3. Proiectul Stage Rail System va fi cea mai mare investiție a lui Kepez

Primarul Municipiului Metropolitan Antalya, Menderes Türel, a declarat că Proiectul Sistemului Feroviar de Etapa a 700-a, cu o valoare a investiției de 3 de milioane de lire, este cea mai mare investiție din istoria Kepez și a spus: „Kepez va fi foarte diferit când vom realiza această investiție”.

Primarul Menderes Türel, cu privire la referendumul privind proiectul sistemului feroviar din a treia etapă, Kepez's Varsak, Ayanoğlu, Fevzi Çakmak, Karşıyaka si cartierele Demirel. Declarând că soarta lui Kepez s-a schimbat, Türel a spus: „Kepezul nostru, Varsağ, Ayanoğlu, districtul Fevzi Çakmak, districtul Demirel, Karşıyaka Cartier, indiferent de care menționez, soarta tuturor se schimbă. Am spus ceva în 2004, înainte să fiu ales primar. I-am spus: „Se numesc curtea din spate a lui Kepez Antalya, dar Kepez va fi grădina din față a Antalyei”. Slavă Domnului că începem să vedem asta. Cel mai modern sistem de transport public din lume ajunge la Kepeze. Intersecțiile și drumurile noastre cu pasaje subterane aproape că depășesc ghinionul lui Kepez și sunt mutate într-un alt punct. Bulevardul nostru, care trece chiar în spatele nostru și se va conecta la intersecția Korkuteli, ne va duce direct la intersecția Aeroport. Vorbim de o investiție de peste 100 de trilioane. „Sperăm că vom încerca să o finalizăm până în martie 2019, înainte de alegeri”, a spus el.

PRIMUL SCHIMB DE PATRU ETAJE LUI ANTALYA
Declarând că au adus o intersecție cu patru etaje la Kepez, Türel și-a continuat cuvintele astfel: „În drum spre Varsak, străzile Kızılırmak-Yeşilırmak vor trece bulevardul Gazi în subteran. Vom face acum legătura Kızılırmak-Yeşilırmak în subteran și o viraj la stânga către Bulevardul Sakarya va fi posibilă fără nicio ezitare. Cea mai mare și prima intersecție cu patru etaje din Antalya va deservi din nou Kepez-ul nostru. „Îți vom pune la dispoziție la începutul anului.”

CEA MAI MARE INVESTIȚIE A LUI KEPEZ
Declarând că Proiectul Sistemului Feroviar de Etapa a 3-a a Municipalității Metropolitane va fi cea mai mare investiție pe care Kepez a văzut-o de-a lungul istoriei sale, primarul Menderes Türel a spus: „Are un cost de aproximativ 150 de milioane de euro. O investiție de aproape 700 de milioane de lire. Aproape 1 cvadrilion în bani vechi. „Când vom face această investiție, Kepez va fi foarte diferit”, a spus el.

VALOAREA LOCURILOR ȘI A LOCULUI DE MUNCĂ VA CREȘTE
Explicând că sistemul feroviar nu numai că ușurează transportul, ci și adaugă valoare regiunilor de-a lungul traseului său, Türel a spus: „Valoarea locuințelor și a locurilor de muncă de pe și în apropierea rutei sistemului feroviar crește de două, trei, patru ori. Așa este pe lumea asta. Poate că a început deja să crească cu cuvintele „de făcut”. Astfel, valoarea proprietăților noastre de aici va crește și Kepez va deveni mai bogat. Această investiție va intra în buzunarele și cuferele comercianților din Antalya, iar veniturile acestora vor crește. „Aceasta este o dimensiune diferită a jobului”, a spus el.

DE LA VARSAK LA MUZEUL
Primarul Menderes Türel a oferit următoarele informații despre etapa a 23-a, care are 3 de kilometri în total: „Venim direct pe Bulevardul Süleyman Demirel cu linia care pleacă de la vechea primărie din Varsak. De aici, ne întoarcem spre Bulevardul Sakarya, chiar lângă Municipiul Kepez. Mergem în subteran la intersecția terminalului de autobuz și ne îndreptăm spre universitate, pe care o numim Bulevardul Dumlupınar. De la facultatea de medicină, campusul universitar, facem stânga spre Meltem și Spitalul de Cercetare a Aplicațiilor. De acolo, linia noastră continuă până la muzeu și linia nostalgiei întâlnește vechiul. Acum organizăm linia Nostalgia ca o linie de tramvai, care merge și vine pe două linii separate, mai degrabă decât pe o singură linie. „Modernăm complet această linie cu noile sale vagoane.”

