CHP Burdur Mehmet Göker YHT a găsit o declarație scrisă despre traseu. În declarația sa, YHT a susținut că centrul Burdur va trece prin districtul Bucak din Burdur pe Isparta și va ajunge la Antalya.
THE CHP MİLLETVEKİLİ MEHMET EXPUNEREA GÖKER
Burdur este, de asemenea, pe ordinea de zi de mulți ani, care se presupune că a trecut proiectul trenului de mare viteză și că studiile de fezabilitate au fost efectuate cu privire la toate persoanele din Burdur care urmăresc îndeaproape.
În februarie 2017 ani de transport, afaceri și comunicațiilor maritime ministru Ahmet Arslan, Eskisehir, Antalya și Afyonkarahisar önemsediklerini pentru a se conecta cu studiu de mare viteză și a spus că va face asta.
În iulie, ministrul afacerilor externe, Mevlüt Çavușoğlu, a declarat că ruta de tren de mare viteză Antalya-Burdur-Isparta a fost determinată din contul său Twitter, iar proiectele de implementare vor începe.
Cu toate acestea, în ultimele zile este Antalya-Burdur-Isparta în public despre starea traseului feroviar de mare viteză circulând unele informații care ne preocupă. Universitatea din linia Burdur și Afyon pe baza numitului centru de informare care se află Brigada de-trec, va trece prin districtul Isparta Burdur și Parohial este vorbită pentru a ajunge la Antalya. Cu toate acestea, să fie închis pentru transportul de călători a fost mult timp o linie de Burdur, care a confirmat aceste informații literalmente.
Pe de altă parte, 7 atașat la Afyon. District Burdur care funcționează în stația Departamentului, lăsând fără răspuns întrebarea am dat la nivelul Direcției pe mai 26 2017 fi convertit în mișcări Șefi a devenit acum mai semnificativ.
Când toate acestea sunt enumerate mai jos, dacă guvernul AKP respinge Burdur în proiectul Train High Speed, acest lucru nu va fi o surpriză pentru oricine.
Ca și oamenii din Burdur, sperăm că guvernul AKP nu face o asemenea greșeală oamenilor din Burdur.
sursa: I www.burdurweb.co
Cea mai corectă rută din Istanbul Antalya YHT este ruta Eskișehir-Konya Seydișehir-Manavgat-Antalya (Alanya). Costă mult mai puțin. Este, de asemenea, o linie mai utilizabilă. Linia convențională ar trebui construită de la Burdur la portul Antalya. Mai mult, deoarece linia Seydișehir va fi conectată atât din Istanbul, Ankara, cât și din Anatolia de Est, cererea de pasageri va fi foarte mare. Se poate face chiar și cu construire-operare-transfer.