Către o nouă eră în transportul public din Izmir

Municipalitatea metropolitană Izmir, care încearcă să adune sindicatele și cooperativele care furnizează servicii de transport public în districtele din afara centrului sub acoperișul ESHOT, realizează acest proces cu metode „participative și de partajare” specifice orașului. Noul model va fi un exemplu pentru Turcia cu privire la activitatea desfășurată personal de primarul Kocaoglu, cu negocieri aproape minibüsçü „discuții unu la unu”.

În timpul procesului de „includere a cooperativelor și sindicatelor de transport în sistemul de transport public municipal”, care a fost deschis odată cu noul articol de lege publicat înainte de alegerile din 24 iunie, la care a lucrat mult timp primarul metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu.

„Cu reglementarea din articolul 14 din Legea cu privire la modificarea anumitor legi, articolul 5216 din Legea nr. 7 a municipalității metropolitane, cu sugestia primarului Kocaoğlu,„ Venituri legate de sindicatele sau cooperativele de transport, bugetele municipale și cei care vor beneficia de servicii de transport public gratuite sau reduse. se pot face plăți de sprijin ”a fost adăugată, deschizând astfel calea către sindicatele și cooperativele care furnizează servicii de transport public în raioane pentru a lucra sub acoperișul ESHOT.

Municipalitatea Metropolitană, care continuă acest proces cu metode „participative și de partajare” care se potrivește cu Izmirul, continuă să informeze comercianții cu microbuze cu care se reunește frecvent. În cele din urmă, primarul municipalității metropolitane Izmir, Aziz Kocaoğlu, a invitat microbuzele care lucrează în regiunile Urla și Seferihisar și le-a explicat sistemul pe care doreau să îl pună în aplicare și cum va funcționa procesul. Primarul Aziz Kocaoğlu a răspuns la întrebările comercianților de microbuze unul câte unul la ședința care a avut loc în sala de adunări metropolitane și a spus: „Să aplicăm acest sistem. „Toate provinciile, în special Istanbulul și Ankara, vor trece la același sistem fără a pierde mult timp”.

Vom fi un exemplu pentru Turcia
Sub umbrela sindicatelor și cooperativelor care se angajează în transportul public de mai mulți ani, sub criteriile ESHOT; Primarul Kocaoğlu a declarat că doresc să stabilească un sistem care să funcționeze într-un mod mai disciplinat și organizat și să aducă un suflu nou sistemului de transport și a spus: „În fiecare district, vor fi de acord cu o persoană juridică și vor determina și gestiona garajele, rutele, orele de plecare și taxele, Ne străduim să obținem un sistem în care multe lucruri, de la vârsta și calitatea vehiculului până la îmbrăcămintea și instruirea șoferului, vor fi inspectate de municipalitate în conformitate cu regulile stabilite de municipalitate. Când vom realiza acest lucru, Turcia va fi luat mai multe mostre pentru un model de semnătură ", a spus el.

Au râs sub mustață, dar ...
Răspunzând la întrebările microbuzelor, primarul municipalității İzmir a spus: „Nu avem intenția să ne jucăm cu pâinea cuiva. Nu s-a întâmplat niciodată. Dacă nu ați învățat bunăvoința și sinceritatea noastră de 15 ani, nu se vor învăța după aceea. Am spus „da” dacă cetățenii noștri sunt interesați de toate lucrările pe care le-am făcut până acum; altfel am spus „nu”. Același lucru este valabil și astăzi ”, a spus el.

Președintele Kocaoglu a spus:
„Când am spus că voi îmbunătăți agricultura, ei nu au râs și nu au crezut, dar astăzi spun„ Dacă Aziz promite, o va face și dacă este în favoarea noastră ”. Același lucru este valabil și în proiectele noastre de transformare urbană, care includ inițial 5 mii de locuințe. Lucrăm oferind tuturor ceea ce au dreptul, fără a lăsa dreptatea. Acest lucru se va întâmpla mai devreme sau mai târziu. Dacă este devreme, nu ne vom implica; vom lăsa cetățeanul cu tine. Vom fi doar supraveghetori. Dar dacă este târziu, va trebui să punem vehicule pe acele linii. Pentru că cetățeanul dorește transportul public. Până astăzi nu am fost implicați în această afacere, astfel încât pâinea dvs. să nu fie alterată. Dacă este necesar, lansăm o expediție în 597 de sate deodată; municipalitatea are această putere. Dar, făcând acest lucru, ne jucăm cu pâinea a aproape 30 de persoane, inclusiv microbuze, familiile lor și cei care deservesc industria. Este adevărat? Este asta scrupulos? Se potrivește asta cu un primar, cu o guvernare locală? Mai întâi voi acționa după propria mea conștiință. Vrem să mergem împreună pe acest drum ".

Soluție pas cu pas
Primarul Aziz Kocaoğlu a subliniat că cel mai mare obstacol în fața noului sistem pe care doresc să îl implementeze este „pasagerii transportați gratuit prin lege”, „Cu noul regulament legal, putem„ efectua plăți de sprijin pentru venituri către sindicatele sau cooperativele de transport, bugetele municipale și cei care vor beneficia de servicii de transport public gratuite sau reduse ”. . Vrem să integrăm vehiculele cooperative și sindicale cu eficiență maximă în sistemul nostru de transport. Vom lăsa transportul public în afara celor 11 districte centrale către cooperative și sindicate. Astfel, vom preveni „risipa de resurse” datorită muncii paralele a municipalității și a meșterilor ”, a spus el.

Mesajul „Suntem gata” de la microbuze
Reprezentanții cooperativelor de transport public care au participat la ședință au spus că vor face tot posibilul pentru a sprijini noul sistem pe care municipalitatea metropolitană dorește să îl instaureze. Un număr semnificativ de microbuze au declarat că vor să fie incluse în sistem „imediat”.