Toçoglu, Vom trece la sistemul feroviar dacă există un potențial

Vorbind la programul organizat cu ocazia Zilei Mukhtars din 19 octombrie, primarul Toçoğlu a spus: „Sistemele feroviare sunt un mijloc de transport foarte important pentru orașele dezvoltate. Cu toate acestea, trebuie creat un potențial. Când vom construi tramvaiul, care costă 5 milioane de euro pe kilometru cu taxele națiunii noastre, nu ar fi cazul ca sistemul să sufere mari pagube. „Dacă există potențial, vom trece la sistemul feroviar”, a spus el.

Primarul municipalității metropolitane Sakarya, Zeki Toçoğlu, a participat la programul de Ziua Mukhtars din 19 octombrie, desfășurat la Restaurantul Reisoğlu. În program, directorul general SASKİ Dr. Au fost prezenți Rüstem Keleș, secretarul general adjunct al Municipiului Metropolitan Ayhan Kardan și Zafer Poyraz, președintele Federației Sakarya Mukhtars Erdal Erdem, șefii de departament și șefii de departament.

188-a aniversare
În discursul de deschidere al programului, președintele Federației Sakarya Mukhtars Erdal Erdem a spus: „Astăzi este cea de-a 19-a aniversare a instituției mukhtar, care a fost înființată la 1829 octombrie 188. Prin circulara prim-ministrului nostru din 2015, 19 octombrie a fost declarată Ziua Mukhtars de la data înființării. Aș dori să mulțumesc primarului nostru mitropolit, domnului Zeki Toçoğlu, care este aici și nu ne lasă în pace, și conducătorilor noștri din 16 raioane. „Sper că Dumnezeu ne va permite să sărbătorim mai multe zile de 19 octombrie”, a spus el.

Serviciu care vine cu colaborare
Declarând că sunt fericiți să lucreze împreună cu șefii, primarul Toçoğlu a spus: „Lucrăm împreună de aproximativ 8-9 ani. Sunt bucuros să lucrez cu tine, să produc proiecte comune și să vin până în ziua de azi datorită rezultatelor pe care le obțin. Ca rezultat al cooperării noastre, am adus multe servicii în orașul și cartierele noastre. Atâta timp cât această solidaritate și unitate continuă, serviciile noastre vor continua fără încetare. Nu te îndoi de asta. Când am preluat mandatul, am discutat despre problemele urgente ale tuturor raioanelor noastre. Cu informațiile primite de la conducători și cu munca pe care am făcut-o în domeniu, am decis să rezolvăm două probleme în scurt timp. Unul dintre ele era apă, iar celălalt era un drum și, ca urmare a acestor informații, ne-am început munca zi și noapte în toată Sakarya.”

1 miliard pentru infrastructură
Primarul Toçoğlu a spus: „După cutremurul din 1999, guvernele slabe în condițiile economice ale acelei zile nu au putut face o investiție serioasă în infrastructura Sakarya. Am cheltuit un buget de aproximativ 1 miliard doar pe infrastructură, iar în perioada următoare, am licitat pentru o investiție de 800 de milioane. Să sperăm că orașul nu va avea probleme de infrastructură într-un timp foarte scurt. Primul lucru pe care l-am făcut după alegerile din 2014 a fost să instalăm sistemul de canalizare. Înaintea noastră, apele uzate se scurgeau în râul Sakarya și în mare. Slavă Domnului, astăzi este purificat cu sisteme de ultimă generație în unitățile noastre de tratament și evacuat în natură. Am construit instalații de tratare a apei potabile. „Am livrat cetățenilor noștri apă potabilă curată și din belșug.”

Am realizat proiecte noi
Declarând că multe servicii din suprastructură au fost aduse la Sakarya, primarul Toçoğlu a spus: „Am dezvoltat proiecte sociale. Am construit Centre de Dezvoltare Socială. Am adus noi parcuri și spații de locuit în orașul nostru. Am construit noi drumuri duble și asfalt și vom continua să facem acest lucru. Relațiile noastre sincere cu tine revin ca serviciu pentru oamenii din Sakarya. „Ne oferiți o muncă urgentă și încercăm să o facem cât de mult putem în cadrul anumitor programe”, a spus el.

60 de milioane de asfalt
Referindu-se la obiectivele de asfalt pentru 2019, primarul Toçoğlu a spus: „Am ajuns la 550 de mii de tone de asfalt anul acesta. Echivalentul monetar este de 60 de milioane de lire. Cred că vom ajunge la 700 de mii de tone spre începutul anului. La sfârșitul anului 2018, nu vom lăsa drumuri de grup neasfaltate în tot orașul nostru. Această atmosferă de fraternitate și prietenie este mai presus de orice altceva. „Să mergem înainte împreună, să ne slujim împreună națiunea și să continuăm să ne dezvoltăm Sakarya”.

Nu suntem împotriva ca trenul să vină în centru
Abordând problema trenului, primarul Toçoğlu a spus: „Nu suntem împotriva ca trenul să vină în centrul Sakarya, dar nu există niciun tren nicăieri în lume care să împartă orașul în jumătate. Trenurile nu vin în centre, iar dacă vin, de obicei vin din subteran. TCDD a emis un regulament și în acest regulament elimină sistemul de bariere. Ei fie construiesc pasaje supraterane, fie închid pasajele către zonele îndepărtate. Oferta pe care ne-au făcut-o este că pasajul 2 și Pasajul Echipamente vor fi închise. La primul pasaj se va construi un pasaj superior. Dacă aceste treceri sunt închise, traficul în centrul orașului va deveni insuportabil. Am propus să punem trenul în subteran, dar nu a fost acceptat din cauza costului său. Așa fiind, nu se poate menține problema trenului pe ordinea de zi. „Dacă ar fi posibil ceva, am accepta imediat”, a spus el.

Dacă există potențial, vom trece la sistemul feroviar
Făcând o declarație despre sistemele feroviare, primarul Toçoğlu a spus: „Desigur, sistemele feroviare sunt un mijloc de transport foarte important pentru orașele dezvoltate. Cu toate acestea, trebuie creat un potențial. Ne exprimăm întotdeauna; Folosim resurse publice. Deșeurile nu sunt niciodată excluse. Când vom construi tramvaiul, care costă 5 milioane de euro pe kilometru cu taxele națiunii noastre, nu ar fi cazul ca sistemul să sufere mari pagube. „Pe măsură ce potențialul crește, vom trece la sistemul feroviar”, a spus el.