Municipalitatea metropolitană Konya continuă construcția a 5 noi noduri de poduri și pasaje pietonale la intersecția principalelor artere ale orașului. Primarul Municipiului Metropolitan Konya, Tahir Akyürek, care a examinat la fața locului lucrările de la joncțiunea Şefik Can Köprülü, a declarat că scopul lor este să asigure un flux neîntrerupt de trafic în centrul orașului. Primarul Akyürek a menționat că au scopul de a finaliza joncțiunile podurilor într-un timp mai scurt decât se aștepta.
Primarul Municipiului Metropolitan Konya, Tahir Akyürek, care a inițiat construcția a 5 noi intersecții de poduri și pasaje pietonale la intersecția principalelor artere ale orașului, a examinat la fața locului lucrările Intersecției Podului Strada Şefik Can.
INTERSECȚIILE VA FI FINALIZATE ÎN SCURT
Reamintind că au început un total de 4 lucrări noi de poduri în Konya, inclusiv 5 pasaje subterane și un pasaj superior, primarul Akyürek a spus: „Fatih Caddesi Köprülü Jonction, Şefik Can Köprülü Jonction, Galericiler și MTA Köprülü Jonctions și Spitalul Universitar Başkent. în exploatare pod pietonal. Lucrăm foarte atent la intersecțiile podurilor. Desfășurăm o lucrare cu succes, mai ales de la început, prin pregătirea drumurilor de serviciu și a drumurilor laterale, a ocolitoarelor, realizarea de noi amenajări în mediane și în primul rând asigurarea fluxului de trafic odată cu lucrările, înainte de începerea săpăturii. „Sperăm că vom încerca să finalizăm joncțiunile podurilor într-un proces mai rapid decât era de așteptat”, a spus el.
VRĂM SĂ OFERĂM UN FLUX DE TRAFIC NEÎNTRERUPRE
Subliniind că scopul lor este de a asigura un flux neîntrerupt de trafic în oraș, primarul Akyürek a declarat: „Un frate de-al nostru care părăsește Meram va începe să ajungă în Zona Industrială Organizată și în alte părți ale Selçuklu fără întrerupere și fără a rămâne blocat în lumini. Desigur, deoarece Konya este situat pe o zonă mare, distanțele geografice sunt mari. Oferim servicii in centru cu un diametru de aproximativ 50 de kilometri de la est la vest si de la nord la sud. Avand in vedere ca limita de viteza in oras este de aproximativ 50 de kilometri, importanta de a putea parcurge aceste distante fara asteptare devine si mai de inteles. „Aș dori să-mi exprim recunoștința primarului din Meram, primarilor Selçuklu și Karatay pentru sprijinul logistic pe care l-au oferit în lucrările de joncțiune a podului.”
CREDEM CĂ CONSTRUCȚIILE VA FI FINALIZATE ÎNTR-UN TIMP RECORD
Declarând că lucrările de joncțiune a podului sunt efectuate intens, primarul Selçuklu, Uğur İbrahim Altay, a declarat: „Șefik Can Junction este una dintre zonele cu cel mai intens trafic zilnic. Odată cu măsurile luate înainte de începerea activităților de construcție și deschiderea drumurilor laterale, circulația continuă fără a crea probleme. În primul rând, vă mulțumim pentru asta. Pe parcursul lucrărilor de construcție, procesul se va finaliza cu un inconvenient minim pentru cetățeni. Știm că aceste construcții vor fi finalizate și date în funcțiune în timp record. Aș dori în mod special să mulțumesc primarului nostru metropolitan pentru Şefikcan Junction. „Sper că va fi benefic pentru orașul nostru”, a spus el.
KOSKİ A FINALIZAT STUDIUL DE DEPLACARE ÎN REGIUNE
Pe de altă parte, au fost finalizate și lucrările de deplasare efectuate la joncțiunile podurilor de către Direcția Generală a Administrației de Apă și Canalizare a Municipiului Metropolitan Konya (KOSKİ). În studiile de deplasare, KOSKİ a folosit țevi ductile cu diametre de 800 și 450 de milimetri și țevi de polietilenă cu diametre de 200, 140, 90 și 63 de milimetri.
Fii primul care comenteaza