CONSTRUCȚIA ESTE ÎN ANUL NOU CU DA
Primarul Türel și-a continuat discursul astfel: „Etapele Meydan-Kepezaltı, Meydan-Aeroport-Aksu sunt deja în funcțiune. Când se termină etapa a 3-a, când urcați din Varsak, veți putea merge oriunde doriți, inclusiv autogara, universitate, tribunal, spital de cercetare și practică, Ișıklar Kalekapısı, Aeroportul Aksu, Kepez, cu cel mult unul. transfer. Cu această linie de 23 km, Antalya va avea o rețea de sistem feroviar de 55 km în total. Linia de 11 km pe care am făcut-o în primul semestru a fost finalizată într-o oră și jumătate și a fost un record mondial. În al doilea mandat, ne-am doborât propriul record și am finalizat linia de 18 km Meydan-Aksu-EXPO în cinci luni și jumătate. Ne doborâm propriul record mondial. Nu există niciun alt oraș sau municipalitate din lume care să construiască linii de această lungime atât de repede. Acum, să sperăm, dacă spuneți da la urna de duminică, 5 noiembrie, vom începe săpăturile și începem construcția imediat la sfârșitul anului. Înainte de martie 2019, în cele mai proaste condiții, tronsonul de la Varsak până în fața Universității Akdeniz va fi finalizat. Continuarea va fi finalizată imediat după alegeri, dacă nu ajunge la timp. Între timp, vom asigura un serviciu gratuit de transfer între universitate și muzeu. „În acest fel, vom sprijini cetățenii noștri care doresc să se transfere între două sisteme feroviare pe cealaltă linie după cum doresc”.

UNITATEA VINE IMPREUNA
Subliniind că toate aceste servicii sunt realizate mână în mână, cu unitate și solidaritate, Türel a spus: „Cu sprijinul președintelui nostru, al primului nostru ministru, al guvernului nostru, al ministrului nostru de externe, împreună cu adjuncții noștri, organizația noastră, municipalitatea noastră, în special guvernatorul nostru, birocrația locală, birocrația Ankara, le realizăm lucrând zi și noapte. Dacă acestea ar fi fost ușoare, le-ar fi făcut înaintea noastră. Am predat sarcina în 2009, dar nu au putut construi nici măcar o intersecție până în 2014. Nu stăm întinși ca ei. Dacă nu ne-ați fi susținut și nu ne-ați fi numit, poate că am mai aștepta aceste servicii. Am promis 19 intersecții în catalogul nostru electoral, alhamdulillah am construit 28 de intersecții. Sunteți adevărații arhitecți și eroii ascunși ai acestor servicii.”

APEL PENTRU PARTICIPARE
Invitând cetățenii să voteze la urna pe 5 noiembrie, primarul Menderes Türel a spus: „Sper că confirmarea că sunteți cea mai mare putere a noastră va fi confirmată încă o dată la urna duminică, 5 noiembrie. Ne așteptăm la o participare bună. Au fost 22 mii 8 de participanți în 400 de cartiere la referendumul privind sistemul feroviar din a doua etapă. Ne așteptăm la mai mult de la Kepez. 8 din 400 de persoane au spus da. Kepez nu ar trebui să fie mai mic de 98.42 la sută. Important este să participi. Ținem acest referendum cu disciplină electorală deplină.

Şcoala primară Sakarya din districtul Ayanoğlu, Şcoala primară Şehit Kasım Esmer din districtul Fevzi Çakmak, Liceul Ekrem Yazıroğlu Imam Hatip din districtul Demirel, Varsak KarşıyakaVeți putea vota la Școala Primară İsmail İltemir între orele 08.30 dimineața și 17.00 dimineața. Primim listele alegătorilor de la consiliile electorale. Vii la vot exact ca la alegeri. Vă prezentați actul de identitate, vă semnați numele și vă votați în cabinele de vot secrete. „Când urnele se închid după ora 17.00:XNUMX, comisia de urne, formată dintr-un funcționar public, șeful nostru sau unul dintre membrii acestuia și un cetățean civil, deschide voturile în fața tuturor, le numără și consemnează rezultatele. ."

ATÂT CUVÂNTUL CÂT CÂT DECIZIA VINE LA NĂMÂNĂ
Spunând: „Națiunea ne desenează foaia de parcurs”, a spus Türel, „Înainte de alegerile din 2014, am spus că voi întreba publicul despre aceste proiecte mari. Asta fac acum. Am întrebat publicul despre Etapa a 2-a, acum întrebăm publicul despre Etapa a 3-a. Dacă spuneți da, noi spunem nu, opriți, continuați. Atunci atât cuvântul, cât și hotărârea aparțin națiunii. Și-a încheiat cuvintele spunând „Da și mult succes sistemului feroviar din Kepez”.