Seda Gök, ziaristul din ziarul comerțului, a scris despre investițiile feroviare ale țării noastre. Împărtășim articolul lui Gök, care a scris investițiile făcute în calea ferată, proiectele în curs și obiectivele feroviare.
ESTE VARA
Potrivit datelor 2017-2018 ale Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, am investit 2017 miliarde în 8,4 pe căile ferate. Această cifră va fi 2018 miliarde în 14,2. Lungimea totală a căii ferate a atins 12.608 km. În ultimul an, 28 a mutat un milion de tone de marfă. Locomotiva 20, mașina de transport 589 a fost închiriată operatorilor privați de trenuri. Expedițiile YHT au crescut cu 30. Pontul total transportat la YHT este de milioane 36,8 și această cifră este destinată a fi 2018 milioane pasageri în 7,7.
Am inceput productia de vagon national de marfa de noua generatie. Cel de-al optulea centru de logistică a început în Kahramanmaraș. Construcția 5 este în curs de desfășurare. Finalizat în Mersin. Erzurum este gata să se deschidă. 1,2 milioane mxnumx'lik Gulab xnumx.etab centru logistic a fost finalizat. Restul continuă. Totalul 2 1 de mii de km de cale ferată convenționale ca la sfârșitul 11 395 mii km este reînnoit. Numărul de rute YHT și HT care au avut loc a fost 10. Acestea sunt: Ankara-Afyon-Ușak Manisa și Izmir și Ankara-kırıkkaleyozgat-Sivas de mare viteză Linie de tren cu Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Nigde (Ulukıșla), Mersin-Adana-Osmaniye (Toprakkale), Osmaniye-Gaziantep (Akçagöz A), Sivas -Erzincan (secțiunea Sivas-Zara) HT Lines-
405 2018 2019 km 2017 până la sfârșitul anului către sfârșitul testului, prima jumătate a transportului de călători 18.230 este îndreptată spre început. Tunelul 9.260 și producția viaductului 5 a fost finalizat în 2018 în construcția feroviară în curs de desfășurare. În acest proces, cea mai importantă este liberalizarea căilor ferate și deschiderea către concurență. 1.222 a obținut o licență pentru operatorul de tren. În 11; În TÜLOMSAȘ și TÜDEMSAȘ vor fi produse piese 20 de vagoane convenționale de marfă. TÜVASAȘ XNUMX va produce seturi de tren DMU. TULOMSAS are ca scop producerea de unități XNUMX ale locomotivelor DE.
Pe de altă parte, TCDD Tașımacılık A.Ș. de 28,1 milioane de tone de mărfuri sunt destinate a fi transportate. Linia 990 km va fi finalizată. Bașkentray va fi deschis în februarie 2018. În 2018 este destinat să transporte un total de 12 de milioane de pasageri. Linia Samsun-Kalın va fi finalizată. În total, se va începe construcția liniei de cale ferată de lungime 1.300 km. Se va face licitația pentru construirea liniei 3.458 km. Vor fi finalizate lucrările proiectului de linie 3.354 km. Proiectul 3.032 km de pregătire a liniei de cale ferată va începe.
1.622 vizează finalizarea construcției chiar a semnării milelor. Lucrările de electrificare vor fi finalizate pe km 1.637. 507 km linie de electrificare și de semnalizare va începe construcția. Toate acest proces, cel mai important de o mare importanță pentru Turcia, cu scopul de a deveni baze logistice pe teritoriul său Turcia Logistics Master Plan este programat să fie finalizat.
Pe scurt, așa cum am spus în luna martie a 10-a aniversare, „tricotăm cu plase de fier din toată Patria Mamă” ...
Sursa: Ziarul Comerțului
Fii primul care comenteaza