăm procesele acestor proiecte. Sperăm că Iğdır va fi unul dintre orașele care se întâlnesc cu trenul de mare viteză, deoarece s-a întâlnit cu drumuri divizate, asfalt fierbinte și aeroport. Vom face asta împreună.” a spus.
Ministrul Arslan, unde a intrat în sfera diferitelor contacte, a fost întâmpinat de guvernatorul Ahmet Turgay Alpman, adjunctul Partidului AK Iğdır Nurettin Aras, președintele provincial al Partidului AK Iğdır Ahmet Tutulmaz, protocolul provincial și membrii partidului.
Arslan, care a mers ulterior în raionul Tuzluca și a vizitat meseriașii și le-a ascultat problemele, a felicitat cetățenii cu luna Ramadan. Ulterior, Ahmet Arslan a vizitat Biroul guvernatorului districtual Karakoyunlu și a primit informații despre district de la viceguvernatorul Harun Yücel, care acționează ca guvernator districtual. Adresându-se cetățenilor din Parcul Karakoyunlu Atatürk, Arslan a spus că serviciile continuă pentru dezvoltarea acestei regiuni.
Arslan a spus că, în calitate de partid AK, au mărit drumul divizat de 10 kilometri din Iğdır la 172 de kilometri și a spus: „L-am mărit exact de 17 ori. Deși nu a existat asfalt fierbinte în Iğdır și în districtele sale, l-am mărit la 74 de kilometri, sper că atunci când vom veni, vom menționa cel puțin placa. Trebuie să urcăm deasupra plăcii 76 a lui Iğdır. " el a vorbit.
Afirmând că au construit un tunel către frontiera Georgiei după Kars, Arslan și-a continuat cuvintele după cum urmează:
„După Ardahan, există pasul Sahara care merge spre Marea Neagră și construim acolo un tunel. Care este scopul nostru? O încărcătură care iese din această zonă, ușor accesibilă peste tot. Lăsați economia și comerțul acestor regiuni să crească. Un transport de marfă din Iran ar trebui să meargă către Marea Neagră și Georgia prin Iğdır, nu dintr-o altă cale. Un transport de marfă din Nakhichevan ar trebui să meargă din Kars în Georgia și, de asemenea, în Marea Neagră. Permiteți ca mărfurile din Marea Neagră și Georgia să vină și prin Iğdır, vom construi un tunel în Doğubayazıt și sper că Tendürek, i-am promis, de acolo la Van, de acolo în Irak și Siria. Când există oameni care se gândesc la țară și provincie când își asumă o mare responsabilitate, am propus fotografia mare, facem proiecte mari.
Referindu-se la programul desfășurat în China cu președintele Recep Tayyip Erdoğan, Arslan a spus: „Există o cerere serioasă de mărfuri din China către Europa. Pentru că memoria noastră nu poate suporta. Sute de milioane de tone. La urma urmei, va trece undeva, trebuie să meargă undeva. Facem Baku-Tbilisi-Kars pentru el, dar acest lucru nu este suficient. Am vorbit și cu ei, am vorbit și cu Azerbaidjan și Iran, munca continuă. Avem nevoie de un coridor serios care să lege calea ferată Kars de Pakistan prin Iğdır Dilucu, Nakhichevan și de acolo de China. De aceea Iğdır merită o cale ferată. Realizam procesele din aceste proiecte. Sperăm că Iğdır va fi unul dintre orașele care se întâlnesc cu trenul de mare viteză, deoarece s-a întâlnit cu drumuri divizate, asfalt fierbinte și aeroport. Vom face asta împreună.” a folosit expresiile.
După discursuri, Arslan a participat la programul iftar susținut la Școala Gimnazială Regională Karakoyunlu Gazi.
Ca persoană din Kağızman, ne așteptăm ca drumul dintre Kars și Iğdır să treacă prin Kağızman. În plus, așa cum am spus în comentariile mele anterioare, cea mai utilă cale ferată comercială către Marea Neagră este Erzurum bayburt Gümüșhane trabzon-tirebolu line. YHT ar trebui să provină de la Samsun.