Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a declarat: „Am venit dintr-o țară care a construit tunelul Bolu de 17 de metri în 3 ani într-o țară care realizează 50 de kilometri de tuneluri pe an”. a spus.
Arslan, care a mers la Ardahan cu anturajul său după contactele sale din Kars, a fost întâmpinat de guvernatorul Ardahan, İbrahim Özefe, de adjunctul Partidului AK Ardahan, Orhan Atalay, de președintele provincial al Partidului AK, Yunus Baydar, de guvernatorul districtului Çıldır, Bedirhan İmamoğlu, de primarul de Çıldızo, Kemal Yaldır și de alții. oficiali.
Arslan a examinat lucrările din tunelul Aşık Şenlik de pe drumul Çıldır-Aktaş şi a primit informaţii de la persoanele relevante.
În declarația sa după investigațiile sale, Arslan a declarat că, în calitate de minister, lucrează zi și noapte pentru a face accesibilă fiecare parte a Turciei.
Ministrul Arslan a spus: „Lucrăm peste 780 de mii de kilometri pătrați. Astăzi, trecem prin această regiune cu un tunel pentru a ridica standardul drumului de la Poarta de frontieră Aktaș care duce spre Georgia în provincia noastră Serhat, Ardahan, districtul Çıldır, pentru a o salva de curbe și pante și pentru a preveni șoferii și vehiculele să întâmpine probleme aici, mai ales în condițiile dure de iarnă. Acest tunel este format din două tuburi de 2 de metri. „Vor fi patru benzi în total, două merg și două vin.” el a spus.
Menționând că lungimea totală a celor două tuneluri este de 4 mii 600 de metri, dintre care 817 metri sunt finalizați, Arslan a spus că echipele de pe ambele părți lucrează non-stop.
Declarând că lucrările rutiere divizate continuă cu tunelul, Arslan a spus: „Cu tunelul Aşık Şenlik, va fi mult mai uşor să ajungi în Georgia prin Poarta de frontieră Aktaş din Ardahan, Artvin şi Kars. Nu suntem mulțumiți de asta. Am venit dintr-o țară care a construit tunelul Bolu de 17 de metri în 3 ani într-o țară care realizează 50 de kilometri de tuneluri pe an. Dacă luați în considerare acest tunel de la început până la sfârșit, îl vom avea complet finalizat în 68 ani. „În acest fel, vom crește confortul de călătorie al oamenilor noștri.” el a spus.
Afirmând că comerțul va crește și economia țării se va consolida prin creșterea standardelor în transport, Arslan a adăugat că proiectul este și o verigă importantă în ceea ce privește transportul internațional de mărfuri.
Fii primul care comenteaza