Suntem a doua țară care pregătește cei mai mulți navigatori după China: Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ahmet Arslan a declarat: „În prezent avem 180 de mii de navigatori în țara noastră, dintre care 35 de mii sunt colegi în clasa ofițerilor activi. „Suntem a doua țară din lume care antrenează cei mai mulți navigatori după China”. a spus.
Arslan a participat la ceremonia de absolvire 2016-2017 a Facultății Maritime a Universității Tehnice din Istanbul (ITU) din Tuzla.
Adresându-se celor 106 studenți care au absolvit aici, familiilor lor și părților interesate din sector care au participat la ceremonie, Arslan le-a transmis studenților felicitările primului ministru și vicepreședintelui partidului AK, Binali Yıldırım.
Ministrul Arslan a declarat că Turcia a implementat reforme structurale importante în domeniul maritim în ultimii ani și că este conștientă de maritim ca o țară înconjurată de mări pe trei părți.
Afirmând că încearcă să dea maritim cuvenitul cu reformele pe care le-au făcut în calitate de Minister, Arslan a subliniat că administrația țării este formată din oameni care înțeleg bine maritim.
„Facilităm documentele pe care navigatorii trebuie să le aibă”
Ahmet Arslan a reamintit că Turcia este o țară cu steag alb în domeniul maritim și a spus:
„Avem în prezent 180 de mii de navigatori în țara noastră, dintre care 35 de mii sunt colegi la clasa ofițerilor activi, și avem peste 60 de instituții de învățământ acreditate. Suntem a doua țară din lume care antrenează cei mai mulți navigatori după China.
Prin acordul pe care l-am semnat, am făcut un pas foarte important în menținerea standardelor internaționale în protecția drepturilor navigatorilor. Actualizăm legislația. Facilităm documentele pe care trebuie să le aibă navigatorii și simplificăm sistemul. Din nou, cu Centrul pentru navigatori, facem posibile toate lucrările și tranzacțiile pe cale electronică.”
„Există 30 de mii de oameni activi care lucrează în șantierele navale și 90 de mii de oameni în subindustrie.”
Afirmând că numărul vehiculelor transportate prin cabotaj a ajuns la 12,7 milioane, Arslan a spus că numărul liniilor Ro-Ro a crescut de la 9 la 19, iar numărul vehiculelor transportate prin Ro-Ro a crescut de la 220 mii la 451 mii.
Amintind că Turcia a obținut un venit de 57 de miliarde de dolari din comerțul exterior pe mare înaintea guvernelor Partidului AK, Arslan a spus că astăzi această cifră a crescut la 199 de miliarde de dolari.
Arslan a oferit următoarele informații:
„Cantitatea de marfă manipulată în porturi a crescut de aproape 2,5 ori, ajungând la 430 de milioane de tone. Avem 170 de porturi deschise traficului internațional de la Hopa la Iskenderun. Numărul de containere pe care le manipulăm a crescut de la 2,5 milioane la 8 milioane de tone astăzi, adică de aproximativ 3,5 ori mai mult. Flota noastră comercială maritimă a crescut cu peste 100%, până la 29 de milioane de tone. Flota de marina comercială deținută de Turcia se situează între locurile 13 și 15 în clasamentul mondial.
Numărul șantierelor navale a crescut de la 37 la 79. Sunt 30 de mii de oameni activi care lucrează în șantierele navale și 90 de mii de oameni inclusiv sub-industrie. Cu acestea, oferim mijloace de trai pentru 500 de mii de oameni. „În prezent, țara noastră are o capacitate de prelucrare a oțelului de 700 de mii de tone pe an, 4,5 milioane de tone mort pe an și o capacitate de încărcare a navei”.
Acordarea unei „nave de stagiu” facultății
Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Arslan a oferit și informații despre „Nava de stagiu (de formare)” pe care Yunus Gülen, care a absolvit școala cu onoare, a solicitat-o autorităților pentru pregătirea facultății în discursul său de ceremonie.
Subliniind că sunt gata să își țină promisiunea pe care prim-ministrul Yıldırım a promis-o și pe care a repetat-o, Arslan a spus:
„Am vorbit cu rectorul meu, cu decanul meu și cu președintele consiliului de administrație al camerelor în numele colegilor mei. Principalul lucru este perioada de funcționare. Pentru că, indiferent de costul ambarcațiunii sau al navei în perioada de construcție, noi, ca Minister, suntem pregătiți să construim și să operăm nava și să o dăm facultății sau unei afaceri înființate de organizațiile noastre neguvernamentale.
Nu contează cât costă. Depinde de președinții noștri de cameră, căpitanii, inginerii și universitatea și facultatea noastră să creeze acest model. „Să lucrăm împreună și să nu fim în situația unui Minister care nu își îndeplinește promisiunile”.
Reamintind că Facultatea Maritimă a ITU deservește transportul maritim turc de 133 de ani, Arslan a declarat că împărtășește entuziasmul tinerilor absolvenți și a spus: „Credem că sprijinul facultății pentru dezvoltarea țării noastre va continua să fie încununat și după astăzi. " a spus.
Ministrul Arslan și rectorul Karaca au dat certificate de absolvire studenților care au absolvit catedrele cu onoare.
Fii primul care comenteaza